【技术实现步骤摘要】
本技术涉及模具设计，特别涉及一种汽车内饰组件模内装配机构。
技术介绍
1、现汽车中控位置都有空调吹面出风结构，中央出风口由总支架/扇叶/扇叶支架组成，目前，主要有两种生产与装配形式，一种采用将支架扇叶单独制作，即通过两套模具生产出来，再进行人工组装的形式，需要大量的人工成本，效率低，且装配过程中很容易由于操作不当造成产品质量不良；另一种，采用双色成型，实现模内装配，在对多个不同类型的产品进行加工时需要将模具整个更换时间较长，影响到工作效率，同时单个模具只能对单个产品进行注塑加工，为此，提出一种汽车内饰组件模内装配机构。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术实施例希望提供一种汽车内饰组件模内装配机构，以解决或缓解现有技术中存在的技术问题，至少提供一种有益的选择。
2、本技术实施例的技术方案是这样实现的：一种汽车内饰组件模内装配机构，包括下固定板、支撑座、支撑板、底板、固定座、下模板、上模板、上固定板、定位销、注塑管、注塑口、挡块、支撑柱，所述支撑座固定连接在下固定板上，所述支撑板位于两支撑座之间，所述支撑板为多个，所述支撑柱固定连接在支撑板的上侧，所述底板固定连接在支撑座上，所述底板上侧固定连接有固定座，所述固定座上带有导轨，所述下模板滑动连接在固定座上，所述下模板和固定座上带有螺纹孔，所述下模板和固定座通过螺栓固定连接，所述上模板和下模板相互配合，所述上模板固定连接在上固定板上，所述上模板带有定位销和注塑管，所述定位销和下模板上的定位孔配合。
3、进一步优选的
4、进一步优选的，所述支撑座为多个，所述支撑座之间设有支撑板，所述支撑板为多个并固定连接在支撑座之间。
5、进一步优选的，所述支撑柱为多个并固定连接在支撑板的上侧，所述支撑柱为圆柱体，所述支撑柱上侧连接在底板上。
6、进一步优选的，所述固定座和底板固定连接，所述固定座上侧设有下模板，所述下模板上设有多个挡块。
7、进一步优选的，所述下模板能够拆卸，所述下模板和固定座上带有螺纹孔，所述下模板和固定座通过螺栓固定连接，所述下模板上带有凸起，能够和固定座上的凹槽相互配合。
8、进一步优选的，所述上模板和上固定板相连接，所述上模板活动连接在上固定板上，所述上模板上带有多个定位销和下模板上的定位孔相互配合。
9、进一步优选的，所述注塑管和下模板上的注塑口相互配合，所述注塑管和注塑口为多个，所述注塑管能够同时进行注塑。
10、本技术实施例由于采用以上技术方案，其具有以下优点：
11、一、本技术通过将模板设置成多个，在生产时能够同时对多个产品进行注塑加工，从而提升工作效率，通过将模板设置成可拆卸的形式，当生产的产品类型较多时，能够更加方便的更换模具，而不需要将整个模具更换，通过导轨将下模板滑动连接在固定座上，在固定座和下模板上带有螺纹孔能够相互配和，通过螺栓将固定板和下模板固定连接，上模板和上固定座活动连接，当需要更换加工的产品时，只需将上模板和下模板更换，能够一定程度上减小模具的更换时间，从而使工作效率得到提升。
12、上述概述仅仅是为了说明书的目的，并不意图以任何方式进行限制。除上述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外，通过参考附图和以下的详细描述，本技术进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。
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1.一种汽车内饰组件模内装配机构，其特征在于：包括下固定板(1)、支撑座(2)、支撑板(3)、底板(4)、固定座(5)、下模板(6)、上模板(7)、上固定板(8)、定位销(9)、注塑管(10)、注塑口(12)、挡块(11)、支撑柱(13)，所述支撑座(2)固定连接在下固定板(1)上，所述支撑板(3)位于两支撑座(2)之间，所述支撑板(3)为多个，所述支撑柱(13)固定连接在支撑板(3)的上侧，所述底板(4)固定连接在支撑座(2)上，所述底板(4)上侧固定连接有固定座(5)，所述固定座(5)上带有导轨，所述下模板(6)滑动连接在固定座(5)上，所述下模板(6)和固定座(5)上带有螺纹孔，所述下模板(6)和固定座(5)通过螺栓固定连接，所述上模板(7)和下模板(6)相互配合，所述上模板(7)固定连接在上固定板(8)上，所述上模板(7)带有定位销(9)和注塑管(10)，所述定位销(9)和下模板(6)上的定位孔配合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰组件模内装配机构，其特征在于：所述下固定板(1)带有卡槽，所述下固定板(1)上的卡槽能够和工作台配合固定连接在一起。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰组件模内装配机构，其特征在于：包括下固定板(1)、支撑座(2)、支撑板(3)、底板(4)、固定座(5)、下模板(6)、上模板(7)、上固定板(8)、定位销(9)、注塑管(10)、注塑口(12)、挡块(11)、支撑柱(13)，所述支撑座(2)固定连接在下固定板(1)上，所述支撑板(3)位于两支撑座(2)之间，所述支撑板(3)为多个，所述支撑柱(13)固定连接在支撑板(3)的上侧，所述底板(4)固定连接在支撑座(2)上，所述底板(4)上侧固定连接有固定座(5)，所述固定座(5)上带有导轨，所述下模板(6)滑动连接在固定座(5)上，所述下模板(6)和固定座(5)上带有螺纹孔，所述下模板(6)和固定座(5)通过螺栓固定连接，所述上模板(7)和下模板(6)相互配合，所述上模板(7)固定连接在上固定板(8)上，所述上模板(7)带有定位销(9)和注塑管(10)，所述定位销(9)和下模板(6)上的定位孔配合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰组件模内装配机构，其特征在于：所述下固定板(1)带有卡槽，所述下固定板(1)上的卡槽能够和工作台配合固定连接在一起。
3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰组件模内装配机构，其特征在于：所述支撑座(...
【专利技术属性】
技术研发人员：李全杰，王长军，
申请(专利权)人：苏州市群友精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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