【技术实现步骤摘要】
本申请涉及铁路道床横向阻力检测，具体地，涉及一种在线检测道床横向阻力的方法。
技术介绍
1、有砟铁路由钢轨、轨枕、碎石道床、道岔和连接零件、防爬设备等组成。其中碎石道床作为一种散体结构铺设在路基面上的道碴垫层，介于轨枕与路基之间，是轨道的重要组成部分。在列车动荷载作用下会产生道砟磨耗、破碎、道砟陷槽、道床变形、流塌等病害，这将改变有砟轨道的几何形位，降低线路的平顺性，增大轮轨之间的相互作用，影响旅客的乘坐舒适性，列车高速运行还可能导致飞砟现象的产生，严重影响列车的运营安全。
2、因此，在列车运行过程中道床起到至关重要的作用，道床不仅承受来自轨枕的压力，能够将压力均匀的传递到路基，还可以固定轨枕的位置，阻止轨枕纵向或横向移动，保持轨道的稳定。同时道床也能够提供轨道弹性，缓和机车车辆轮对对钢轨的冲击。除此以外，还可以提供良好的排水性能，减少路基病害，便于轨道养护维修作业。
3、道床横向阻力(kn/枕)是指单根轨枕在道床中沿线路横向位移2mm时所需克服的阻力，是检验道床质量的重要指标。道床横向阻力是由轨枕两侧及底部与道...
【技术保护点】
1.一种在线检测道床横向阻力的方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述一种在线检测道床横向阻力的方法，其特征在于，还包括：
3.根据权利要求2所述一种在线检测道床横向阻力的方法，其特征在于，步骤二中，分别在不同试验段上随机选择5个测试点。
4.根据权利要求3所述一种在线检测道床横向阻力的方法，其特征在于，步骤二中，每个测试点间距不少于100m，并在每个测点附近随机选择5根轨枕作为一个轨排。
5.根据权利要求1所述一种在线检测道床横向阻力的方法，其特征在于，步骤三中，将工作装置放置在待检测铁路线上，并在工作...
【技术特征摘要】
1.一种在线检测道床横向阻力的方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述一种在线检测道床横向阻力的方法，其特征在于，还包括：
3.根据权利要求2所述一种在线检测道床横向阻力的方法，其特征在于，步骤二中，分别在不同试验段上随机选择5个测试点。
4.根据权利要求3所述一种在线检测道床横向阻力的方法，其特征在于，步骤二中，每个测试点间距不少于100m，并在每个测点附近随机选择5根轨枕作为一个轨排。
5.根据权利要求1所述一种在线检测道床横向阻力的方法，其特征在于，步骤三中，将工作装置放置在待检测铁路线上，并在工作装置的激振器(3)上设置转速传感器(9)，在工作装置的左右两个夹钳轮(5)上分别布置振动加速度传感器(8)，并通过驱动采集器进行数据采集，再将数据实时上传回至主控计算机，工作装置作业时，工作装置降到钢轨上，激振器(3)产生同步振动并对轨排施加交变激励力迫使轨排产生横向位移，步骤五中，在主控计算机的控制下各传感器的输出电信号通过采集器，将数据实时上传回至主控计算机。
<...【专利技术属性】
技术研发人员：张宝明，常士家，熊文辉，王海波，陈春俊，王少华，赵春发，苏祺，
申请(专利权)人：中国铁建高新装备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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