【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车零部件加工，具体涉及一种汽车零部件冲压模具及冲压工艺。
技术介绍
1、冲压是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法，冲压模是在冷冲压加工中，将材料加工成零件的一种特殊工艺装备，汽车的零部件在加工时需要采用冲压模具；
2、经检索发现，公开号为cn215392011u专利公开了一种便于更换冲压模具的汽车零部件冲压模，包括底板、顶板和上模具，所述底板和顶板间固定连接有对称设置的支撑柱，所述支撑柱外侧从上往下依次设置有滑块和支撑弹簧，所述滑块内侧固定连接有安装座，所述上模具上端开设有左右对称的限位槽，所述安装座下端开设有左右对称的导向槽，所述导向槽内滑动连接有滑动块，所述滑动块下端固定连接有限位块，所述滑动块内侧开设有榫眼，所述底板上端活动连接有下模具。该便于更换冲压模具的汽车零部件冲压模，便于上模具的拆装，结构简单，操作方便，且确保下模具位置的稳固性，不使用螺丝，便于下模具的更换，避免在使用的过程中，上模具和下模具的位置发生偏移，工作精度更高；
3、但是该专利仍然存在一些不足：由于在冲压过程中，材料受到了外部力的作用，导致其内部结构发生变化，从而产生摩擦热和塑性变形热，这些热量会导致材料的温度上升，冲压速度越快，摩擦热和塑性变形热产生得越多，从而导致温度升高更大，过高的温度可能会导致材料的软化或退火，从而降低产品的强度和耐用性。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种汽
2、本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：
3、一种汽车零部件冲压模具，包括底座，所述底座上固定有多根导向杆，多根所述导向杆上滑动连接有上模具，所述上模具的下表面安装有模具头，所述底座上表面固定有下模具，所述下模具上开设有成型腔，所述成型腔的底壁上固定有成型块，所述模具头与成型块相配合，用于对坯件冲压成型，所述底座为矩形空腔结构，所述底座上设置两个散热机构，所述散热机构包括散热风机，所述散热风机安装在底座底壁的内表面，所述散热机构还包括散热组件，所述散热组件与散热风机连接。
4、作为本专利技术进一步的方案：所述散热组件包括支撑杆，所述支撑杆设置在底座的上表面，所述支撑杆的顶部固定有散热管，所述散热管朝向下模具的一侧沿长度方向均匀安装有多个出风嘴，所述散热风机的出风口连接有第一软管，所述底座的侧壁上固定有套管，所述套管的一端与第一软管连接，另一端连接有第二软管，所述第二软管与散热管相连通。
5、作为本专利技术进一步的方案：所述底座的上表面开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块与支撑杆固定连接，所述上模具的侧壁上转动安装有连接杆，所述连接杆的一端与散热管转动连接。
6、作为本专利技术进一步的方案：所述成型块上开设有圆孔，所述圆孔内设置有封堵块，所述封堵块的底部连接有弹簧，所述弹簧的一端连接在成型腔的底壁上，所述封堵块上开设有通气孔，所述通气孔由两部分组成，上部分为圆柱形结构，下部分为圆台形结构，所述下模具的底壁上还设置有封堵筒，封堵筒位于圆孔内，所述封堵筒与通气孔上部分的尺寸相匹配。
7、作为本专利技术进一步的方案：所述散热组件还包括第一吸风管，所述第一吸风管的一端与散热风机的吸风口相连接，另一端连接有第二吸风管，所述第二吸风管固定在底座的两侧内壁上，且所述第二吸风管的两端延伸至底座的外部，所述封堵筒的底部与第一吸风管相连通，且所述封堵筒的侧壁上开设有多个吸风孔，所述第一吸风管靠近第二吸风管的一端内部设置有密封组件，所述散热风机为吹吸两用风机。
8、作为本专利技术进一步的方案：所述密封组件包括密封块，所述密封块上开设有通孔，所述密封块上开设有安装槽，所述安装槽内连接有松紧带，所述松紧带的一端连接有密封球。
9、一种汽车零部件冲压模具的冲压工艺，包括以下步骤：
10、s1、将坯件放置在下模具的成型腔内，液压驱动机构与上模具连接；
11、s2、利用液压驱动机构驱动上模具下降，模具头进入成型腔内，配合成型块使坯件冲压成型；
12、s3、冲压完成后，液压驱动机构带动上模具复位，同时利用散热机构对工件和模具头散热。
13、本专利技术的有益效果：
14、本专利技术通过设置散热机构，在坯件冲压成型时，有效的对工件和模具头吹风散热，避免温度过高导致材料的退火和软化，保证材料的强度和耐用性，并且风冷散热温度不会太快，使坯件冲压时具有一定的温度，有利于促进塑性变形的发生；
15、本专利技术通过在成型块、圆孔、封堵块和封堵筒等结构，具有一定的缓冲能力，提高冲压效果，封堵筒的高度与成型块高度持平，当封堵块完全进入圆孔内，成型块、封堵块和封堵筒之间形成平面，不会影响冲压的进行；
16、本专利技术通过设置第一吸风管、第二吸风管，并且将封堵筒与第一吸风管连接，在冲压前，散热风机启动，散热风机产生吸力，利用吸力可将坯件吸附在封堵块上，从而避免上模具和下模具合模时坯件发生移动，保证冲压的精确度；
17、本专利技术通过设置封堵组件，散热风机先将第一吸风管、封堵筒与坯件之间的空气吸收，再利用吸力使密封球脱离通孔，再吸附外界空气进行散热，提高对坯件的吸附效果。
