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【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及传感器故障识别,具体涉及一种排气压力传感器故障识别方法、装置、电子设备及存储介质。
技术介绍
1、随着汽车和内燃机工业的高速发展,能源需求和环境保护问题成为当今世界各国所面临的难题,因此,节能和减排已成为内燃机行业发展的两大主题。在节能方面,国内外的汽车厂家通过各种技术改善发动机的燃烧做功过程。虽然以可变截面涡轮增压器为代表的高效涡轮增压系统能够有效改善扭矩响应时间、提升燃油经济性,但其在动态增压过程中会导致排气背压的剧烈变化。为保证发动机的稳定性、满足日益严苛的排放法规,越来越多的国内外主机厂开始在新一代发动机上引入排气背压传感器。排气背压传感器的测量属于空气系统控制的重要信号。涉及到发动机排气歧管压力闭环、充气效率模型计算和egr流量计算等众多空气系统控制。
2、在排气背压传感器的工程应用中,经实验发现排气背压传感器在某些环境条件下,如在寒区环境下发动机排气中的水蒸气遇冷易产生凝结进而附着在排气压力传感器或取气管路管壁上出现结冰堵塞,导致测量出现偏差,直接影响到发动机的相关性能控制。而相关技术中尚没有出现对排气压力传感器的故障进行准确识别的产品和策略。因此,当排气压力传感器出现结冰堵塞时,系统无法识别到测量值异常,仍会当做正常值参与发动机性能控制,会导致发动机出现燃烧不稳定、冒黑烟等异常。
技术实现思路
1、针对现有技术中排气压力传感器出现结冰堵塞时,系统无法识别到测量值异常,仍会当做正常值参与发动机性能控制,会导致发动机出现燃烧不稳定、冒黑烟等异常的
2、计算单次脉冲的时间周期内排气压力信号幅值的脉冲幅值差;
3、若所述脉冲幅值差小于所述最小标准阈值,则判定所述排气压力传感器检测到的压力值异常。
4、结合第一方面,在一种实施方式中,所述计算单次脉冲的时间周期内排气压力信号幅值的脉冲幅值差,包括:
5、计算排气压力传感器在单次脉冲的时间周期内排气压力信号幅值的最大值和最小值;
6、根据所述最大值和所述最小值计算单次脉冲的时间周期内排气压力信号幅值的所述脉冲幅值差。
7、结合第一方面,在一种实施方式中,在计算所述脉冲幅值差前,还包括:计算排气压力传感器在对应转速下单次脉冲的时间周期。
8、结合第一方面,在一种实施方式中,所述计算排气压力传感器在对应转速下单次脉冲的时间周期,包括:以发动机曲轴转过预设角度为一个周期角度,计算发动机曲轴转过一个周期角度所需的时间作为所述时间周期。
9、结合第一方面,在一种实施方式中,,所述以发动机曲轴转过预设角度为一个周期角度,包括:以所有气缸完成一个完整的工作循环过程所述发动机曲轴转过的角度为一个周期角度。
10、结合第一方面,在一种实施方式中,所述周期角度为720°。
11、结合第一方面,在一种实施方式中,在计算所述脉冲幅值差前,根据传感器线性关系将排气压力传感器原始信号转换为对应的原始物理压力信号。
12、第二方面,本申请实施例提供了一种装置,装置包括:
13、幅值计算模块,其用于计算单次脉冲的时间周期内排气压力信号幅值的脉冲幅值差;
14、判断模块,其用于在所述脉冲幅值差小于排气压力传感器正常运行时设定的最小标准阈值时,判定所述排气压力传感器检测到的压力值异常。
15、第三方面,本申请实施例提供了一种电子设备,其包括:上述所提及装置。
16、第四方面,本申请实施例提供了一种计算机可读的存储介质,其包括:上述提及的电子设备。
17、本申请实施例提供的技术方案带来的有益效果至少包括:
18、通过计算单次脉冲的时间周期内排气压力信号幅值的脉冲幅值差并将其与压力传感器正常状态下的最小阈值比较判断传感器数据是否出现异常,解决了相关技术中排气压力传感器即使出现结冰堵塞,控制系统仍无法准确识别,导致发动机性能控制出现误差,损坏发动机的现象发生。
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1.一种排气压力传感器故障识别方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.如权利要求1所述的排气压力传感器故障识别方法,其特征在于:在计算所述脉冲幅值差前,根据传感器线性关系将排气压力传感器原始信号转换为对应的原始物理压力信号。
3.如权利要求2所述的排气压力传感器故障识别方法,其特征在于,所述计算单次脉冲的时间周期内排气压力信号幅值的脉冲幅值差,包括:
4.如权利要求3所述的排气压力传感器故障识别方法,其特征在于,在计算所述脉冲幅值差前,还包括:计算排气压力传感器在对应转速下单次脉冲的时间周期。
5.如权利要求4所述的排气压力传感器故障识别方法,其特征在于,所述计算排气压力传感器在对应转速下单次脉冲的时间周期,包括:以发动机曲轴转过预设角度为一个周期角度,计算发动机曲轴转过一个周期角度所需的时间作为所述时间周期。
6.如权利要求5所述的排气压力传感器故障识别方法,其特征在于,所述以发动机曲轴转过预设角度为一个周期角度,包括:以所有气缸完成一个完整的工作循环过程所述发动机曲轴转过的角度为一个周期角度。
7.如权利要
8.一种装置,其特征在于,所述装置包括:
9.一种电子设备,其特征在于,包括:如权利要求8所述的装置。
10.一种存储介质,其特征在于,包括:权利要求9所述的电子设备。
...【技术特征摘要】
1.一种排气压力传感器故障识别方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.如权利要求1所述的排气压力传感器故障识别方法,其特征在于:在计算所述脉冲幅值差前,根据传感器线性关系将排气压力传感器原始信号转换为对应的原始物理压力信号。
3.如权利要求2所述的排气压力传感器故障识别方法,其特征在于,所述计算单次脉冲的时间周期内排气压力信号幅值的脉冲幅值差,包括:
4.如权利要求3所述的排气压力传感器故障识别方法,其特征在于,在计算所述脉冲幅值差前,还包括:计算排气压力传感器在对应转速下单次脉冲的时间周期。
5.如权利要求4所述的排气压力传感器故障识别方法,其特征在于,所述计算排气压力传感器在对应转...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘凯,彭梦姣,彭绮雯,郭保建,宁肖,郭智义,雷刚勤,
申请(专利权)人:东风商用车有限公司,
类型:发明
国别省市:
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