一种汽车配件的加工检测设备及检测方法技术

本发明专利技术提供了应用于汽车油箱检测领域的一种汽车配件的加工检测设备及检测方法，本申请通过将检测组件插入待测油箱内，通过向气囊二内充气，使其膨胀后对气囊一形成支撑，使得橡胶条与待测油箱内端壁紧密贴合，配合多个腔室构成相对独立的密闭空间，通过气流通道和阀口向各个腔室内充气，并借助气压传感器监测各个腔室内的气压强度，可以对腔室对应的待测油箱端壁进行泄漏检测，无需向油箱内灌水，有利于提升该设备对汽车油箱泄漏检测的便捷高效性。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及汽车油箱检测领域，特别涉及一种汽车配件的加工检测设备及检测方法。

技术介绍

1、汽车油箱是汽车上较为重要的配件之一，其用于向汽车发动机提供燃油，现有技术中的汽车油箱通常采用冲压后焊接的方式进行生产，为避免焊接部位密封不足，导致汽车油箱在使用过程中出现燃油泄漏的情况，因此，汽车油箱在加工完成后通常需要进行泄漏检测。

2、现有技术中汽车油箱加工后的检测通常采用灌水加压的方式进行，即在汽车油箱的内部灌注足量的净水，并进行加压操作，检测汽车油箱外表面是否出现渗水情况，以此判定汽车油箱是否存在泄漏情况，采用该方式对汽车油箱进行泄漏检测，检测结束后还需要对汽车油箱进行干燥清理，且泄漏时汽车油箱外表面水流流动，无法精准的判定泄漏位置，影响检测便捷性，并且注水加压使用了大量的净水，不可避免地对水资源造成浪费。

3、为此，提出一种汽车配件的加工检测设备及检测方法来解决上述现有技术中存在的一些问题。

技术实现思路

1、本申请目的在于提高汽车油箱泄漏检测便捷性，相比现有技术提供一种汽车配件的加工检本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车配件的加工检测设备，包括检测组件(1)，其特征在于，所述检测组件(1)穿过待测油箱上的注油孔插入待测油箱内部，所述检测组件(1)包括与待测油箱内部尺寸相适配的气囊一(101)，且气囊一(101)的外表面上固定分布有横纵相交的橡胶条(102)，所述气囊一(101)的外表面经橡胶条(102)分隔成多个独立设置的腔室(103)，所述气囊一(101)的内部安装有与其内部尺寸相适配的气囊二(104)，且气囊二(104)与气囊一(101)之间构建有气流通道(105)，每个所述腔室(103)内均设置有固定安装在气囊一(101)上的阀口(106)，且阀口(106)连通在对应的腔室(103)与...

【技术特征摘要】

1.一种汽车配件的加工检测设备，包括检测组件(1)，其特征在于，所述检测组件(1)穿过待测油箱上的注油孔插入待测油箱内部，所述检测组件(1)包括与待测油箱内部尺寸相适配的气囊一(101)，且气囊一(101)的外表面上固定分布有横纵相交的橡胶条(102)，所述气囊一(101)的外表面经橡胶条(102)分隔成多个独立设置的腔室(103)，所述气囊一(101)的内部安装有与其内部尺寸相适配的气囊二(104)，且气囊二(104)与气囊一(101)之间构建有气流通道(105)，每个所述腔室(103)内均设置有固定安装在气囊一(101)上的阀口(106)，且阀口(106)连通在对应的腔室(103)与气流通道(105)之间，每个所述腔室(103)内还设置有固定安装在气囊一(101)上的气压传感器(107)，待测油箱的外侧设置有检测台(2)，且检测台(2)的顶部固定安装有显示器，所述检测台(2)的外侧电性连接有气泵(201)，所述气压传感器(107)与检测台(2)电性连接，所述气泵(201)上的多个气管分别连通至气囊二(104)和气流通道(105)内。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件的加工检测设备，其特征在于，所述阀口(106)的内部固定安装有单向阀，所述气压传感器(107)的末端固定连接在气囊二(104)上，并延伸至气囊二(104)内部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件的加工检测设备，其特征在于，所述检测台(2)的顶部还安装有油箱模型(202)，且油箱模型(202)的外表面上刻画有与腔室(103)一一对应的标识格(203)，每个所述标识格(203)内均固定安装有与检测台(2)电性连接的led灯珠。

4.根据权利要求3所述的一种汽车配件的加工检测设备，其特征在于，所述检测台(2)的顶部转动安装有旋转台(204)，且旋转台(204)的顶部中间位置固定安装有竖直设置的伸缩杆(205)，所述标识格(203)固定安装在伸缩杆(205)的伸缩端上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件的加工检测设备，其特征在于，所述气囊二(104)的内部安装有主支撑杆(3)，且主支撑杆(3)的一端延伸至气囊一(101)外侧，并与气泵(201)的气管连通，所述主支撑杆(3)位于...

【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，
申请(专利权)人：海安东洋弹簧有限公司，
类型：发明
国别省市：