【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路施工，具体为一种混凝土路面刻槽装置。
技术介绍
1、水泥混凝土路面刻槽是在路面上切割出来的一系列凹槽，可以起到以下几个作用：增加路面的耐久性，水泥混凝土路面容易出现裂缝和龟裂，长期以来会导致路面结构损坏，影响路面的使用寿命，而刻槽可以有效地减缓路面龟裂的扩张，减少路面破损；提高车辆行驶安全性，路面刻槽可以提高路面的防滑性能，增加车辆行驶时的抓地力，减少车辆侧滑的情况，从而降低车辆发生交通事故的风险；增强人行道行走舒适度，在人行道上刻出细小的横向槽，可有效防止人行道因水珠滑滑而滑倒，增加行人行走时的舒适度。
2、现有技术下对混凝土路面进行刻槽一般通过在路面放置水管，对路面喷洒水体，避免刻槽产生的大量烟尘，通过人工推动刻槽机对标定位置进行刻槽。
3、然而，有些偏远路面难以铺设水管，在对路面进行刻槽时会产生大量烟尘，影响工作同时污染环境，对于现有的刻槽机一般通过单刀片刻槽或者多刀片刻槽，每台刻槽机的刻刀间距难以调整导致适用性较差。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种混凝土路面刻槽装置，以解决上述
技术介绍
中提出的有些偏远路面难以铺设水管，在对路面进行刻槽时会产生大量烟尘，影响工作同时污染环境，对于现有的刻槽机一般通过单刀片刻槽或者多刀片刻槽，每台刻槽机的刻刀间距难以调整导致适用性较差的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种混凝土路面刻槽装置，所述混凝土路面刻槽装置包括：
3、装置主体；装置主体呈箱体结构
4、固定板；固定板对称固定设置在装置主体内侧壁上，固定板与装置主体之间固定设置有第一导向柱。
5、优选的，所述水箱上表面一侧固定设置有电源，另一侧固定设置有水泵，水泵上连接有水管，所述装置主体侧壁内设置有水槽，水管插接在水槽内，装置主体下端面位置处对称固定设置有多个喷头，喷头连通水槽。
6、优选的，所述第一导向柱上设置有活动块，活动块之间固定设置有活动板，活动板上表面中心位置连接在电控伸缩杆活动端上，电控伸缩杆固定端固定设置在装置主体箱体内侧壁的上端面上，活动板下表面两端位置对称固定设置有支撑板。
7、优选的，所述支撑板之间固定设置有螺杆，螺杆一端贯穿支撑板且连接有第一电机，支撑板之间在螺杆两侧对称固定设置有第二导向柱，第二导向柱的两端滑动套接设置有内螺纹传动块，内螺纹传动块螺纹连接在螺杆上，内螺纹传动块之间均匀分布有若干个滑块，滑块滑动设置在第二导向柱上且套接设置在螺杆上，内螺纹传动块与滑块之间设置有转动连杆，滑块之间也设置有转动连杆，内螺纹传动块与滑块下表面均对称固定设置有放置板。
8、优选的，所述放置板相向一侧对称固定设置有外延轴承，外延轴承之间固定设置有刻刀，支撑板之间在螺杆下方位置固定设置有星型转轴，星型转轴一端贯穿支撑板且连接有第二电机，刻刀套接设置在星型转轴上。
9、优选的，所述螺杆两端螺纹方向相反。
10、优选的，所述外延轴承内侧壁固定设置在放置板上，外延轴承的外侧壁与内侧壁相对滑动且延伸出内侧壁一定距离，刻刀固定设置在外延轴承的外侧壁之间。
11、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
12、本实用提出的一种混凝土路面刻槽装置，通过在装置主体内设置水箱，在装置主体侧壁内设置水槽，在水泵的作用下由喷头喷出水分，解决了偏远路面难以铺设水管导致产生大量烟尘的问题；通过在活动板上设置的电控伸缩杆可以调整活动板相对装置主体的位置，从而控制刻刀刻槽深度，第一导向柱是为了保证活动板稳定移动；通过在螺杆上螺纹连接内螺纹传动块，在螺杆上套接设置的滑块，控制第一电机即可使内螺纹传动块移动，在转动连杆的作用下可以调整各刻刀之间的间距。
