【技术实现步骤摘要】
本申请涉及隧道检测，具体为一种隧道衬砌的快速无损检测设备。
技术介绍
1、隧道衬砌的无损检测指的是通过非破坏性检测的方法对隧道衬砌进行检测和评估，这种检测方法可以在不影响衬砌完整性和使用的情况下，获取关于衬砌表面和底部的信息。
2、在一些已经使用很长时间的老隧道中，可能存在一些较小的裂缝、腐蚀和磨损等问题，这些问题通常不会立即威胁到隧道衬砌的完整性，但会逐渐扩大，导致隧道衬砌受损严重，通常这些问题可能不会被常规无损检测方法及时发现，容易导致较大的隧道安全隐患。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术的目的是解决
技术介绍
中存在的缺点，而提出一种隧道衬砌的快速无损检测设备，以解决现有技术中所存在的问题。
2、为达到以上目的，本技术提供了一种隧道衬砌的快速无损检测设备，包括车体，所述车体的上表面通过驱动机构滑动连接有位移台，所述位移台的顶部固定安装有双向电推杆，所述双向电推杆的输出端均设置有用于检测隧道内衬表面裂缝的探测机构，所述车体的两侧顶部均固定安装有抵靠板，所述抵靠板的内部设置有轨迹纸，所述抵靠板的内表面滑动连接有压片，所述车体的顶部设置有用于对隧道内衬表面的裂缝处进行深入探测的内探机构。
3、优选的，所述驱动机包括固定安装在车体内部的电机，所述电机的输出端固定连接有驱动轴，所述驱动轴穿过位移台的内侧且相螺纹配合，通过驱动机构可使得位移台移动，进而带动探测机构移动。
4、优选的，所述车体的内部固定连接有限位杆，所述限位杆的外表面滑动套设有
5、优选的，所述探测机构包括分别固定连接在双向电推杆两组输出端的收纳架，所述收纳架的内部滑动连接有滑环，所述滑环的内表面固定套设有记号笔，所述记号笔的外表面活动套设有内弹簧，探测机构在移动过程中抵在轨迹纸上的记号笔随之移动并在轨迹纸上画出移动轨迹，当隧道内衬表面存在裂缝时，轨迹必然不会连续，产生断连的位置即是裂缝的产生处，从而快速无损检测对隧道内衬进行检测。
6、优选的，所述内探机构包括固定固定连接在车体顶部的固定架，所述固定架的内表面活动套设有类针杆，所述类针杆的外表面固定套设有限位板，通过内探机构可对检测到的隧道内衬裂缝进行深入探测，查看其是够有继续扩大的趋势并制定相应的解决方案。
7、优选的，所述类针杆的外表面活动套设有外弹簧，所述类针杆的杆头处设置有led灯，所述类针杆的外表面设置有磁场探头。
8、与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
9、1、该隧道衬砌的快速无损检测设备，使用时通过驱动机构带动检测机构移动，让记号笔抵住轨迹纸并将其抵在隧道内衬表面的同时沿着轨迹纸画出移动轨迹，根据轨迹是否完整连续，确定隧道内衬是否存在裂缝与磨损等情况，从而达到对隧道内衬表面进行快速无损检测的效果。
10、2、该隧道衬砌的快速无损检测设备，检测到小裂缝后，可将类针杆插入到小裂缝内，通过led灯对裂缝内光照环境的优化,以便技术人员较好的观察到裂缝内部状况，配合磁场探头对裂缝内部的探测，查看其是够有继续扩大的趋势并制定相应的解决方案
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1.一种隧道衬砌的快速无损检测设备，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的上表面通过驱动机构滑动连接有位移台(4)，所述位移台(4)的顶部固定安装有双向电推杆(7)，所述双向电推杆(7)的输出端均设置有用于检测隧道内衬表面裂缝的探测机构，所述车体(1)的两侧顶部均固定安装有抵靠板(12)，所述抵靠板(12)的内部设置有轨迹纸(13)，所述抵靠板(12)的内表面滑动连接有压片(14)，所述车体(1)的顶部设置有用于对隧道内衬表面的裂缝处进行深入探测的内探机构。
2.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌的快速无损检测设备，其特征在于：所述驱动机包括固定安装在车体(1)内部的电机(2)，所述电机(2)的输出端固定连接有驱动轴(3)，所述驱动轴(3)穿过位移台(4)的内侧且相螺纹配合。
3.根据权利要求2所述的一种隧道衬砌的快速无损检测设备，其特征在于：所述车体(1)的内部固定连接有限位杆(5)，所述限位杆(5)的外表面滑动套设有限位套板(6)，所述限位套板(6)远离限位杆(5)的一端与位移台(4)的外表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种隧道
5.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌的快速无损检测设备，其特征在于：所述内探机构包括固定固定连接在车体(1)顶部的固定架(15)，所述固定架(15)的内表面活动套设有类针杆(16)，所述类针杆(16)的外表面固定套设有限位板(17)。
6.根据权利要求5所述的一种隧道衬砌的快速无损检测设备，其特征在于：所述类针杆(16)的外表面活动套设有外弹簧(18)，所述类针杆(16)的杆头处设置有LED灯(19)，所述类针杆(16)的外表面设置有磁场探头(20)。
...【技术特征摘要】
1.一种隧道衬砌的快速无损检测设备，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的上表面通过驱动机构滑动连接有位移台(4)，所述位移台(4)的顶部固定安装有双向电推杆(7)，所述双向电推杆(7)的输出端均设置有用于检测隧道内衬表面裂缝的探测机构，所述车体(1)的两侧顶部均固定安装有抵靠板(12)，所述抵靠板(12)的内部设置有轨迹纸(13)，所述抵靠板(12)的内表面滑动连接有压片(14)，所述车体(1)的顶部设置有用于对隧道内衬表面的裂缝处进行深入探测的内探机构。
2.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌的快速无损检测设备，其特征在于：所述驱动机包括固定安装在车体(1)内部的电机(2)，所述电机(2)的输出端固定连接有驱动轴(3)，所述驱动轴(3)穿过位移台(4)的内侧且相螺纹配合。
3.根据权利要求2所述的一种隧道衬砌的快速无损检测设备，其特征在于：所述车体(1)的内部固定连接有限位杆(5)，所述限位杆(5)的外表面滑动套设有限位...
【专利技术属性】
技术研发人员：黎木平，林志欣，蒋小花，王宝才，王群，张明卫，
申请(专利权)人：深圳市交通工程试验检测中心有限公司，
类型：新型
国别省市：
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