一种主副轴承内径垂直度测量装置制造方法及图纸

技术编号:40029918 阅读:6 留言:0更新日期:2024-01-16 18:04
本技术涉及一种主副轴承内径垂直度测量装置,包括底座,所述底座的上表面固定有测量装置本体,所述测量装置本体的左右两侧均设有缓冲机构,所述底座的上表面设有用于稳固测量装置本体的稳固机构,所述缓冲机构分别固定在测量装置本体左右两侧数量不少于两个的固定箱。该主副轴承内径垂直度测量装置,缓冲机构通过缓冲垫初步削弱撞击时产生的冲击力度,并对缓冲板进行保护减少其在撞击中的损耗,接着通过第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧的弹性势能对再次对冲击力度进行削弱从而大幅度降低冲击力对测量装置本体的影响,并且冲击力在多个零件之间传递时也会丧失部分能量进而被削弱,最后在阻尼橡胶垫的保护下避免形成共振现象。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及测量装置,具体为一种主副轴承内径垂直度测量装置


技术介绍

1、浮标式气动量仪也称流量式气动量仪,是一种将被测尺寸的变化转换成锥度玻璃管内浮标位置的变化,从而实现尺寸的比较测量的仪器,浮标式气动量仪可以对某些机械量具和量仪难以实现测量的工具进行测量,例如主副轴内腔垂直度等。

2、例中国专利cn209131609u,该技术公开了一种浮标式气动量仪,包括防滑基座和主壳体,主壳体固定安装在防滑基座的顶端,且二者为一体式结构,所述主壳体的两侧表面安装有防护机构;所述防护机构包括转柱和v型防护罩,转柱固定安装在主壳体的一侧表面,表面设置有插槽,且v型防护罩通过插槽安装在转柱的表面,v型防护罩的表面安装有橡胶条,卡板的一端表面安装有卡扣,所述主壳体的另一侧表面安装有卡板,且卡板的表面设置有卡槽,该技术通过设置有一系列的结构,使得该浮标式气动量仪在实际使用过程中,可对主要部件形成保护,实现防摔和防撞击等功能,并方便拆卸,利于实际使用。

3、上述专利还存在一定缺陷,该专利在实际使用过程中,可对主要部件形成保护,实现防摔和防撞击等功能,并方便拆卸,虽然对测量装置实现了防摔和防撞击,但是在撞击中产生的冲击力依然会传递至测量装置的内部对其测量结果的精确性造成一定的影响,在冲击力较大时会对其内部的气路流通造成影响进而导致测量结果出现较大的偏差。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种主副轴承内径垂直度测量装置,具备削弱撞击造成的冲击力等优点,解决了在冲击力较大时会对其内部的气路流通造成影响进而导致测量结果出现较大的偏差的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种主副轴承内径垂直度测量装置,包括底座,所述底座的上表面固定有测量装置本体,所述测量装置本体的左右两侧均设有缓冲机构,所述底座的上表面设有用于稳固测量装置本体的稳固机构;

3、所述缓冲机构分别固定在测量装置本体左右两侧数量不少于两个的固定箱,左右两侧所述固定箱相对一侧的内腔壁均固定有阻尼橡胶垫,左右两侧所述固定箱相背一侧的内腔壁均固定有第二缓冲弹簧,左右两侧所述第二缓冲弹簧相背的一侧均固定有活动板,所述活动板远离第二缓冲弹簧的一侧固定有缓冲杆,所述缓冲杆远离活动板的一端固定有缓冲板,所述缓冲板远离缓冲杆的一侧固定有缓冲垫,所述固定箱和缓冲板相对一侧之间固定有第一缓冲弹簧。

4、进一步,所述缓冲机构以测量装置本体的中轴线为对称线左右互相对称,数量不少于两个所述固定箱均匀的分布在测量装置本体的左右两侧。

5、进一步,所述活动板的高度与固定箱内腔的长度相适配,相邻两个所述第一缓冲弹簧以缓冲杆的中轴线为对称线上下相互对称。

6、进一步,所述固定箱远离测量装置本体的一侧开设有供缓冲杆贯穿的通孔,且缓冲杆通过通孔与固定箱间隙配合。

7、进一步,所述阻尼橡胶垫的左侧开设有供缓冲杆贯穿的连接孔,且缓冲杆通过连接孔与阻尼橡胶垫间隙配合。

8、进一步,所述稳固机构包括固定在底座上表面的气源,所述气源的右侧连通有连接软管,所述连接软管远离气源的一端连通有真空发生器,所述真空发生器的右侧连通有喷管,所述喷管远离真空发生器的一端连通有真空吸盘且真空吸盘固定在底座的下表面。

