【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及隧道施工，具体地说，涉及一种基于已成型导洞的横通道施工方法。
技术介绍
1、一条地铁线路需要挖掘多个导洞，为了保证多条平行隧道内的行车安全和联络,方便统一管理，通常会在多条隧道之间设置横通道，将多条隧道连通起来，一旦某个隧道内发生车祸、火灾等事故,有关人员可从横通道安全转移到另一条隧道内逃生、报警。
2、现有技术cn112727501b公开了一种横通道施工方法，包括以下步骤：s100、在隧道拱部开挖轮廓线外缘150°范围内进行超前小导管注浆施工；s200、在横通道施工空间内竖直架设第一组门架、第二组门架以及两组门架之间的三组门架横撑；s300、在隧道网喷初支和门架之间的空隙中填充混凝土；s400、凿除顶部的门架横撑和中部的门架横撑之间的对应区域内的中隔壁墙体，之后对中隔壁剩余的墙体进行加固；s500、在中隔壁上部的缺口处沿垂直于隧道正线方向开挖横通道上台阶，并及时依次施作锚杆支护、横通道网喷初支、隧道网喷初支以及竖直架设横通道支架，沿横通道网喷初支轮廓间隔竖直设置的横通道支架的高度逐渐降低，横通道支架顶端穿过隧...
【技术保护点】
1.一种基于已成型导洞的横通道施工方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种基于已成型导洞的横通道施工方法，其特征在于，S1具体包括以下步骤：
3.根据权利要求1所述的一种基于已成型导洞的横通道施工方法，其特征在于，S2具体包括以下步骤：
4.根据权利要求3所述的一种基于已成型导洞的横通道施工方法，其特征在于，S204具体包括以下步骤：
5.根据权利要求4所述的一种基于已成型导洞的横通道施工方法，其特征在于，左侧边导洞向车站外侧打设岩层树脂锚杆，右侧边导洞向车站外侧打设土层注浆锚杆。
6....
【技术特征摘要】
1.一种基于已成型导洞的横通道施工方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种基于已成型导洞的横通道施工方法，其特征在于，s1具体包括以下步骤：
3.根据权利要求1所述的一种基于已成型导洞的横通道施工方法，其特征在于，s2具体包括以下步骤：
4.根据权利要求3所述的一种基于已成型导洞的横通道施工方法，其特征在于，s204具体包括以下步骤：
5.根据权利要求4所述的一种基于已成型导洞的横通道施工方法，其特征在于，左侧边导洞向车站外侧打设岩层树脂锚杆，右侧边导洞向车站外侧打设土层注浆锚杆。
6.根据权利要求4所述的一种基于已成型导洞的横通道施工方法，其特征在于，所述钢支撑包括立柱、横梁、斜撑、小撑、横撑、内衬、拱...
【专利技术属性】
技术研发人员：许光耀，赵晓飞，焦啸宇，刘浩，董倩倩，霍团结，董经亮，周伟，郭桂喜，吴琛，包宗灵，刘贵武，黄彪，吕帅，刘晨，薛飞，周正一，王桔，黄静，
申请(专利权)人：中铁三局集团广东建设工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。