电子风扇轴扭矩测试方法技术

本发明专利技术涉及一种电子风扇轴扭矩测试方法，该测试方法包括以下步骤：应变花的布置、扭矩标定和电桥分流校准，最后对高压电子风扇的轴扭矩进行测试。通过小型应变花的使用，通过惠斯通全桥电桥和对应变花的标定，直接测试高压轴扭矩，进而得到电机的输出轴功率。本发明专利技术不但可以应用于台架测试，还可以应用于整车测试，可以在整车试验中测算电压电子风扇的能耗。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车高压电子冷却风扇，具体涉及一种电子风扇轴扭矩测试方法。

技术介绍

1、由于汽车电动化的普及，传统商用车热管理的冷却风扇靠发动机提供动力已不能实现，需要高压电机驱动冷却风扇，用于新能源商用车换热器的冷却。高压电子风扇在使用过程中由于使用环境的不同，风扇消耗功率也会随之变化。进而电机效率也会发生变化，电机需要的冷却能力也会不同，因此需要准确的获取不同环境下的风扇的消耗功率也就是电机输出的轴功率，然后通过计算获得轴功率，最后通过输入功率减去轴功率获得高压电子风扇的实时需求冷却能力。进而通过精准热管理，实现节约能耗的目的。

2、但是由于高压电子风扇布置非常紧凑，难以在驱动轴上布置扭矩传感器。因而很难直接获取高压电机的输出轴扭矩。

技术实现思路

1、为解决以上问题，本专利技术提供一种电子风扇轴扭矩测试方法，能够快速直观的获取高压电机的输出轴扭矩。

2、本专利技术采用的技术方案是：一种电子风扇轴扭矩测试方法，包括如下步骤：

3、a)应变花布置：

4、a本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电子风扇轴扭矩测试方法，包括如下步骤：

2.根据权利要求1所述的电子风扇轴扭矩测试方法，其特征在于：步骤A中，应变花的网格与应变花轴成45°角。

3.根据权利要求1所述的电子风扇轴扭矩测试方法，其特征在于：步骤C2中，设置应力测试采集仪的具体步骤为：1、选择全桥模式；2、激励电压输入5V；3、在物理量计算中0μV/V对应0Nm，1μV/V对应B4)中测算的灵敏度。

4.根据权利要求1所述的电子风扇轴扭矩测试方法，其特征在于：步骤C2中，应变花分流校准具体步骤为：分别在R1，R2，R3，R4电阻两端并联一个确定阻值的电阻RC，然后通过以下公式计算...

【技术特征摘要】

1.一种电子风扇轴扭矩测试方法，包括如下步骤：

2.根据权利要求1所述的电子风扇轴扭矩测试方法，其特征在于：步骤a中，应变花的网格与应变花轴成45°角。

3.根据权利要求1所述的电子风扇轴扭矩测试方法，其特征在于：步骤c2中，设置应力测试采集仪的具体步骤为：1、选择全桥模式；2、激励电压输入5v；3、在物理量计算中0μv/v对应0n...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟康，邱国帆，刘煜，
申请(专利权)人：东风马勒热系统有限公司，
类型：发明
国别省市：