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1.一种混凝土路面刻槽装置，其特征在于：所述混凝土路面刻槽装置包括：
2.根据权利要求1所述的一种混凝土路面刻槽装置，其特征在于：所述水箱(2)上表面一侧固定设置有电源(21)，另一侧固定设置有水泵(22)，水泵(22)上连接有水管(23)，所述装置主体(1)侧壁内设置有水槽(24)，水管(23)插接在水槽(24)内，装置主体(1)下端面位置处对称固定设置有多个喷头(25)，喷头(25)连通水槽(24)。
3.根据权利要求1所述的一种混凝土路面刻槽装置，其特征在于：所述第一导向柱(32)上设置有活动块(35)，活动块(35)之间固定设置有活动板(34)，活动板(34)上表面中心位置连接在电控伸缩杆(33)活动端上，电控伸缩杆(33)固定端固定设置在装置主体(1)箱体内侧壁的上端面上，活动板(34)下表面两端位置对称固定设置有支撑板(36)。
4.根据权利要求3所述的一种混凝土路面刻槽装置，其特征在于：所述支撑板(36)之间固定设置有螺杆(42)，螺杆(42)一端贯穿支撑板(36)且连接有第一电机(41)，支撑板(36)之间在螺杆(42)两侧对称
5.根据权利要求4所述的一种混凝土路面刻槽装置，其特征在于：所述放置板(47)相向一侧对称固定设置有外延轴承(53)，外延轴承(53)之间固定设置有刻刀(54)，支撑板(36)之间在螺杆(42)下方位置固定设置有星型转轴(52)，星型转轴(52)一端贯穿支撑板(36)且连接有第二电机(51)，刻刀(54)套接设置在星型转轴(52)上。
6.根据权利要求4所述的一种混凝土路面刻槽装置，其特征在于：所述螺杆(42)两端螺纹方向相反。
7.根据权利要求5所述的一种混凝土路面刻槽装置，其特征在于：所述外延轴承(53)内侧壁固定设置在放置板(47)上，外延轴承(53)的外侧壁与内侧壁相对滑动且延伸出内侧壁一定距离，刻刀(54)固定设置在外延轴承(53)的外侧壁之间。
...【技术特征摘要】
1.一种混凝土路面刻槽装置，其特征在于：所述混凝土路面刻槽装置包括：
2.根据权利要求1所述的一种混凝土路面刻槽装置，其特征在于：所述水箱(2)上表面一侧固定设置有电源(21)，另一侧固定设置有水泵(22)，水泵(22)上连接有水管(23)，所述装置主体(1)侧壁内设置有水槽(24)，水管(23)插接在水槽(24)内，装置主体(1)下端面位置处对称固定设置有多个喷头(25)，喷头(25)连通水槽(24)。
3.根据权利要求1所述的一种混凝土路面刻槽装置，其特征在于：所述第一导向柱(32)上设置有活动块(35)，活动块(35)之间固定设置有活动板(34)，活动板(34)上表面中心位置连接在电控伸缩杆(33)活动端上，电控伸缩杆(33)固定端固定设置在装置主体(1)箱体内侧壁的上端面上，活动板(34)下表面两端位置对称固定设置有支撑板(36)。
4.根据权利要求3所述的一种混凝土路面刻槽装置，其特征在于：所述支撑板(36)之间固定设置有螺杆(42)，螺杆(42)一端贯穿支撑板(36)且连接有第一电机(41)，支撑板(36)之间在螺杆(42)两侧对称固定设置有第二导向柱(43)，第二导向柱(43)的两端滑动套接设置有内螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：陶良宝，么学春，董振川，莫子强，牛向东，卫艳青，
申请(专利权)人：中交建筑集团东南建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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