【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及隧道拱顶的喷涂，具体为一种用于隧道施工的韧性防水涂料喷涂装置及其施工方法。
技术介绍
1、在隧道施工成型后，需要对隧道的内壁进行防水处理，常见的处理方式多为喷涂韧性防水涂料，现有技术中，多采用人工手持喷头对隧道进行喷涂。
2、然而在实际喷涂过程中，由于隧道的长度较长，且高度高，需要的搭载支架进行适配，而现有的机械喷涂时，由于拱顶的弧度不一，因此适配性交底。
3、且喷涂完成后，由于喷嘴的端口内径较小，容易造成残液粘附，进而极容易造成喷嘴的堵塞，因此现有技术在喷涂前需要利用顶针对喷嘴的端口进行清理，而顶针的疏通容易造成喷嘴的损伤，进而造成喷涂精度降低。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种用于隧道施工的韧性防水涂料喷涂装置及其施工方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
3、一种用于隧道施工的韧性防水涂料喷涂装置，所述喷涂装置包括：
4、喷涂架，所述喷涂架通过左右对称的多组滚轮安装在隧道中，喷涂架的上端设置有装载韧性防水涂料的料箱，料箱通过料泵和进料管道连接喷头，喷涂架中设置有驱动喷头沿隧道上端拱顶弧度转动的驱动组件；
5、所述喷头的内腔设置为储液内腔，储液内腔的上端弹性安装有喷嘴管，喷嘴管的上端延伸至喷头的外侧，且喷嘴管的上端外壁固定连接有上压板，上压板的下端与喷嘴的上端之间通过调节伸缩杆伸缩连接，储液内腔的左侧横向设置有侧向滑道，所述侧向滑
6、联动组件，所述联动组件包括第二齿板和传动齿轮组，所述第二齿板的上端连接在上压板的下端，所述传动齿轮组安装在第三齿板的下端，传动齿轮组包括转杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮，所述转杆位于第一齿板与第三齿板的前端，且转杆上设置有分别与第一齿板、第三齿板啮合连接的第一齿轮、第三齿轮，第一锥齿轮连接在转杆的端部，第一锥齿轮与第二锥齿轮垂直啮合，第二锥齿轮的侧向同步连接有第二齿轮，所述第二齿轮啮合连接在第二齿板上。
7、优选的，所述驱动组件包括电机驱动的转轴，所述进料管道的下端固定套接在转轴上，所述料箱固定在进料管道的侧壁上，喷涂架的上端固定安装有限位转轨，进料管道的中间段外壁设置有转动安装在限位转轨上的限位块。
8、优选的，所述喷涂架的上端设置有升降气缸驱动的调节架，所述调节架设置为双层结构，上层的调节架上滑动插接有前后间隔分布的两组调节组件，所述调节组件包括多组线性排列的升降套管，下层的调节架上竖直固定安装有与升降套管一一对应的固定柱，所述升降套管的下端弹性套接在固定柱的上端，前后分布的一对调节组件的上端固定均安装有柔性转轨，所述进料管道转动安装在前后分布的一对柔性转轨之间的间隙中，进料管道上的限位块转动插接在柔性转轨上，所述驱动组件安装在调节架的两端。
9、优选的，所述升降套管的上端设置有顶球，升降套管与固定柱之间压合有第一弹簧，所述第一弹簧位于升降套管的内腔中，且第一弹簧的下端抵在固定柱的上端面，调节架的后侧内腔中设置有气动夹板，所述气动夹板紧固夹持在升降套管的外壁上。
10、优选的，所述驱动组件包括左右对称分布的一对收卷电机，左右分布的一对所述收卷电机上均缠绕有牵引绳，所述牵引绳的中间段固定绑缚在喷头上。
11、优选的，所述喷嘴管的上端套接有第二弹簧，所述第二弹簧的上端抵在上压板的下端面，喷嘴管的下端设置有限位环，所述限位环压合在储液内腔的上端内壁上，喷嘴管的内腔中竖直插接有顶针，所述顶针的外径小于喷嘴管的内径。
12、优选的，所述喷嘴管的下端设置有升降横槽，所述顶针的下端通过固定梁固定在储液内腔的内壁上，所述升降横槽的下端正对固定梁。