9、进一步,所述真空吸盘的形状为内部中空且上表面和下表面均缺失的长方体,所述真空发生器固定在底座的下表面且位于真空吸盘的内部。

10、与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:

11、1、该主副轴承内径垂直度测量装置,缓冲机构通过缓冲垫初步削弱撞击时产生的冲击力度,并对缓冲板进行保护减少其在撞击中的损耗,接着通过第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧的弹性势能对再次对冲击力度进行削弱从而大幅度降低冲击力对测量装置本体的影响,并且冲击力在多个零件之间传递时也会丧失部分能量进而被削弱,最后在阻尼橡胶垫的保护下避免形成共振现象。

12、2、该主副轴承内径垂直度测量装置,稳固机构通过喷管、真空发生器、真空吸盘、气源以及连接软管的配合使测量装置本体可以不通过螺钉直接固定在底面或者桌面上,使测量装置本体完全无法移动,从而避免了其受到撞击过滤剧烈导致设备移动进而使得测量结果出现偏差的问题。

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【技术保护点】

1.一种主副轴承内径垂直度测量装置,包括底座(3),其特征在于:所述底座(3)的上表面固定有测量装置本体(4),所述测量装置本体(4)的左右两侧均设有缓冲机构(1),所述底座(3)的上表面设有用于稳固测量装置本体(4)的稳固机构(2);

2.根据权利要求1所述的一种主副轴承内径垂直度测量装置,其特征在于:所述缓冲机构(1)以测量装置本体(4)的中轴线为对称线左右互相对称,数量不少于两个所述固定箱(106)均匀的分布在测量装置本体(4)的左右两侧。

3.根据权利要求1所述的一种主副轴承内径垂直度测量装置,其特征在于:所述活动板(108)的高度与固定箱(106)内腔的长度相适配,相邻两个所述第一缓冲弹簧(104)以缓冲杆(103)的中轴线为对称线上下相互对称。

4.根据权利要求1所述的一种主副轴承内径垂直度测量装置,其特征在于:所述固定箱(106)远离测量装置本体(4)的一侧开设有供缓冲杆(103)贯穿的通孔,且缓冲杆(103)通过通孔与固定箱(106)间隙配合。

5.根据权利要求1所述的一种主副轴承内径垂直度测量装置,其特征在于:所述阻尼橡胶垫(105)的左侧开设有供缓冲杆(103)贯穿的连接孔,且缓冲杆(103)通过连接孔与阻尼橡胶垫(105)间隙配合。

6.根据权利要求1所述的一种主副轴承内径垂直度测量装置,其特征在于:所述稳固机构(2)包括固定在底座(3)上表面的气源(204),所述气源(204)的右侧连通有连接软管(205),所述连接软管(205)远离气源(204)的一端连通有真空发生器(202),所述真空发生器(202)的右侧连通有喷管(201),所述喷管(201)远离真空发生器(202)的一端连通有真空吸盘(203)且真空吸盘(203)固定在底座(3)的下表面。

7.根据权利要求6所述的一种主副轴承内径垂直度测量装置,其特征在于:所述真空吸盘(203)的形状为内部中空且上表面和下表面均缺失的长方体,所述真空发生器(202)固定在底座(3)的下表面且位于真空吸盘(203)的内部。

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【技术特征摘要】

1.一种主副轴承内径垂直度测量装置,包括底座(3),其特征在于:所述底座(3)的上表面固定有测量装置本体(4),所述测量装置本体(4)的左右两侧均设有缓冲机构(1),所述底座(3)的上表面设有用于稳固测量装置本体(4)的稳固机构(2);

2.根据权利要求1所述的一种主副轴承内径垂直度测量装置,其特征在于:所述缓冲机构(1)以测量装置本体(4)的中轴线为对称线左右互相对称,数量不少于两个所述固定箱(106)均匀的分布在测量装置本体(4)的左右两侧。

3.根据权利要求1所述的一种主副轴承内径垂直度测量装置,其特征在于:所述活动板(108)的高度与固定箱(106)内腔的长度相适配,相邻两个所述第一缓冲弹簧(104)以缓冲杆(103)的中轴线为对称线上下相互对称。

4.根据权利要求1所述的一种主副轴承内径垂直度测量装置,其特征在于:所述固定箱(106)远离测量装置本体(4)的一侧开设有供缓冲杆(103)贯穿的通孔,且缓冲杆(103)通过通孔与固定箱(10...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾岱融赵广余张伟
申请(专利权)人:无锡市洛奇量仪有限公司
类型:新型
国别省市:

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