一种用于立体停车库的车辆平移装置、立体停车库制造方法及图纸

技术编号:40015724 阅读:23 留言:0更新日期:2024-01-16 15:58
本申请提出车辆平移装置、立体停车库的技术方案。该装置包括:用于在立体停车库中升降移动的升降托盘;用于承托车辆的载车板,载车板具有位于升降托盘两侧的移出状态和位于升降托盘上方的移入状态;设置在升降托盘上的横移钩拉机构,横移钩拉机构用于带动载车板在移出状态和移入状态之间切换;其中,横移钩拉机构包括:用于带动载车板移动的链条组件,整个链条组件所处的运动平面与载车板移入移出升降托盘的方向平行;设置在升降托盘上,用于驱动链条组件运动的主动链轮;设置在升降托盘上,用于承托链条组件运动的从动链轮。本申请提供的技术方案,能够提高立体车库车辆存取的效率,缩短存取等待时间。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及立体停车,尤其涉及一种用于立体停车库的车辆平移装置;本申请还涉及一种立体停车库。


技术介绍

1、随着社会经济的发展,车辆的保有量逐步增加;现有的地面或地下停车场已经无法满足当前的停车需求;因此,专门的立体停车库成为解决城市停车难问题的重要手段。

2、现有技术,如“cn202416942u-智能型多层立体车库”中,采用载车板与多个齿轮齿条结构的方式实现车辆在立体停车库中的平移。该现有技术存在平移结构复杂,传动效率慢的问题。

3、因此,如何提供一种用于立体停车库的车辆平移装置,其能够提高立体车库车辆存取的效率,缩短存取等待时间,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。


技术实现思路

1、针对上述现有技术的不足,本技术的目的在于能够提高立体车库车辆存取的效率,缩短存取等待时间。本技术提供一种用于立体停车库的车辆平移装置,装置包括:用于在立体停车库中升降移动的升降托盘;用于承托车辆的载车板,载车板具有位于升降托盘两侧的移出状态和位于升降托盘上方的移入状态;设置在升降托盘上的横移钩拉机构,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于立体停车库的车辆平移装置,其特征在于,该装置包括:

2.根据权利要求1所述的用于立体停车库的车辆平移装置,其特征在于,所述载车板(4)的上设置有用于与所述链条组件(501)配合的嵌入钩(401),两个或两个以上的所述嵌入钩(401)呈矩形阵列排布;平行于所述载车板(4)移动方向,且位于所述载车板(4)两侧的所述嵌入钩(401)为一对驱动钩组。

3.根据权利要求2所述的用于立体停车库的车辆平移装置,其特征在于,所述矩形阵列为m列×n行,且m=2,n≥2;m列的排布方向与所述载车板(4)的移动方向相互平行;n行的排布方向与所述载车板(4)的移动方向相互垂直...

【技术特征摘要】

1.一种用于立体停车库的车辆平移装置,其特征在于,该装置包括:

2.根据权利要求1所述的用于立体停车库的车辆平移装置,其特征在于,所述载车板(4)的上设置有用于与所述链条组件(501)配合的嵌入钩(401),两个或两个以上的所述嵌入钩(401)呈矩形阵列排布;平行于所述载车板(4)移动方向,且位于所述载车板(4)两侧的所述嵌入钩(401)为一对驱动钩组。

3.根据权利要求2所述的用于立体停车库的车辆平移装置,其特征在于,所述矩形阵列为m列×n行,且m=2,n≥2;m列的排布方向与所述载车板(4)的移动方向相互平行;n行的排布方向与所述载车板(4)的移动方向相互垂直。

4.根据权利要求2或3所述的用于立体停车库的车辆平移装置,其特征在于,所述链条组件(501)的链节上设置有两个相互平行设置的销轴(501a);两个所述销轴(501a)之间的距离等于所述一对驱动钩组之间的距离;

5.根据权利要求4所述的用于立体停车库的车辆平移装置,其特征在于,两个或两个以上的所述链条组件(...

【专利技术属性】
技术研发人员:林伟通胡云高郭勇金陈超
申请(专利权)人:深圳市伟创自动化设备有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1