【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥涵工程，尤其是指一种铁路桥梁桥面检查孔步板的固定装置。
技术介绍
1、铁路工程建设通用参考图时速160公里客货共线铁路《预制后张法简支t梁(钢横梁人行道方案)》(通桥(2017)2101)中，在人行道支架上铺设u型槽，在u型槽顶部覆设混凝土步板，供检修人员在上面通行。为方便检修人员自桥面进入桥墩顶帽，对设置于桥墩顶帽处的设施进行检修，在梁缝位置处，于u型槽底部开孔洞，于该处u型槽顶部设置钢制步板，于该处人行道支架设置人行踏梯，踏梯底部固定于桥墩顶帽，养护人员揭开钢制步板，自孔洞沿着踏梯进入桥墩顶帽，对设置在桥墩顶帽处的设施进行检修。为方便养护人员方进入检查孔洞，选择重量轻的钢制步板直接敷设在u型槽上，与u型槽间无粘结。
2、但是，如图1所示，在大风天气条件下，气流自u型槽底部孔洞进入，导致钢制步板吹起，落在铁路线路上，严重威胁铁路运营安全。
技术实现思路
1、本技术是提供一种铁路桥梁桥面检查孔步板的固定装置，步板可拆卸连接，便于更换步板，通过设置的通风孔，气流自u型槽底部进入沿通风孔排出，有效降低人行道支架受到的风力，降低阻风面积，防止人行道支架在大风天气条件被吹起，避免人行道支架落在铁路线路上，保障铁路运营安全。
2、为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：
3、一种铁路桥梁桥面检查孔步板的固定装置，包括梁体，所述梁体的顶部开设有道砟槽，所述梁体的顶部设有铺设道砟槽表面的挡砟板组件，所述梁体的两端对称设有人行道支架，所述人行道
4、进一步地，所述挡砟板组件包括水平板、竖向板、锚固板以及锚固钢板，所述水平板设于道砟槽的底面，所述竖向板以及锚固板的数量均为两个，所述竖向板和锚固板分别对应铺设在道砟槽的侧面以及梁体的顶面，所述锚固钢板垂直设于锚固板的外端，所述步板上靠近锚固板的一侧设有步锚钢板，所述步锚钢板与锚固钢板销连接。
5、进一步地，所述步锚钢板上开设有盲孔，所述锚固钢板上开设有预留孔，所述预留孔内螺纹连接有固定销，所述固定销的内端穿过预留孔后螺纹连接于盲孔内。
6、进一步地，所述固定销的外端垂直连接有转动部，所述转动部的长度小于固定销的长度。
7、进一步地，所述步板的外端与人行道支架的外端齐平。
8、本技术的有益效果：
9、步板可拆卸连接，便于更换步板，通过设置的通风孔，气流自u型槽底部进入沿通风孔排出，有效降低人行道支架受到的风力，降低阻风面积，防止人行道支架在大风天气条件被吹起，避免人行道支架落在铁路线路上，保障铁路运营安全。
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1.一种铁路桥梁桥面检查孔步板的固定装置，包括梁体，所述梁体的顶部开设有道砟槽，所述梁体的顶部设有铺设道砟槽表面的挡砟板组件，其特征在于，所述梁体的两端对称设有人行道支架，所述人行道支架的顶端设有U型槽，所述人行道支架的顶端盖设有步板，所述步板与挡砟板组件可拆卸连接，所述步板上纵向贯穿开设有通风孔。
2.如权利要求1所述的铁路桥梁桥面检查孔步板的固定装置，其特征在于，所述挡砟板组件包括水平板、竖向板、锚固板以及锚固钢板，所述水平板设于道砟槽的底面，所述竖向板以及锚固板的数量均为两个，所述竖向板和锚固板分别对应铺设在道砟槽的侧面以及梁体的顶面，所述锚固钢板垂直设于锚固板的外端，所述步板上靠近锚固板的一侧设有步锚钢板，所述步锚钢板与锚固钢板销连接。
3.如权利要求2所述的铁路桥梁桥面检查孔步板的固定装置，其特征在于，所述步锚钢板上开设有盲孔，所述锚固钢板上开设有预留孔，所述预留孔内螺纹连接有固定销，所述固定销的内端穿过预留孔后螺纹连接于盲孔内。
4.如权利要求3所述的铁路桥梁桥面检查孔步板的固定装置，其特征在于，所述固定销的外端垂直连接有转动部，所
5.如权利要求4所述的铁路桥梁桥面检查孔步板的固定装置，其特征在于，所述步板的外端与人行道支架的外端齐平。
...【技术特征摘要】
1.一种铁路桥梁桥面检查孔步板的固定装置，包括梁体，所述梁体的顶部开设有道砟槽，所述梁体的顶部设有铺设道砟槽表面的挡砟板组件，其特征在于，所述梁体的两端对称设有人行道支架，所述人行道支架的顶端设有u型槽，所述人行道支架的顶端盖设有步板，所述步板与挡砟板组件可拆卸连接，所述步板上纵向贯穿开设有通风孔。
2.如权利要求1所述的铁路桥梁桥面检查孔步板的固定装置，其特征在于，所述挡砟板组件包括水平板、竖向板、锚固板以及锚固钢板，所述水平板设于道砟槽的底面，所述竖向板以及锚固板的数量均为两个，所述竖向板和锚固板分别对应铺设在道砟槽的侧面以及梁体的顶面，所述锚固钢板垂...
【专利技术属性】
技术研发人员：张振钛，袁国涛，徐辉元，何杨，张学斌，
申请(专利权)人：新疆铁道勘察设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：
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