【技术实现步骤摘要】
本申请涉及隧道检测，具体为一种隧道衬砌的快速无损检测设备。
技术介绍
1、隧道衬砌的无损检测指的是通过非破坏性检测的方法对隧道衬砌进行检测和评估，这种检测方法可以在不影响衬砌完整性和使用的情况下，获取关于衬砌表面和底部的信息。
2、在一些已经使用很长时间的老隧道中，可能存在一些较小的裂缝、腐蚀和磨损等问题，这些问题通常不会立即威胁到隧道衬砌的完整性，但会逐渐扩大，导致隧道衬砌受损严重，通常这些问题可能不会被常规无损检测方法及时发现，容易导致较大的隧道安全隐患。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术的目的是解决
技术介绍
中存在的缺点，而提出一种隧道衬砌的快速无损检测设备，以解决现有技术中所存在的问题。
2、为达到以上目的，本技术提供了一种隧道衬砌的快速无损检测设备，包括车体，所述车体的上表面通过驱动机构滑动连接有位移台，所述位移台的顶部固定安装有双向电推杆，所述双向电推杆的输出端均设置有用于检测隧道内衬表面裂缝的探测机构，所述车体的两侧顶部均固定安装有抵靠板，所述抵靠板的...
【技术保护点】
1.一种隧道衬砌的快速无损检测设备，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的上表面通过驱动机构滑动连接有位移台(4)，所述位移台(4)的顶部固定安装有双向电推杆(7)，所述双向电推杆(7)的输出端均设置有用于检测隧道内衬表面裂缝的探测机构，所述车体(1)的两侧顶部均固定安装有抵靠板(12)，所述抵靠板(12)的内部设置有轨迹纸(13)，所述抵靠板(12)的内表面滑动连接有压片(14)，所述车体(1)的顶部设置有用于对隧道内衬表面的裂缝处进行深入探测的内探机构。
2.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌的快速无损检测设备，其特征在于：所述驱动机包括固定安装在...
【技术特征摘要】
1.一种隧道衬砌的快速无损检测设备，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的上表面通过驱动机构滑动连接有位移台(4)，所述位移台(4)的顶部固定安装有双向电推杆(7)，所述双向电推杆(7)的输出端均设置有用于检测隧道内衬表面裂缝的探测机构，所述车体(1)的两侧顶部均固定安装有抵靠板(12)，所述抵靠板(12)的内部设置有轨迹纸(13)，所述抵靠板(12)的内表面滑动连接有压片(14)，所述车体(1)的顶部设置有用于对隧道内衬表面的裂缝处进行深入探测的内探机构。
2.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌的快速无损检测设备，其特征在于：所述驱动机包括固定安装在车体(1)内部的电机(2)，所述电机(2)的输出端固定连接有驱动轴(3)，所述驱动轴(3)穿过位移台(4)的内侧且相螺纹配合。
3.根据权利要求2所述的一种隧道衬砌的快速无损检测设备，其特征在于：所述车体(1)的内部固定连接有限位杆(5)，所述限位杆(5)的外表面滑动套设有限位...
【专利技术属性】
技术研发人员：黎木平，林志欣，蒋小花，王宝才，王群，张明卫，
申请(专利权)人：深圳市交通工程试验检测中心有限公司，
类型：新型
国别省市：
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