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1.一种汽车零部件冲压模具，包括底座（1），所述底座（1）上固定有多根导向杆（2），多根所述导向杆（2）上滑动连接有上模具（3），其特征在于，所述上模具（3）的下表面安装有模具头（4），所述底座（1）上表面固定有下模具（5），所述下模具（5）上开设有成型腔（6），所述成型腔（6）的底壁上固定有成型块（7），所述模具头（4）与成型块（7）相配合，用于对坯件冲压成型，所述底座（1）为矩形空腔结构，所述底座（1）上设置两个散热机构（8），所述散热机构（8）包括散热风机（805），所述散热风机（805）安装在底座（1）底壁的内表面，所述散热机构（8）还包括散热组件，所述散热组件与散热风机（805）连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲压模具，其特征在于，所述散热组件包括支撑杆（801），所述支撑杆（801）设置在底座（1）的上表面，所述支撑杆（801）的顶部固定有散热管（802），所述散热管（802）朝向下模具（5）的一侧沿长度方向均匀安装有多个出风嘴（803），所述散热风机（805）的出风口连接有第一软管（806），所述底座（1）的侧壁上固定有套管（807），所述
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件冲压模具，其特征在于，所述底座（1）的上表面开设有滑槽（808），所述滑槽（808）内滑动连接有滑块（809），所述滑块（809）与支撑杆（801）固定连接，所述上模具（3）的侧壁上转动安装有连接杆（810），所述连接杆（810）的一端与散热管（802）转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲压模具，其特征在于，所述成型块（7）上开设有圆孔（701），所述圆孔（701）内设置有封堵块（702），所述封堵块（702）的底部连接有弹簧（704），所述弹簧（704）的一端连接在成型腔（6）的底壁上，所述封堵块（702）上开设有通气孔（703），所述通气孔（703）由两部分组成，上部分为圆柱形结构，下部分为圆台形结构，所述下模具（5）的底壁上还设置有封堵筒（705），封堵筒（705）位于圆孔（701）内，所述封堵筒（705）与通气孔（703）上部分的尺寸相匹配。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件冲压模具，其特征在于，所述散热组件还包括第一吸风管（9），所述第一吸风管（9）的一端与散热风机（805）的吸风口相连接，另一端连接有第二吸风管（10），所述第二吸风管（10）固定在底座（1）的两侧内壁上，且所述第二吸风管（10）的两端延伸至底座（1）的外部，所述封堵筒（705）的底部与第一吸风管（9）相连通，且所述封堵筒（705）的侧壁上开设有多个吸风孔（706），所述第一吸风管（9）靠近第二吸风管（10）的一端内部设置有密封组件（11），所述散热风机（805）为吹吸两用风机。
6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件冲压模具，其特征在于，所述密封组件（11）包括密封块（1101），所述密封块（1101）上开设有通孔（1102），所述密封块（1101）上开设有安装槽（1103），所述安装槽（1103）内连接有松紧带（1104），所述松紧带（1104）的一端连接有密封球（1105）。
7.根据权利要求1-6所述的一种汽车零部件冲压模具的冲压工艺，其特征在于，包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件冲压模具，包括底座（1），所述底座（1）上固定有多根导向杆（2），多根所述导向杆（2）上滑动连接有上模具（3），其特征在于，所述上模具（3）的下表面安装有模具头（4），所述底座（1）上表面固定有下模具（5），所述下模具（5）上开设有成型腔（6），所述成型腔（6）的底壁上固定有成型块（7），所述模具头（4）与成型块（7）相配合，用于对坯件冲压成型，所述底座（1）为矩形空腔结构，所述底座（1）上设置两个散热机构（8），所述散热机构（8）包括散热风机（805），所述散热风机（805）安装在底座（1）底壁的内表面，所述散热机构（8）还包括散热组件，所述散热组件与散热风机（805）连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲压模具，其特征在于，所述散热组件包括支撑杆（801），所述支撑杆（801）设置在底座（1）的上表面，所述支撑杆（801）的顶部固定有散热管（802），所述散热管（802）朝向下模具（5）的一侧沿长度方向均匀安装有多个出风嘴（803），所述散热风机（805）的出风口连接有第一软管（806），所述底座（1）的侧壁上固定有套管（807），所述套管（807）的一端与第一软管（806）连接，另一端连接有第二软管（804），所述第二软管（804）与散热管（802）相连通。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件冲压模具，其特征在于，所述底座（1）的上表面开设有滑槽（808），所述滑槽（808）内滑动连接有滑块（809），所述滑块（809）与支撑杆（801）固定连接，所述上模具（3）的侧壁上转动安装有连接杆（810），所述连接杆（810）的一端与散热管（802）转动连接。
4.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：乐绪刚，孟旭，何涛，乐开喜，
申请(专利权)人：江苏瑞金装备科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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