【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及无线通信超时分析，特别是涉及一种c3无线通信超时分析方法及系统。
技术介绍
1、ctcs-3(简称c3)列车控制系统作为中国高速铁路的技术平台体系，是高速铁路的关键技术和安全关键系统，负责指挥列车运行、保证行车安全，有效的提升铁路运营效率。在实际运用中因车地交互信息异常造成的无线超时或降级影响铁路运营效率，因此分析出无线超时、降级的原因对铁路的安全高效运营至关重要。
2、目前网络侧各接口监测数据已经比较完善，分析方法也比较丰富，但是此前车载设备中的mt(mobile terminal，移动终端)电台产品均采用国外产品，缺乏车载电台日志记录数据。现有无线超时、降级分析通常基于三接口数据和其他监测接口数据，在c3列车运营中经常会遇到诸如出站ctcs-2(简称c2)等级未转c3等级、移交区单电台交权、小区切换失败、电台小区切换后无上行测量报告等无线超时故障，无法准确定位超时、降级的根本原因。结合三接口数据和电台日志数据对无线超时故障进行分析，对典型c3无线超时故障原因精准定位。
3、然而，c3列车控制系统...
【技术保护点】
1.一种C3无线通信超时分析方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.如权利要求1所述的C3无线通信超时分析方法，其特征在于，步骤S1中，所述数据处理包括如下步骤：
3.如权利要求1所述的C3无线通信超时分析方法，其特征在于，步骤S2中，所述优先级智能分析方法包括三接口数据分析方法和电台日志数据分析方法，所述三接口数据包括PRI接口数据、Abis接口数据、A接口数据。
4.如权利要求3所述的C3无线通信超时分析方法，其特征在于，步骤S2还包括如下步骤：
5.如权利要求4所述的C3无线通信超时分析方法，其特征在于，所述三接口数...
【技术特征摘要】
1.一种c3无线通信超时分析方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.如权利要求1所述的c3无线通信超时分析方法，其特征在于，步骤s1中，所述数据处理包括如下步骤：
3.如权利要求1所述的c3无线通信超时分析方法，其特征在于，步骤s2中，所述优先级智能分析方法包括三接口数据分析方法和电台日志数据分析方法，所述三接口数据包括pri接口数据、abis接口数据、a接口数据。
4.如权利要求3所述的c3无线通信超时分析方法，其特征在于，步骤s2还包括如下步骤：
5.如权利要求4所述的c3无线通信超时分析方法，其特征在于，所述三接口数据分析方法包括如下步骤：
6.如权利要求5所述的c3无线通信超时分析方法，其特征在于，所述abis接口数据分析流程包括如下步骤：
7.如权利要求4所述的c3无线通信超时分析方法，其特征在于，所述电台日志数据分析方法包括如下步骤：<...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘君毅，方怡，杨胜，吴庆鹏，张耀回，朱海彬，
申请(专利权)人：深圳市桑达无线通讯技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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