【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路隔音屏障,具体为一种公路交通安全设施工程用公路隔音屏障。
技术介绍
1、建设环境友好的两型交通正在逐步发展和完善。随着公路交通运输业的快速发展,我国公路交通噪声污染日趋严重,对环境的影响也更加明显。针对噪声敏感地带在线路两侧安装声屏障是目前公认的主要降噪措施。目前我国交通道路中使用最广泛的声屏障为直立插板式声屏障,占总量的90%以上;在部分高层敏感建筑或有特殊要求的地段则采用隔声性能更优的半封闭、全封闭式声屏障。
2、cn213328724u公开了一种结合bragg散射与吸声共振波浪形高速公路声子晶体声屏障,该专利采用高度不同的开口钢立柱作为散射吸声体,内附多孔吸声介质,四排呈正方形晶格布置,正面呈波浪形的逐层增高设计。存在的技术问题和技术缺点为:该设计方案中的岩棉吸声介质直接暴露在外部环境中,长期受外部环境的影响存在坍塌和老化等严重的问题,直接影响声屏障的使用寿命和声学寿命,也同样存在日后养护和维护成本等问题,同时无法针对轨道交通所产生的不同类型噪声频率进行有效的阻隔。
技术实现思
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1.一种公路交通安全设施工程用公路隔音屏障,包括立柱,立柱之间安装有观察窗和隔音箱,其特征在于:所述隔音箱内部安装有若干消音树杈;
2.根据权利要求1所述的一种公路交通安全设施工程用公路隔音屏障,其特征在于:所述消音树杈为斜向或者弧形结构。
3.根据权利要求1所述的一种公路交通安全设施工程用公路隔音屏障,其特征在于:所述消音树杈相邻的侧枝交错布置。
4.根据权利要求1所述的一种公路交通安全设施工程用公路隔音屏障,其特征在于:所述侧枝与噪音进入方向角度大于135°。
【技术特征摘要】
1.一种公路交通安全设施工程用公路隔音屏障,包括立柱,立柱之间安装有观察窗和隔音箱,其特征在于:所述隔音箱内部安装有若干消音树杈;
2.根据权利要求1所述的一种公路交通安全设施工程用公路隔音屏障,其特征在于:所述消音树杈为斜向或者弧形结构。...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘佳,王海林,刘家齐,刘杨,李登科,
申请(专利权)人:甘肃省公路网规划办公室,
类型:新型
国别省市:
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