【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及隧道施工，具体为一种自行式液压栈桥。
技术介绍
1、隧道施工是在利用围岩本身所具有的承载效能的前提下，采用毫秒爆破和光面爆破技术，进行全断面开挖施工，并以形成复合式内外两层衬砌来修建隧道的洞身，即以喷混凝土、锚杆、钢筋网、钢支撑等为外层支护形式，称为初次柔性支护，系在洞身开挖之后必须立即进行的支护工作。因为蕴藏在山体中的地应力由于开挖成洞而产生再分配，隧道空间靠空洞效应而得以保持稳定，也就是说，承载地应力的主要是围岩体本身，而采用初次喷锚柔性支护的作用，是使围岩体自身的承载能力得到最大限度的发挥，第二次衬砌主要是起安全储备和装饰美化作用。而隧道施工中需要进行仰拱施工工程。
2、仰拱是为改善上部支护结构受力条件而设置在隧道底部的反向拱形结构，是隧道结构的主要组成部分之一，它一方面要将隧道上部的地层压力通过隧道边墙结构或将路面上的荷载有效的传递到地下，而且还有效的抵抗隧道下部地层传来的反力。仰拱与二次衬砌构成隧道整体，增加结构稳定性。
3、目前，市面上在进行隧道施工工程时，需要进行仰拱施工工程加工，在实际施工中，因仰拱施工工程为隧道底部改造，在进行后续隧道内部加工时，为了不影响后续隧道内部土方车和施工车辆进出，需要在仰拱施工部位上设置栈桥，使后续土方车和施工车可以在仰拱施工部位上方移动，进而使隧道内部加工和仰拱施工互不耽误，进而可以加快隧道施工进度，多数栈桥在进行使用时，需要通过气缸对栈桥上的前引桥和后引桥位置角度进行改变，但因前引桥和后引桥与主桥不是一体设计，会使前引桥和后引桥在使用一段时间后
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种自行式液压栈桥，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
3、一种自行式液压栈桥，包括主桥和主桥底部固定连接的自动运输轮，自动运输轮一侧设置横向滑台，所述主桥外壁固定连接有调节箱体，所述调节箱体内部开设有凹槽，所述凹槽内部设有控制机构；
4、控制机构包括调节杆和调节杆一端固定连接的转块，所述调节杆一端贯穿于调节箱体外壁且调节杆与调节箱体滑动连接，所述转块外壁远离调节杆一端固定连接有转杆，所述转杆外壁滑动连接有转盘，所述转盘内部贯穿有固定杆，所述固定杆一端与凹槽内部固定连接，所述调节杆外壁转动连接有固定板，所述固定板外壁与凹槽内部固定连接，所述转块外壁与固定板之间设有第一弹簧，所述调节杆远离转块一侧固定连接有挤压板，所述凹槽一侧设有第一定位机构，所述控制机构远离第一定位机构一侧设有第二定位机构。
5、进一步的，所述第一定位机构包括转板和转板外壁一侧固定连接的滑块，所述转板远离滑块一端与转盘外壁固定连接，所述凹槽内部设有活动板，所述活动板外壁开设有滑槽，所述滑块与滑槽滑动连接，滑槽的加入，使滑块可以带动活动板运动。
6、进一步的，所述活动板外壁远离滑槽一侧固定连接有第一限位板，所述凹槽内部开设有第一限位槽，所述第一限位板一端与第一限位槽滑动连接，第一限位槽的加入，使第一限位板的运动轨迹得到限制。
7、进一步的，所述活动板外壁固定连接有定位杆，所述调节箱体外壁一侧固定连接有安装块，所述安装块外壁一侧开设有安装槽，所述定位杆一端贯穿于安装槽内部且定位杆与安装块滑动连接，安装槽的加入，使固定块的位置得到固定。
8、进一步的，所述安装槽内部滑动连接有固定块，所述固定块外壁开设有定位槽，所述定位杆一端与定位槽滑动连接，所述固定块外壁一侧铰接有气缸，气缸的加入，使前引桥的位置角度可以改变。
9、进一步的，所述主桥外壁固定连接有限位杆，所述限位杆外壁转动连接有前引桥，所述前引桥外壁与气缸输出端铰接，限位杆的加入，使前引桥的位置角度可以改变。
10、进一步的，所述第二定位机构包括受压板和受压板外壁固定连接的移动板，所述调节杆一端贯穿于受压板内部且调节杆与受压板滑动连接，受压板的加入，使移动板可以在凹槽内部运动。
11、进一步的，所述凹槽内部开设有第二限位槽，所述第二限位槽内部滑动连接有第二限位板，所述第二限位板一端与受压板固定连接，所述移动板一端固定连接有移动块，所述移动块外壁一侧开设有移动槽，第二限位槽的加入，使第二限位板的运动轨迹得到限制。
