一种通用包装运输架制造技术

本发明专利技术涉及包装运输技术领域，尤其是一种通用包装运输架，包括底座和倾斜面，所述底座包括呈平面框架结构的水平部分和竖直部分；所述竖直部分包括第一固定部和第一活动部，所述第一活动部的下端与第一固定部嵌套连接，能够伸缩并定位；所述倾斜面呈平面框架结构，包括第二固定部和第二活动部，所述第二活动部的下端与第二固定部嵌套连接，能够伸缩并定位；所述第二固定部的下端与所述水平部分在前边缘处相铰接，所述第二活动部的上端与所述第一活动部的上端相铰接；所述倾斜面设有若干限位柱，各所述限位柱分别通过调节结构安装于支撑面，所述限位柱能够沿工件的边缘分布。该包装运输架可以运输不同尺寸的大型或异形工件，具有更好的通用性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及包装运输，尤其涉及可以运输不同尺寸的大型或异形工件的通用包装运输架。

技术介绍

1、目前的包装运输架多采用平铺在集装箱底部的结构，工件平铺在运输架上，使用集装箱工具运载。

2、但是，对于尺寸较大或者异形工件来讲，若平铺放置则在进入集装箱时会受限，导致工件不能平铺在集装箱底部。如果选用开放式的框架箱工具运载，又仅适用于海上运输，而海上运输无法满足工期短、客户需求急的实际工况。

3、经分析，现有包装运输方案至少存在如下问题：大尺寸工件越来越多，对于应对客户急需的工况捉襟见肘；采用空运的运输方式虽然可以解决客户急需问题，但成本又太高。由于海运运输时间长、空运成本高，因此，选择火车或汽车运输成为较佳的运输方式。

4、然而，传统的运输架在通过火车或汽车运输时，虽然能够以倾斜的方式承载工件，从而使工件连同运输架一起装入集装箱。但是，大部分运输架不具有调节功能，无法根据工件的不同对倾斜角度和高度进行调节，另有一部分运输架虽然可以对倾斜角度和高度进行调节，却不具有通用性，只能承载特定形状和尺寸的工件，不同的工件需要使用不同本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种通用包装运输架，包括底座和倾斜面，其特征在于，所述底座包括呈平面框架结构的水平部分和竖直部分；所述竖直部分包括第一固定部和第一活动部，所述第一活动部的下端与第一固定部嵌套连接，能够相对于所述第一固定部沿竖直方向伸缩并定位；所述倾斜面呈平面框架结构，包括第二固定部和第二活动部，所述第二活动部的下端与第二固定部嵌套连接，能够相对于所述第二固定部沿倾斜方向伸缩并定位；所述第二固定部的下端与所述水平部分在前边缘处相铰接，所述第二活动部的上端与所述第一活动部的上端相铰接；所述倾斜面的表面形成用于承载工件的支撑面，所述支撑面设有若干限位柱，各所述限位柱分别通过调节结构安装于所述支撑面，所述调...

【技术特征摘要】

1.一种通用包装运输架，包括底座和倾斜面，其特征在于，所述底座包括呈平面框架结构的水平部分和竖直部分；所述竖直部分包括第一固定部和第一活动部，所述第一活动部的下端与第一固定部嵌套连接，能够相对于所述第一固定部沿竖直方向伸缩并定位；所述倾斜面呈平面框架结构，包括第二固定部和第二活动部，所述第二活动部的下端与第二固定部嵌套连接，能够相对于所述第二固定部沿倾斜方向伸缩并定位；所述第二固定部的下端与所述水平部分在前边缘处相铰接，所述第二活动部的上端与所述第一活动部的上端相铰接；所述倾斜面的表面形成用于承载工件的支撑面，所述支撑面设有若干限位柱，各所述限位柱分别通过调节结构安装于所述支撑面，所述调节结构设置为调节所述限位柱的位置，使所述限位柱沿工件的边缘分布，以限制工件移动。

2.根据权利要求1所述的通用包装运输架，其特征在于，还包括加强筋；所述加强筋呈平面框架结构，包括第三固定部和第三活动部，所述第三活动部的下端与第三固定部嵌套连接，能够相对于所述第三固定部进行伸缩并定位，所述第三活动部的上端与所述倾斜面相铰接，所述第三固定部的下端与所述水平部分相铰接。

3.根据权利要求1所述的通用包装运输架，其特征在于，各所述限位柱的调节结构包括沿纵向和/或横向排列分布的多个移位孔，所述限位柱通过与其位置相对应的移位孔安装于所述支撑面。

4.根据权利要求1所述的通用包装...

【专利技术属性】
技术研发人员：李红超，赵峰，杜一君，付林，范智，薛映晖，
申请(专利权)人：山东豪迈精密机械有限公司，
类型：发明
国别省市：