【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车座椅生产用加工设备，具体为一种用于汽车座椅骨架电泳涂装废液过滤装置。
技术介绍
1、汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅，根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅。
2、汽车座椅在生产过程中为了对其表面性能进行改性，需要进行电泳覆膜等操作，在处理结束后电泳液需要进行过滤净化才能排出，而传统的处理方式不仅效率不高，且处理效果不佳。
技术实现思路
1、（一）解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种用于汽车座椅骨架电泳涂装废液过滤装置，解决了传统的处理方式不仅效率不高，且处理效果不佳的问题。
3、（二）技术方案
4、为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种用于汽车座椅骨架电泳涂装废液过滤装置，包括处理箱体和伺服电机，所述伺服电机的驱动端贯穿处理箱体的底部延伸至处理箱体的内部并固定连接有中心杆，所述中心杆远离伺服电机驱动端的一端固定连接有转动拨动筛板，所述处理箱体的内部设置有一级驱动圈体、二级驱动圈体和三级驱动圈体，所述一级驱动圈体、二级驱动圈体和三级驱动圈体之间通过多个支撑短板固定连接，所述三级驱动圈体的内侧壁通过支撑短板与中心杆的外侧壁固定连接，所述一级驱动圈体、二级驱动圈体和三级驱动圈体的顶部都环形阵列设置有多个调节驱动齿，所述中心杆的左右两侧均设置有调
5、优选的，所述中心杆远离伺服电机驱动端的一端固定连接有转动拨动筛板，所述转动拨动筛板位于两个移动滤板之间，所述转动拨动筛板和两个移动滤板的侧壁均开设有多个小孔。
6、优选的，两个所述调节丝杆外表面的螺纹旋转方向相反。
7、工作原理：使用时，将需要处理的汽车座椅骨架电泳涂装废液置于处理箱体的内部，启动伺服电机，伺服电机的驱动端做固定周期的正反转运动，当根据需要调整处理力度时，选择对应级数的驱动圈体，其顶部的调节驱动齿处于驱动状态，当伺服电机以固定功率输出时，多个驱动圈体的角速度相同，其中半径越大其输出线速度越大，处理功率越大，对应级数驱动圈体通过调节驱动齿和传动轮驱动调节丝杆做固定周期的正反转运动，当中心杆通过多个支撑短板带动多级驱动圈体做旋转运动时，不断的搅动液体，为处理提高效率，同时带动转动拨动筛板做固定周期的正反转运动，大大的提高其废液的接触效果，提高处理效率，由于通过连接短杆与调节螺纹座固定连接的转动拨动筛板与处理箱体的内顶部是滑动卡接的，固在驱动调节丝杆做固定周期的正反转运动时，两个移动滤板之间的距离会发生周期性的变化，不断的冲刷废液的同时，可驱动废液向转动拨动筛板运动，进一步的提高处理效果。
8、（三）有益效果
9、本专利技术提供了一种用于汽车座椅骨架电泳涂装废液过滤装置。具备以下有益效果：
10、1、该用于汽车座椅骨架电泳涂装废液过滤装置，当根据需要调整处理力度时，选择对应级数的驱动圈体，其顶部的调节驱动齿处于驱动状态，当伺服电机以固定功率输出时，多个驱动圈体的角速度相同，其中半径越大其输出线速度越大，处理功率越大。
11、2、该用于汽车座椅骨架电泳涂装废液过滤装置，当中心杆通过多个支撑短板带动多级驱动圈体做旋转运动时，不断的搅动液体，为处理提高效率，同时带动转动拨动筛板做固定周期的正反转运动，大大的提高其废液的接触效果，提高处理效率。
12、3、该用于汽车座椅骨架电泳涂装废液过滤装置，驱动调节丝杆做固定周期的正反转运动时，两个移动滤板之间的距离会发生周期性的变化，不断的冲刷废液的同时，可驱动废液向转动拨动筛板运动，进一步的提高处理效果。
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1.一种用于汽车座椅骨架电泳涂装废液过滤装置，包括处理箱体（1）和伺服电机（13），其特征在于：所述伺服电机（13）的驱动端贯穿处理箱体（1）的底部延伸至处理箱体（1）的内部并固定连接有中心杆（8），所述中心杆（8）远离伺服电机（13）驱动端的一端固定连接有转动拨动筛板（2），所述处理箱体（1）的内部设置有一级驱动圈体（7）、二级驱动圈体（9）和三级驱动圈体（11），所述一级驱动圈体（7）、二级驱动圈体（9）和三级驱动圈体（11）之间通过多个支撑短板（12）固定连接，所述三级驱动圈体（11）的内侧壁通过支撑短板（12）与中心杆（8）的外侧壁固定连接，所述一级驱动圈体（7）、二级驱动圈体（9）和三级驱动圈体（11）的顶部都环形阵列设置有多个调节驱动齿（10），所述中心杆（8）的左右两侧均设置有调节丝杆（6），两个所述调节丝杆（6）的位置关于中心杆（8）呈左右对称分布，两个所述调节丝杆（6）的位置均位于一级驱动圈体（7）的上方，两个所述调节丝杆（6）的外表面均固定套设有三个传动轮（5），固定套设在同一个所述调节丝杆（6）外表面的三个传动轮（5）离中心杆（8）的距离依次增大，且相邻的两
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅骨架电泳涂装废液过滤装置，其特征在于：所述中心杆（8）远离伺服电机（13）驱动端的一端固定连接有转动拨动筛板（2），所述转动拨动筛板（2）位于两个移动滤板（3）之间，所述转动拨动筛板（2）和两个移动滤板（3）的侧壁均开设有多个小孔。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅骨架电泳涂装废液过滤装置，其特征在于：两个所述调节丝杆（6）外表面的螺纹旋转方向相反。
...【技术特征摘要】
1.一种用于汽车座椅骨架电泳涂装废液过滤装置，包括处理箱体（1）和伺服电机（13），其特征在于：所述伺服电机（13）的驱动端贯穿处理箱体（1）的底部延伸至处理箱体（1）的内部并固定连接有中心杆（8），所述中心杆（8）远离伺服电机（13）驱动端的一端固定连接有转动拨动筛板（2），所述处理箱体（1）的内部设置有一级驱动圈体（7）、二级驱动圈体（9）和三级驱动圈体（11），所述一级驱动圈体（7）、二级驱动圈体（9）和三级驱动圈体（11）之间通过多个支撑短板（12）固定连接，所述三级驱动圈体（11）的内侧壁通过支撑短板（12）与中心杆（8）的外侧壁固定连接，所述一级驱动圈体（7）、二级驱动圈体（9）和三级驱动圈体（11）的顶部都环形阵列设置有多个调节驱动齿（10），所述中心杆（8）的左右两侧均设置有调节丝杆（6），两个所述调节丝杆（6）的位置关于中心杆（8）呈左右对称分布，两个所述调节丝杆（6）的位置均位于一级驱动圈体（7）的上方，两个所述调节丝杆（6）的外表面均固定套设有三个传动轮（5），...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜涛，
申请(专利权)人：马鞍山昌鸿汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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