【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电梯检测，特别涉及一种曳引轮槽磨损量在线测试仪。
技术介绍
1、曳引轮是曳引机上的绳轮，也称曳引绳轮或驱绳轮；是电梯传递曳引动力的装置，利用曳引钢丝绳与曳引轮缘上绳槽的摩擦力传递动力。由于曳引轮要承受轿厢、载重量、对重等装置的全部动、静载荷，因此要求曳引轮强度大、韧性好、耐磨损、耐冲击，所以在材料上多用球墨铸铁。为了减少曳引钢丝绳在曳引轮绳槽内的磨损，除了选择合适的绳槽槽型外，对绳槽工作表面的粗糙度、硬度应有合理的要求。
2、电梯曳引轮在工作中，钢丝绳与曳引轮轮槽相互接触，长期使用后曳引轮的轮槽会出现磨损，从而导致钢丝绳与曳引轮轮槽之间的摩擦力减小，容易出现钢丝绳打滑，轿厢振动等现象，存在一定的安全隐患，无法保证乘客的安全，因此需要定期对曳引轮轮槽的磨损程度进行检测，现有的曳引轮轮槽磨损检测通常采用直尺或者卡尺对曳引轮轮槽进行接触式检测，需要依次检测各轮槽，检测效率较低，且检测精度较低。此外，现有的接触式测量技术通常只能得出轮槽磨损深度的数据，而无法测得轮槽的整体轮廓形貌，曳引轮轮槽磨损状况的全面分析有一定的局限性。
3、为此，申请号为202110128529.1的中国专利，公开了一种电梯曳引轮轮槽三维尺寸检测装置，包括激光发射模块和拍照模块，所述激光发射模块用于沿曳引轮的径向往所述曳引轮的周侧发光，使所述曳引轮上显现一条沿所述曳引轮轴向延伸的轮廓线，所述拍照模块用于拍摄所述轮廓线。本检测装置能够在无接触曳引轮的条件下进行视觉检测，不破坏轮槽原有表面的情况下，对曳引轮轮槽表面尺寸的360°全方位
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有曳引轮轮槽检测效率和检测精度较低，以及现有检测装置安装调试不方便，不适用于无机房电梯曳引机检测的技术问题，提供一种曳引轮槽磨损量在线测试仪，通过编码器、激光器和工业相机的配合，能够准确检测曳引轮轮槽的磨损情况，实现轮槽参数的自动化检测与分析，具有检测效率高，检测精度高，检测效果好等特点。
2、本技术为实现上述目的所采用的技术方案是：曳引轮槽磨损量在线测试仪，包括编码器和测量主机，所述编码器和测量主机分别通过磁吸装置设置在曳引轮的上下两端，所述测量主机的内部设置有激光器、工业相机和电路主板，所述激光器、工业相机和编码器分别与电路主板电连接，所述电路主板与上位机通讯连接，所述激光器发出的激光束对准测量主机顶部开设的出光孔，所述出光孔水平设置，所述工业相机的镜头对准测量主机顶部开设的镜头孔，所述镜头孔朝向出光孔倾斜设置。
3、进一步地，所述磁吸装置包括第一连接杆、第二连接杆和磁力表座，所述第一连接杆和第二连接杆的一端通过调节螺杆连接，第一连接杆的另一端连接有第一球形万向节，第一球形万向节与编码器或测量主机连接，第二连接杆的另一端连接有第二球形万向节，第二球形万向节与磁力表座连接，所述磁力表座可吸附在曳引机上。
4、进一步地，所述测量主机位于出光孔的一端设置有连接板，所述连接板的顶部设置有水平仪，所述连接板与第一球形万向节连接。
5、进一步地，所述测量主机的底部设置有两个航空公插头，两个航空公插头分别与电路主板电连接，两个航空公插头还通过航空母插头和导线分别与编码器和上位机连接。
6、进一步地，所述镜头孔位置处设置有滤光片。
7、进一步地，所述激光器通过激光器座安装在测量主机内。
8、进一步地，所述工业相机通过相机座安装在测量主机内。
9、进一步地，所述激光器为一字激光器。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
