【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及铝合金加工，具体为双头侧进式精准去除铝工件焊缝余高的高效加工方法。
技术介绍
1、由于铝合金的轻量化，耐腐蚀和回收残值等优秀的特性，近年来，工业设备，交通装备等领域铝合金化成为潮流，特别是交通装备上的全铝化进程尤为迅猛。新能源汽车中所使用到的铝工件特别是电池托盘作为其结构重要部件，现阶段也采用全铝合金材料进行加工制作。铝合金型材构成电池托盘纵横框架承载结构，托盘底部铺设铝合金薄底板，薄底板边缘与铝型材进行点焊固定并形成一个密封托盘底面。由于铝型材为空腔，要在铝型材上设置螺纹连接结构通过螺纹杆件与汽车其他部件进行紧固连接，则需要在铝型材表面预留一个略大的通孔，在通孔位置上mig焊接螺纹套筒，用于后续与汽车其他部件通过钢制螺栓进行连接固定。在铝型材上满焊螺母后，焊接处会留下凸起的焊疤，也被成为焊缝余高，焊缝余高会影响产品的外观以及影响后续部件装配的精度，在后续检测标准中，电池托盘表面平面度须小于±0.1mm，因此在焊接完成后，需要将凸起的焊缝余高打磨平整。通常，焊缝余高分布在电池托盘两侧整个长度上，有左右对称若干组。
<...【技术保护点】
1.双头侧进式精准去除铝工件焊缝余高的高效加工方法，其特征在于：铣削机上设置两个对称的铣削头（24），铣削头（24）的铣刀从铝工件的两侧对称向内进刀对电池托盘上表面焊缝余高进行铣削加工，铣刀向前逐次走位，依次完成多组对称焊缝余高的铣削。
2.根据权利要求1所述双头侧进式精准去除铝工件焊缝余高的高效加工方法，其特征在于：所述铣刀向内进刀铣削之前，用下压梁（3）两侧的压紧U型压头（31）压紧铝工件焊缝余高周围平面，U型压头（31）的凹槽形状和位置与铣刀外形匹配。
3.根据权利要求1所述双头侧进式精准去除铝工件焊缝余高的高效加工方法，其特征在于，包括
<...【技术特征摘要】
1.双头侧进式精准去除铝工件焊缝余高的高效加工方法，其特征在于：铣削机上设置两个对称的铣削头（24），铣削头（24）的铣刀从铝工件的两侧对称向内进刀对电池托盘上表面焊缝余高进行铣削加工，铣刀向前逐次走位，依次完成多组对称焊缝余高的铣削。
2.根据权利要求1所述双头侧进式精准去除铝工件焊缝余高的高效加工方法，其特征在于：所述铣刀向内进刀铣削之前，用下压梁（3）两侧的压紧u型压头（31）压紧铝工件焊缝余高周围平面，u型压头（31）的凹槽形状和位置与铣刀外形匹配。
3.根据权利要求1所述双头侧进式精准去除铝工件焊缝余高的高效加工方法，其特征在于，包括如下步骤：
4.根据权利要求1所述双头侧进式精准去除铝工件焊缝余高的高效加工方法，其特征在于：所述铣削机的机架上两侧设置行走轨（1），行走梁（2）通过两侧的滑动支板（11）在行走轨（1）前后平移；行走梁（2）中部设置铣削行走电机（21），铣削行走电机（21）的输出轴与减速机（22）连接，减速机（22）的两侧的输出端分别连接水平的丝杆（23），丝杆（23）匹配穿过铣削头（24）侧向底座的丝孔，行...
【专利技术属性】
技术研发人员：龙苗，莫凯，秦飞鹏，白海霖，钟培昉，陆镜光，莫方前，甘钊泉，李家贵，劳英慧，麦新媚，
申请(专利权)人：广西天恒汽车部件制造股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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