车辆中声源定位方法、装置、电子设备及可读存储介质制造方法及图纸

本申请涉及汽车技术领域，提供了一种车辆中声源定位方法、装置、电子设备及可读存储介质。该方法包括：获取麦克风阵列中麦克风阵元接收声源信号的相对时延；根据相对时延，得到声源信号所属音区的第一确定结果；对麦克风阵列中麦克风阵元接收到的声源信号与每个音区对应的相位补偿系数进行卷积计算，得到卷积结果；根据卷积结果，确定声源信号所属音区的第二确定结果；根据第一确定结果与第二确定结果，确定声源信号所属的目标音区。本申请实施例解决了相关技术中对车辆中声源定位不够准确的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及汽车，尤其涉及一种车辆中声源定位方法、装置、电子设备及可读存储介质。

技术介绍

1、随着汽车技术的发展，现如今的汽车除了其主要功能之外，大部分还载有智能服务系统，用以方便人们的出行，舒适人们的生活。然而，现有技术中对于声音定位的功能还有着缺陷。车辆内部的音区划分与声源定位的准确性，决定了座舱内应用客户端获取用户需求的准确性，现有技术中或通过四麦阵列本身位置进行音区基准，或通过两对麦克风的相位差进行合并结算，或通过将麦克风直接安放至座椅处进行收音，或通过座椅的传感器反馈信息进行声源定位，这些方法易于受车辆内部环境因素影响，声源定位结果精度不够高。

2、因此，相关技术中存在着对车辆中声源定位不够准确的技术问题。

技术实现思路

1、有鉴于此，本申请实施例提供了一种车辆中声源定位方法、装置、电子设备及可读存储介质，以解决现有技术中声源定位不够准确的问题。

2、本申请实施例的第一方面，提供了一种车辆中声源定位的方法，车辆中部署有麦克风阵列，且所述车辆中每个座位对应有一个音区，所述方法包本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆中声源定位的方法，其特征在于，车辆中部署有麦克风阵列，且所述车辆中每个座位对应有一个音区，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的车辆中声源定位的方法，其特征在于，所述麦克风阵列包括第一麦克风阵列和第二麦克风阵列；

3.根据权利要求2所述的车辆中声源定位的方法，其特征在于，

4.根据权利要求2所述的车辆中声源定位的方法，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的车辆中声源定位的方法，其特征在于，所述对所述麦克风阵列中麦克风阵元接收到的声源信号与每个音区对应的相位补偿系数进行卷积计算，得到卷积结果之前，还包括：p>

6.根据权...

【技术特征摘要】

1.一种车辆中声源定位的方法，其特征在于，车辆中部署有麦克风阵列，且所述车辆中每个座位对应有一个音区，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的车辆中声源定位的方法，其特征在于，所述麦克风阵列包括第一麦克风阵列和第二麦克风阵列；

3.根据权利要求2所述的车辆中声源定位的方法，其特征在于，

4.根据权利要求2所述的车辆中声源定位的方法，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的车辆中声源定位的方法，其特征在于，所述对所述麦克风阵列中麦克风阵元接收到的声源信号与每个音区对应的相位补偿系数进行卷积计算，得到卷积结果之前，还包括：

6.根据权利要求1所述的车辆中声源定位的方法，其特征在于，所述根据所述第一确定结果与所述第二确定结果，...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖伟，张正萍，郭中良，汪星星，牟红兵，赵嵩凯，
申请(专利权)人：重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司，
类型：发明
国别省市：