一种新型的一体式线性驱动器制造技术

本技术提供一种新型的一体式线性驱动器，其特征在于：导轨的侧壁有一条轴向开口导向槽；驱动螺母的内孔镶嵌有注塑凸起滑块；驱动螺母配合安装于丝杆上；丝杆位于导轨中，导轨穿过驱动螺母；驱动螺母的注塑凸起滑块配合插入导轨的开口导向槽；卡簧、挡圈、后轴承、挡圈依次套设装配于丝杆上并位于导轨后端的对应轴承室内；卡簧、挡圈、前轴承、挡圈依次套设装配于丝杆上并位于导轨前端的对应轴承室内，设置有锁紧力矩的锁紧螺母装配于丝杆上并顶住最前端的挡圈。本技术提供节省空间、降低成本的线性驱动器。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种线性驱动器。

技术介绍

1、在当今运动自动化领域里，线性驱动器的运用越来越广泛，通过线性驱动器将旋转运动转化为直线运动。传统的线性运动装置需要分离的组件来处理驱动和支撑/导引，结构复杂，制造成本高。

技术实现思路

1、本技术提供一种新型的一体式线性驱动器，其目的是解决现有技术存在的缺点，提供节省空间、降低成本的线性驱动器。

2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：

3、一种新型的一体式线性驱动器，其特征在于：

4、导轨的侧壁有一条轴向开口导向槽；

5、驱动螺母的内孔镶嵌有注塑凸起滑块；

6、驱动螺母配合安装于丝杆上；

7、丝杆位于导轨中，导轨穿过驱动螺母；

8、驱动螺母的注塑凸起滑块配合插入导轨的开口导向槽；

9、卡簧、挡圈、后轴承、挡圈依次套设装配于丝杆上并位于导轨后端的对应轴承室内；

10、卡簧、挡圈、前轴承、挡圈依次套设装配于丝杆上并位于导轨前端的对应轴承室内，设置有锁紧力矩的锁紧螺母装配于丝杆上并顶住最前端的挡圈。

11、导轨为圆筒状。

12、驱动螺母的内孔镶嵌有注塑层，注塑层套在导轨上。

13、后轴承和前轴承为密封轴承。

14、本技术的有益之处在于：

15、本技术把功能集成到单独的同轴设计组件中，不需要外加导轨-螺杆对准装置，简化了设计、制造和运动运动系统的装配。相比现有的分离式线性机构，本技术节省了80％的空间，成本更低廉。本技术新型的一体式线性驱动器包含一个由密封轴承支撑的精轧导向螺杆，这个螺杆配合一个由集成的螺母/衬套驱动的同轴导轨。所有对称需求都在内部实现，对装配所需的支撑和定位不如传统滑块组件要求那么严格，易于客户端相连接。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新型的一体式线性驱动器，其特征在于：导轨的侧壁有一条轴向开口导向槽；驱动螺母的内孔镶嵌有注塑凸起滑块；驱动螺母配合安装于丝杆上；丝杆位于导轨中，导轨穿过驱动螺母；驱动螺母的注塑凸起滑块配合插入导轨的开口导向槽；卡簧、挡圈、后轴承、挡圈依次套设装配于丝杆上并位于导轨后端的对应轴承室内；卡簧、挡圈、前轴承、挡圈依次套设装配于丝杆上并位于导轨前端的对应轴承室内，设置有锁紧力矩的锁紧螺母装配于丝杆上并顶住最前端的挡圈。

2.如权利要求1所述的一种新型的一体式线性驱动器，其特征在于：导轨为圆筒状。

3.如权利要求1所述的一种新型的一体式线性驱动器，其特征在于：驱动螺母的内孔镶嵌有注塑层，注塑层套在导轨上。

4.如权利要求1所述的一种新型的一体式线性驱动器，其特征在于：后轴承和前轴承为密封轴承。

【技术特征摘要】

1.一种新型的一体式线性驱动器，其特征在于：导轨的侧壁有一条轴向开口导向槽；驱动螺母的内孔镶嵌有注塑凸起滑块；驱动螺母配合安装于丝杆上；丝杆位于导轨中，导轨穿过驱动螺母；驱动螺母的注塑凸起滑块配合插入导轨的开口导向槽；卡簧、挡圈、后轴承、挡圈依次套设装配于丝杆上并位于导轨后端的对应轴承室内；卡簧、挡圈、前轴承、挡圈依次套设装配于丝杆上并位于导轨前端的对应轴承室内，设...

【专利技术属性】
技术研发人员：张娟娟，
申请(专利权)人：海顿直线电机常州有限公司，
类型：新型
国别省市：