12、进一步的，所述移动槽内部滑动连接有滚轮，所述滚轮外壁铰接有移动杆，所述移动杆一端固定连接有卡合套，所述卡合套一端滑动连接有卡合杆，所述卡合杆一端与凹槽内部固定连接，所述卡合套与凹槽之间设有第二弹簧，第二弹簧的加入，使卡合套可以回到初始位置。
13、进一步的，所述调节箱体外壁固定连接有支撑柱，所述支撑柱底端开设有调节槽，所述卡合套一端贯穿于支撑柱内部且卡合套与支撑柱滑动连接，所述调节槽内部滑动连接有支撑杆，所述支撑杆外壁开设有卡合槽，所述卡合套一端与卡合槽滑动连接，调节槽的加入，使支撑杆的运动轨迹得到限制。
14、与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：
15、1、本专利技术所述一种自行式液压栈桥，可以使前引桥方便更换，通过在调节杆外壁设置转块，在转块外壁设置第一弹簧，在转块外壁设置转杆，使转块可以回到初始位置，在转杆外壁设置转盘，在转盘内部设置固定杆，在转盘外壁设置转板，在转板外壁设置滑块，使转板可以带动活动板运动，在凹槽内部设置活动板，在活动板外壁设置滑槽，在滑槽内部设置滑块，在活动板外壁设置第一限位板，在凹槽内部设置第一限位槽，使活动板的运动轨迹得到限制，本专利技术中，因仰拱施工工程为隧道底部改造，在进行后续隧道内部加工时，为了不影响后续隧道内部土方车和施工车辆进出，需要在仰拱施工部位上设置栈桥，使后续土方车和施工车可以在仰拱施工部位上方移动，进而使隧道内部加工和仰拱施工互不耽误，进而可以加快隧道施工进度，多数栈桥在进行使用时，需要通过气缸对栈桥上的前引桥和后引桥位置角度进行改变，但因前引桥和后引桥与主桥不是一体设计，会使前引桥和后引桥在使用一段时间后，前引桥和后引桥易发生损坏，该栈桥可以对前引桥和后引桥进行更换，防止出现栈桥整体无法使用。
16、2、本专利技术所述一种自行式液压栈桥，可以使该设备高度方便适应性调节，通过在调节杆外壁设置挤压板，在调节杆外壁设置受压板，在受压板外壁设置第二限位板，在凹槽内部设置第二限位槽，使受压板的运动轨迹得到限制，在受压板外壁设置移动板，在移动板一端设置移动块，在移动块外壁设置移动槽，在移动槽内部设置滚轮，在滚轮外壁设置移动杆，使移动块可以根据移动槽带动滚轮运动，在卡合杆外壁设置卡合套，在卡合套外壁设置第二弹簧，使卡合套可以回到初始位置，本专利技术中，当需要根据施工环境对设备高度进行调节时，此时拉动调节杆即可，使该设备高度可以进行适应性调节。
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1.一种自行式液压栈桥，包括主桥(1)和主桥(1)底部固定连接的自动运输轮(2)，自动运输轮(2)一侧设置横向滑台(3)，其特征在于：所述主桥(1)外壁固定连接有调节箱体(4)，所述调节箱体(4)内部开设有凹槽(5)，所述凹槽(5)内部设有控制机构(6)；
2.根据权利要求1所述的一种自行式液压栈桥，其特征在于：所述第一定位机构(7)包括转板(701)和转板(701)外壁一侧固定连接的滑块(702)，所述转板(701)远离滑块(702)一端与转盘(604)外壁固定连接，所述凹槽(5)内部设有活动板(703)，所述活动板(703)外壁开设有滑槽(704)，所述滑块(702)与滑槽(704)滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种自行式液压栈桥，其特征在于：所述活动板(703)外壁远离滑槽(704)一侧固定连接有第一限位板(705)，所述凹槽(5)内部开设有第一限位槽(706)，所述第一限位板(705)一端与第一限位槽(706)滑动连接。
4.根据权利要求2所述的一种自行式液压栈桥，其特征在于：所述活动板(703)外壁固定连接有定位杆(707)，所
5.根据权利要求4所述的一种自行式液压栈桥，其特征在于：所述安装槽(709)内部滑动连接有固定块(710)，所述固定块(710)外壁开设有定位槽(711)，所述定位杆(707)一端与定位槽(711)滑动连接，所述固定块(710)外壁一侧铰接有气缸(9)。
