System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 汽车音效测试方法和系统技术方案_技高网

汽车音效测试方法和系统技术方案

技术编号:40028784 阅读:27 留言:0更新日期:2024-01-16 17:54
本发明专利技术公开了一种汽车音效测试方法和系统,汽车音效测试系统包括:数采系统和计算机;麦克风设于车内座椅的头枕两侧,数采系统和计算机信号连接,数采系统与麦克风电信号连接,主机与扬声器连接;汽车音效测试方法包括:固定麦克风至车内座椅的头枕两侧;打开主机,设定激励信号为粉红噪声并设定当前播放模式为循环播放;截取播放后的音频;根据截取的音频,获取频率响应信号数据;处理获取的频率响应信号数据,识别出车内座椅位于耳边两侧的频率响应信号的分布;根据频率响应信号的分布,生成频响曲线;对比频响曲线与标准频响曲线,判断音效是否异常;若是,优化扬声器;根据本发明专利技术实施例的汽车音效测试方法,能通过测试判断音效异常。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车音效测试,具体而言,涉及一种汽车音效测试方法和系统


技术介绍

1、音响系统作为车载信息娱乐的重要组成部分,是座舱中最能影响用户对整车直观感受的装置。把音乐的能量和情感转化到车内环境中,有助于缓解驾驶疲劳,平抑烦躁情绪。

2、评价一辆汽车的音响系统声品质好坏不能单单依靠主观评价,因为人耳无论再怎么训练,对声音品质的判断分辨率也不可能比得过测试仪器。通过客观仪器测试得出的频率响应曲线,是影响所有音响系统音质特性的参数,能体现车内高中低频的平衡性。

3、现有的汽车音效测试方法难以对车内头枕两侧的频率响应进行测试;因此,存在改进的空间。


技术实现思路

1、本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本专利技术第一个目的在于提出一种汽车音效测试方法,该方案能通过测试判断音效异常。

2、本专利技术第二个目的提出一种汽车音效测试系统。

3、本专利技术第一方面提出一种汽车音效测试方法,所述汽车音效测试方法应用于汽车音效测试系统,所述汽车音效测试系统包括:数采系统和计算机;所述汽车内包括:麦克风、主机和扬声器;所述麦克风设置在车内座椅的头枕两侧,所述数采系统和所述计算机信号连接,所述数采系统与所述麦克风电信号连接,所述主机与所述扬声器连接;

4、所述汽车音效测试方法包括:

5、s01固定所述麦克风至车内座椅的头枕两侧;

6、s03打开主机,设定激励信号为粉红噪声并设定当前播放模式为循环播放;

7、s05截取播放后的音频;

8、s07根据截取的音频,获取频率响应信号数据;

9、s09处理获取的所述频率响应信号数据,识别出车内座椅位于耳边两侧的所述频率响应信号的分布;

10、s11根据所述频率响应信号的分布,生成频响曲线;

11、s13对比所述频响曲线与标准频响曲线,判断音效是否异常;

12、s15若是,优化扬声器。

13、根据本专利技术一实施例,所述座椅包括:前、后左和右座椅。

14、根据本专利技术一实施例,汽车音效测试方法还包括:若否,测试结束。

15、根据本专利技术一实施例,汽车音效测试方法还包括:检测所述麦克风、主机和扬声器在运作之前是否正常。

16、在一些实施例中,若所述麦克风、主机和扬声器在运作之前是正常,打开整车系统,关闭车门窗。

17、根据本专利技术一实施例,汽车音效测试方法还包括:s17若是,优化主机。

18、本专利技术第二方面提出一种音效测试系统,所述汽车音效测试方法应用于汽车音效测试系统,所述汽车音效测试系统包括:数采系统和计算机;所述汽车内包括:麦克风、主机和扬声器;所述麦克风设置在车内座椅的头枕两侧,所述数采系统和所述计算机信号连接,所述数采系统与所述麦克风电信号连接,所述主机与所述扬声器连接。

19、根据本专利技术一实施例,音效测试系统还包括:检测模块,所述检测模块用于检测所述麦克风、主机和扬声器。

20、根据本专利技术实施例的汽车音效测试方法,通过汽车音效测试方法,能够准确地获取车内座椅位于耳边两侧的频率响应信号的分布情况,并根据频率响应信号的分布生成频响曲线,进而对比标准频响曲线,判断音效是否异常。如果音效异常,可以优化扬声器和主机,提升音效质量。这样可以有效地保证汽车内部的音效质量,提升用户的驾乘体验。

21、本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本专利技术的实践了解到。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车音效测试方法,其特征在于,所述汽车音效测试方法应用于汽车音效测试系统,所述汽车音效测试系统包括:数采系统和计算机;所述汽车内包括:麦克风、主机和扬声器;

2.根据权利要求1所述的汽车音效测试方法,其特征在于,所述座椅包括:前、后左和右座椅。

3.根据权利要求1所述的汽车音效测试方法,其特征在于,还包括:若否,测试结束。

4.根据权利要求1所述的汽车音效测试方法,其特征在于,还包括:检测所述麦克风、主机和扬声器在运作之前是否正常。

5.根据权利要求4所述的汽车音效测试方法,其特征在于,若所述麦克风、主机和扬声器在运作之前是正常,打开整车系统,关闭车门窗。

6.根据权利要求1所述的汽车音效测试方法,其特征在于,还包括:S17若是,优化主机。

7.一种音效测试系统,其特征在于,所述汽车音效测试方法应用于汽车音效测试系统,所述汽车音效测试系统包括:数采系统和计算机;所述汽车内包括:麦克风、主机和扬声器;

8.根据权利要求6所述的音效测试系统,其特征在于,还包括:检测模块,所述检测模块用于检测所述麦克风、主机和扬声器。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车音效测试方法,其特征在于,所述汽车音效测试方法应用于汽车音效测试系统,所述汽车音效测试系统包括:数采系统和计算机;所述汽车内包括:麦克风、主机和扬声器;

2.根据权利要求1所述的汽车音效测试方法,其特征在于,所述座椅包括:前、后左和右座椅。

3.根据权利要求1所述的汽车音效测试方法,其特征在于,还包括:若否,测试结束。

4.根据权利要求1所述的汽车音效测试方法,其特征在于,还包括:检测所述麦克风、主机和扬声器在运作之前是否正常。

5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈晨杨晋陈林裴子宁赵雪洁
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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