车架冲件点焊定位机构制造技术

技术编号:40021557 阅读:6 留言:0更新日期:2024-01-16 16:50
本技术提供了车架冲件点焊定位机构,包括固定盘,所述固定盘顶端的中部固定安装有点焊台,所述固定盘顶端的边侧开设有两个半圆形槽,两个所述半圆形槽的内部均滑动连接有连接块,两个所述连接块的顶端均固定安装有竖板,所述竖板的侧面开设有滑槽,所述滑槽的内部固定安装有升降机构。本技术通过连接块在半圆形槽内部滑动带动竖板的移动,通过竖板的移动带动定位片沿圆形槽移动,通过电动滑轨带动滑座移动,通过滑座移动带动定位片在焊点台位置移动,通过升降机构带动定位片的升降,使该定位机构能够适应不同位置的定位,提高了车架冲件点焊的稳定性,提高焊接精度。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于车架冲件加工,涉及车架冲件点焊定位机构


技术介绍

1、目前电动车在加工的过程中,电动车车架是由多个车架冲件点焊成型,车架冲件在点焊的过程中需要对车架冲件进行定位处理。

2、经检索,根据专利号为“cn219151910u”公开了一种激光点焊定位装置,包括固定座,中间开设凹槽,壳体安装在所述凹槽中;所述固定座包括第一通孔和第二通孔,所述第一通孔和所述第二通孔的位置与所述壳体的待焊接点的位置对应,单针馈通和所述壳体分别进行定位,并且配合所述固定块,使所述四针馈通、所述单针馈通和所述壳体在激光点焊过程中保持稳定状态。

3、上述点焊定位机构在进行使用过程中,无法针对点焊的车架架冲件形状和大小不同,调节定位的位置,影响定位机构的使用效率,同时定位位置无法调节,影响电动车车架点焊的精度。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供车架冲件点焊定位机构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、本技术的目的可通过下列技术方案来实现:车架冲件点焊定位机构,包括固定盘,所述固定盘顶端的中部固定安装有点焊台,所述固定盘顶端的边侧开设有两个半圆形槽,两个所述半圆形槽的内部均滑动连接有连接块,两个所述连接块的顶端均固定安装有竖板,所述竖板的侧面开设有滑槽,所述滑槽的内部固定安装有升降机构,所述升降机构的升降端固定安装有横板,所述横板底端的中心处固定安装有电动滑轨,所述电动滑轨的表面滑动连接有滑座,所述滑座的底端固定安装有套筒,所述套筒的内部套设连接有套杆,所述套杆的底端固定安装有定位片,所述套筒内部的底端固定安装有挤压弹簧,所述挤压弹簧的底端与套杆的顶端固定连接。这样设置的目的是通过连接块在半圆形槽内部滑动带动竖板的移动,通过竖板的移动带动定位片沿圆形槽移动,通过电动滑轨带动滑座移动,通过滑座移动带动定位片在焊点台位置移动,通过升降机构带动定位片的升降,使该定位机构能够适应不同位置的定位,提高了车架冲件点焊的稳定性,提高焊接精度。

3、在上述的车架冲件点焊定位机构中,所述固定盘的内部开设有空腔,所述空腔的内部套设连接有环形铁圈,所述空腔底端的中部固定安装有两个第二伺服电机,两个所述第二伺服电机的输出轴均固定安装有连接柱,所述连接柱的侧面固定安装有连接杆,所述连接杆的端头处固定安装有电磁铁,所述电磁铁与环形铁圈吸附连接,所述电磁铁的顶端与连接块的底端固定连接。这样设置的目的是通过第二伺服电机带动连接杆转动,通过连接杆转动带动连接块在半圆形槽移动,通过电磁铁与环形铁圈吸附固定。

4、在上述的车架冲件点焊定位机构中,所述空腔与半圆形槽连通,所述半圆形槽的侧壁刻设有刻度线。这样设置的目的是通过刻度线的设置,方便观察竖板移动的位置。

5、在上述的车架冲件点焊定位机构中,所述固定盘外壁的底部等距固定设有四个安装块,四个所述安装块顶端的中心处均开设有装配孔。这样设置的目的是通过安装块顶端开设的装配孔,方便固定盘的固定。

6、在上述的车架冲件点焊定位机构中,所述升降机构包括丝杠、滑块和第一伺服电机,所述滑槽的内部滑动连接有滑块,所述滑块的侧面与横板侧面的中心处固定连接,所述滑槽的顶端和底端之间转动连接有丝杠,所述丝杠与滑块的中部螺纹连接,所述竖板顶端的中心处固定安装有第一伺服电机,所述第一伺服电机的输出轴与丝杠的顶端固定连接。这样设置的目的是通过升降机构控制定位片的升降。

7、在上述的车架冲件点焊定位机构中,所述固定盘的侧面固定安装有控制面板,第一伺服电机、电动滑轨、第二伺服电机和电磁铁均通过控制面板与外接电源电连接。这样设置的目的是通过控制面板控制用电器的工作。