6.根据权利要求5所述的一种自行式液压栈桥，其特征在于：所述主桥(1)外壁固定连接有限位杆(10)，所述限位杆(10)外壁转动连接有前引桥(11)，所述前引桥(11)外壁与气缸(9)输出端铰接。
7.根据权利要求1所述的一种自行式液压栈桥，其特征在于：所述第二定位机构(8)包括受压板(801)和受压板(801)外壁固定连接的移动板(802)，所述调节杆(601)一端贯穿于受压板(801)内部且调节杆(601)与受压板(801)滑动连接。
8.根据权利要求7所述的一种自行式液压栈桥，其特征在于：所述凹槽(5)内部开设有第二限位槽(803)，所述第二限位槽(803)内部滑动连接有第二限位板(804)，所述第二限位板(804)一端与受压板(801)固定连接，所述移动板(802)一端固定连接有移动块(805)，所述移动块(805)外壁一侧开设有移动槽(806)。
9.根据权利要求8所述的一种自行式液压栈桥，其特征在于：所述移动槽(806)内部滑动连接有滚轮(807)，所述滚轮(807)外壁铰接有移动杆(808)，所述移动杆(808)一端固定连接有卡合套(809)，所述卡合套(809)一端滑动连接有卡合杆(810)，所述卡合杆(810)一端与凹槽(5)内部固定连接，所述卡合套(809)与凹槽(5)之间设有第二弹簧(811)。
10.根据权利要求9所述的一种自行式液压栈桥，其特征在于：所述调节箱体(4)外壁固定连接有支撑柱(812)，所述支撑柱(812)底端开设有调节槽(813)，所述卡合套(809)一端贯穿于支撑柱(812)内部且卡合套(809)与支撑柱(812)滑动连接，所述调节槽(813)内部滑动连接有支撑杆(814)，所述支撑杆(814)外壁开设有卡合槽(815)，所述卡合套(809)一端与卡合槽(815)滑动连接。
...【技术特征摘要】
1.一种自行式液压栈桥，包括主桥(1)和主桥(1)底部固定连接的自动运输轮(2)，自动运输轮(2)一侧设置横向滑台(3)，其特征在于：所述主桥(1)外壁固定连接有调节箱体(4)，所述调节箱体(4)内部开设有凹槽(5)，所述凹槽(5)内部设有控制机构(6)；
2.根据权利要求1所述的一种自行式液压栈桥，其特征在于：所述第一定位机构(7)包括转板(701)和转板(701)外壁一侧固定连接的滑块(702)，所述转板(701)远离滑块(702)一端与转盘(604)外壁固定连接，所述凹槽(5)内部设有活动板(703)，所述活动板(703)外壁开设有滑槽(704)，所述滑块(702)与滑槽(704)滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种自行式液压栈桥，其特征在于：所述活动板(703)外壁远离滑槽(704)一侧固定连接有第一限位板(705)，所述凹槽(5)内部开设有第一限位槽(706)，所述第一限位板(705)一端与第一限位槽(706)滑动连接。
4.根据权利要求2所述的一种自行式液压栈桥，其特征在于：所述活动板(703)外壁固定连接有定位杆(707)，所述调节箱体(4)外壁一侧固定连接有安装块(708)，所述安装块(708)外壁一侧开设有安装槽(709)，所述定位杆(707)一端贯穿于安装槽(709)内部且定位杆(707)与安装块(708)滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种自行式液压栈桥，其特征在于：所述安装槽(709)内部滑动连接有固定块(710)，所述固定块(710)外壁开设有定位槽(711)，所述定位杆(707)一端与定位槽(711)滑动连接，所述固定块(710)外壁一侧铰接有气缸(9)。
6.根据权利要求5所述的一种自行式液压栈桥，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈玉相，杨军强，刘鹏祖，刘志平，毛朝阳，
申请(专利权)人：中铁七局集团第三工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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