11、(1)本技术曳引轮槽磨损量在线测试仪，通过编码器、激光器和工业相机等器件的配合使用，能够准确检测曳引轮轮槽的磨损情况，实现轮槽参数的自动化检测与分析，为保障电梯正常、安全运行提供了可靠的数据参考，具有检测效率高，检测精度高，检测效果好等特点。
12、(2)本技术曳引轮槽磨损量在线测试仪，编码器和测量主机分别通过磁吸装置安装在曳引轮的上下两端，能够实现检测装置的快速安装，其安装操作方便，适用于无机房电梯曳引轮的检测工作，同时可以满足不同尺寸规格曳引轮的检测，其结构简单，实用性强。
13、(3)本技术曳引轮槽磨损量在线测试仪，磁吸装置中通过连接杆和球形万向节的配合，能够更好的调节编码器和测量主机的安装位置，通过水平仪可以保证测量主机水平设置在曳引轮的下方，从而保证检测的准确性。
14、(4)本技术曳引轮槽磨损量在线测试仪，通过在镜头前加设滤光片，只让激光波段的光进入相机，能够便于相机拍摄到有利于轮廓提取的图像。
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1.曳引轮槽磨损量在线测试仪，其特征在于：包括编码器和测量主机，所述编码器和测量主机分别通过磁吸装置设置在曳引轮的上下两端，所述测量主机的内部设置有激光器、工业相机和电路主板，所述激光器、工业相机和编码器分别与电路主板电连接，所述电路主板与上位机通讯连接，所述激光器发出的激光束对准测量主机顶部开设的出光孔，所述出光孔水平设置，所述工业相机的镜头对准测量主机顶部开设的镜头孔，所述镜头孔朝向出光孔倾斜设置。
2.根据权利要求1所述的曳引轮槽磨损量在线测试仪，其特征在于：所述磁吸装置包括第一连接杆、第二连接杆和磁力表座，所述第一连接杆和第二连接杆的一端通过调节螺杆连接，第一连接杆的另一端连接有第一球形万向节，第一球形万向节与编码器或测量主机连接，第二连接杆的另一端连接有第二球形万向节，第二球形万向节与磁力表座连接，所述磁力表座可吸附在曳引机上。
3.根据权利要求2所述的曳引轮槽磨损量在线测试仪，其特征在于：所述测量主机位于出光孔的一端设置有连接板，所述连接板的顶部设置有水平仪，所述连接板与第一球形万向节连接。
4.根据权利要求1所述的曳引轮槽磨损量在
5.根据权利要求1所述的曳引轮槽磨损量在线测试仪，其特征在于：所述镜头孔位置处设置有滤光片。
6.根据权利要求1所述的曳引轮槽磨损量在线测试仪，其特征在于：所述激光器通过激光器座安装在测量主机内。
7.根据权利要求1所述的曳引轮槽磨损量在线测试仪，其特征在于：所述工业相机通过相机座安装在测量主机内。
8.根据权利要求1～7任意一项所述的曳引轮槽磨损量在线测试仪，其特征在于：所述激光器为一字激光器。
...【技术特征摘要】
1.曳引轮槽磨损量在线测试仪，其特征在于：包括编码器和测量主机，所述编码器和测量主机分别通过磁吸装置设置在曳引轮的上下两端，所述测量主机的内部设置有激光器、工业相机和电路主板，所述激光器、工业相机和编码器分别与电路主板电连接，所述电路主板与上位机通讯连接，所述激光器发出的激光束对准测量主机顶部开设的出光孔，所述出光孔水平设置，所述工业相机的镜头对准测量主机顶部开设的镜头孔，所述镜头孔朝向出光孔倾斜设置。
2.根据权利要求1所述的曳引轮槽磨损量在线测试仪，其特征在于：所述磁吸装置包括第一连接杆、第二连接杆和磁力表座，所述第一连接杆和第二连接杆的一端通过调节螺杆连接，第一连接杆的另一端连接有第一球形万向节，第一球形万向节与编码器或测量主机连接，第二连接杆的另一端连接有第二球形万向节，第二球形万向节与磁力表座连接，所述磁力表座可吸附在曳引机上。
3.根据权利要求2所述的曳引...
【专利技术属性】
技术研发人员：李飞，关华成，钱明佺，赵军，张志斌，张永欣，傅忠贵，王帅，
申请(专利权)人：江苏省特种设备安全监督检验研究院，
类型：新型
国别省市：
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