一种隐藏式车门把手的控制电路、控制方法及装置制造方法及图纸

技术编号:40014986 阅读:17 留言:0更新日期:2024-01-16 15:51
本发明专利技术提供了一种隐藏式车门把手的控制电路、控制方法及装置,用于控制车门把手的展开或折叠,每个把手配有两个微动开关和一个驱动电机,第一微动开关和第二微动开关分别在把手处于展开到位和折叠到位的状态时导通,控制电路包括:由全部把手的第一微动开关与一电阻串联后再相互并联所构成的第一开关组,以及由全部把手的第二微动开关与一电阻串联后再相互并联所构成的第二开关组;两个继电器和全部把手的驱动电机,全部把手的驱动电机相互并联后两端各串接一个继电器;控制器,其与第一开关组、第二开关组以及两个继电器分别连接,配置用于根据接收自第一开关组和第二开关组的把手状态控制继电器以驱动驱动电机执行把手的展开或折叠动作。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆配件领域,尤其涉及一种隐藏式车门把手的控制电路、控制方法及装置


技术介绍

1、随着汽车行业的快速发展,消费者对于汽车外观造型、科技感的需求也在与日俱增。作为既能体现车辆科技感,又能提升车辆外观造型的隐藏式车门把手逐渐受到各大汽车生产厂商的关注。隐藏式车门把手设于车门外部,由车机控制把手的自动展开,从而以供用户从外部开启车门,随后再自动折叠隐藏,提升车辆外观造型观感。

2、因此,隐藏式车门把手的控制是否合理,直接影响了用户的用车体验。然而,现有技术中大多搭载隐藏式车门把手的车辆或多或少都会存在把手折叠或展开不到位,以及锁车或行车中把手未折叠等影响用户体验的情况。

3、为了克服现有技术存在的上述缺陷,本领域亟需一种隐藏式车门把手的控制电路、控制方法及装置,用于自动控制隐藏式车门把手的展开与折叠,在提升车辆外观造型观感以及科技感的同时,又能保证用户拥有绝佳的使用体验,避免隐藏式车门由于把手展开或折叠不到位的问题影响到用户体验。


技术实现思路

1、以下给出一个或多个方面的简本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种隐藏式车门把手的控制电路,用于控制车门把手的展开或折叠,每个把手配有两个微动开关和一个驱动电机,其中第一微动开关和第二微动开关分别在所述把手处于展开到位和折叠到位的状态时导通,所述控制电路包括:

2.如权利要求1所述的控制电路,其特征在于,还包括:

3.如权利要求2所述的控制电路,其特征在于,所述车辆主门为车辆驾驶室车门。

4.如权利要求1所述的控制电路,其特征在于,所述第一开关组中的所有电阻阻值相等。

5.如权利要求1所述的控制电路,其特征在于,所述第二开关组中的所有电阻阻值相等。

6.如权利要求2所述的控制电路,其特...

【技术特征摘要】

1.一种隐藏式车门把手的控制电路,用于控制车门把手的展开或折叠,每个把手配有两个微动开关和一个驱动电机,其中第一微动开关和第二微动开关分别在所述把手处于展开到位和折叠到位的状态时导通,所述控制电路包括:

2.如权利要求1所述的控制电路,其特征在于,还包括:

3.如权利要求2所述的控制电路,其特征在于,所述车辆主门为车辆驾驶室车门。

4.如权利要求1所述的控制电路,其特征在于,所述第一开关组中的所有电阻阻值相等。

5.如权利要求1所述的控制电路,其特征在于,所述第二开关组中的所有电阻阻值相等。

6.如权利要求2所述的控制电路,其特征在于,所述第三开关组中的所有电阻阻值不同。

7.如权利要求1或2中所述的控制电路,其特征在于,所述继电器为五脚继电器,所述五脚继电器的常闭点接地。

8.如权利要求1或2中所述的控制电路,其特征在于,所述控制器从车辆can总线接收把手控制指令信号。

9.一种隐藏式车门把手的控制方法,采用如权利要求2所述的控制电路,由所述控制器执行,所述控制方法包括:

10.如权利要求9所述的控制方法,其特征在于,还包括:

11.如权利要求10所述的控制方法,其特征在于,所述第一预设时间为8~12s。

12.如权利要求9所述的控制方法,其特征在于,所述控制相对应的所述继电器吸合或接地以驱动所述驱动电机执行...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘涛鲁绍健高羽
申请(专利权)人:威马智慧出行科技上海股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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