8、与现有技术相比,本技术车架冲件点焊定位机构的优点为:通过连接块在半圆形槽内部滑动带动竖板的移动,通过竖板的移动带动定位片沿圆形槽移动,通过电动滑轨带动滑座移动,通过滑座移动带动定位片在焊点台位置移动,通过升降机构带动定位片的升降,使该定位机构能够适应不同位置的定位,提高了车架冲件点焊的稳定性,提高焊接精度。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.车架冲件点焊定位机构,包括固定盘(1),其特征在于,所述固定盘(1)顶端的中部固定安装有点焊台(7),所述固定盘(1)顶端的边侧开设有两个半圆形槽(3),两个所述半圆形槽(3)的内部均滑动连接有连接块(5),两个所述连接块(5)的顶端均固定安装有竖板(8),所述竖板(8)的侧面开设有滑槽(9),所述滑槽(9)的内部固定安装有升降机构,所述升降机构的升降端固定安装有横板(13),所述横板(13)底端的中心处固定安装有电动滑轨(14),所述电动滑轨(14)的表面滑动连接有滑座(17),所述滑座(17)的底端固定安装有套筒(15),所述套筒(15)的内部套设连接有套杆(19),所述套杆(19)的底端固定安装有定位片(16),所述套筒(15)内部的底端固定安装有挤压弹簧(18),所述挤压弹簧(18)的底端与套杆(19)的顶端固定连接。

2.根据权利要求1所述的车架冲件点焊定位机构,其特征在于,所述固定盘(1)的内部开设有空腔(25),所述空腔(25)的内部套设连接有环形铁圈(23),所述空腔(25)底端的中部固定安装有两个第二伺服电机(20),两个所述第二伺服电机(20)的输出轴均固定安装有连接柱(21),所述连接柱(21)的侧面固定安装有连接杆(22),所述连接杆(22)的端头处固定安装有电磁铁(24),所述电磁铁(24)与环形铁圈(23)吸附连接,所述电磁铁(24)的顶端与连接块(5)的底端固定连接。

3.根据权利要求2所述的车架冲件点焊定位机构,其特征在于,所述空腔(25)与半圆形槽(3)连通,所述半圆形槽(3)的侧壁刻设有刻度线(4)。

4.根据权利要求2所述的车架冲件点焊定位机构,其特征在于,所述固定盘(1)外壁的底部等距固定设有四个安装块(2),四个所述安装块(2)顶端的中心处均开设有装配孔(6)。

5.根据权利要求1所述的车架冲件点焊定位机构,其特征在于,所述升降机构包括丝杠(10)、滑块(11)和第一伺服电机(12),所述滑槽(9)的内部滑动连接有滑块(11),所述滑块(11)的侧面与横板(13)侧面的中心处固定连接,所述滑槽(9)的顶端和底端之间转动连接有丝杠(10),所述丝杠(10)与滑块(11)的中部螺纹连接,所述竖板(8)顶端的中心处固定安装有第一伺服电机(12),所述第一伺服电机(12)的输出轴与丝杠(10)的顶端固定连接。

6.根据权利要求1所述的车架冲件点焊定位机构,其特征在于,所述固定盘(1)的侧面固定安装有控制面板,第一伺服电机(12)、电动滑轨(14)、第二伺服电机(20)和电磁铁(24)均通过控制面板与外接电源电连接。

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【技术特征摘要】

1.车架冲件点焊定位机构,包括固定盘(1),其特征在于,所述固定盘(1)顶端的中部固定安装有点焊台(7),所述固定盘(1)顶端的边侧开设有两个半圆形槽(3),两个所述半圆形槽(3)的内部均滑动连接有连接块(5),两个所述连接块(5)的顶端均固定安装有竖板(8),所述竖板(8)的侧面开设有滑槽(9),所述滑槽(9)的内部固定安装有升降机构,所述升降机构的升降端固定安装有横板(13),所述横板(13)底端的中心处固定安装有电动滑轨(14),所述电动滑轨(14)的表面滑动连接有滑座(17),所述滑座(17)的底端固定安装有套筒(15),所述套筒(15)的内部套设连接有套杆(19),所述套杆(19)的底端固定安装有定位片(16),所述套筒(15)内部的底端固定安装有挤压弹簧(18),所述挤压弹簧(18)的底端与套杆(19)的顶端固定连接。

2.根据权利要求1所述的车架冲件点焊定位机构,其特征在于,所述固定盘(1)的内部开设有空腔(25),所述空腔(25)的内部套设连接有环形铁圈(23),所述空腔(25)底端的中部固定安装有两个第二伺服电机(20),两个所述第二伺服电机(20)的输出轴均固定安装有连接柱(21),所述连接柱(21)的侧面固定安装有连接杆(22),所述连接杆(22)的端头处固定安装有电磁铁(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:王向阳
申请(专利权)人:台州市黄岩博远车业有限公司
类型:新型
国别省市:

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