13、优选的，所述喷头的下端内壁上横向设置有横向滑槽，所述密封板滑动插接在横向滑槽中，横向滑槽的长度大于密封板的长度，密封板靠近传动齿轮组的一侧设置有第三弹簧，所述第三弹簧压合在横向滑槽的侧壁与密封板的端面之间，密封板的右侧设置有橡胶塞。
14、优选的，所述第二锥齿轮和第二齿轮安装在同一转轴上，转轴轴承转动安装在喷头的侧壁中，第二齿轮位于第二齿板的前端。
15、一种根据上述用于隧道施工的韧性防水涂料喷涂装置实现的施工方法，所述施工方法包括：
16、s1：将喷涂架运输至隧道中，根据隧道的上端拱顶弧度设计驱动组件和转轨，进而将喷头沿转轨安装在驱动组件上；
17、s2：在料泵的作用下将韧性防水涂料运输至喷头，通过驱动组件的转动调节喷头的角度，实现对隧道的上端拱顶进行转动均匀喷涂；
18、s3：喷涂完成后，通过调节伸缩杆驱动喷嘴管下降，使得喷嘴管收纳至储液内腔中，在下降过程中，同步牵引第二齿板下降，进而通过传动齿轮组的传动，驱动第一齿板和第三齿板同步横向滑动，进而在第三齿板滑动过程中，使得密封板切断与进料管道的连通，第一齿板的滑动使得储液内腔内腔体积增大，内压减小，使得喷嘴管端口内的残液在大气压力的作用下，回流至储液内腔中。
19、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
20、本专利技术通过设置可调节的喷涂架，从而根据隧道拱顶的弧度进行适配调节，同时利用调节伸缩杆的驱动，同步带动传动齿轮组运动，从而实现喷嘴管的回收，达到保护喷嘴管的目的，同时在下降时，牵引第三齿板运动，切断与进料管道的连通，牵引第一齿板运动，实现增大储液内腔，进而降低内部气压的目的，使得喷嘴管上端端口内的残液在气压的作用下，回流至储液内腔中，避免喷嘴管端口堵塞，进一步提高了喷嘴管的使用寿命和喷涂精度。
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1.一种用于隧道施工的韧性防水涂料喷涂装置，其特征在于：所述喷涂装置包括：
2.根据权利要求1所述的一种用于隧道施工的韧性防水涂料喷涂装置，其特征在于：所述驱动组件(4)包括电机驱动的转轴，所述进料管道(7)的下端固定套接在转轴上，所述料箱(5)固定在进料管道(7)的侧壁上，喷涂架(2)的上端固定安装有限位转轨(6)，进料管道(7)的中间段外壁设置有转动安装在限位转轨(6)上的限位块(8)。
3.根据权利要求1所述的一种用于隧道施工的韧性防水涂料喷涂装置，其特征在于：所述喷涂架(2)的上端设置有升降气缸(15)驱动的调节架(10)，所述调节架(10)设置为双层结构，上层的调节架(10)上滑动插接有前后间隔分布的两组调节组件，所述调节组件包括多组线性排列的升降套管(17)，下层的调节架(10)上竖直固定安装有与升降套管(17)一一对应的固定柱(14)，所述升降套管(17)的下端弹性套接在固定柱(14)的上端，前后分布的一对调节组件的上端固定均安装有柔性转轨(16)，所述进料管道(7)转动安装在前后分布的一对柔性转轨(16)之间的间隙中，进料管道(7)上的限位
4.根据权利要求3所述的一种用于隧道施工的韧性防水涂料喷涂装置，其特征在于：所述升降套管(17)的上端设置有顶球，升降套管(17)与固定柱(14)之间压合有第一弹簧(19)，所述第一弹簧(19)位于升降套管(17)的内腔中，且第一弹簧(19)的下端抵在固定柱(14)的上端面，调节架(10)的后侧内腔中设置有气动夹板(20)，所述气动夹板(20)紧固夹持在升降套管(17)的外壁上。
5.根据权利要求3所述的一种用于隧道施工的韧性防水涂料喷涂装置，其特征在于：所述驱动组件(4)包括左右对称分布的一对收卷电机(11)，左右分布的一对所述收卷电机(11)上均缠绕有牵引绳(12)，所述牵引绳(12)的中间段固定绑缚在喷头(13)上。
6.根据权利要求3所述的一种用于隧道施工的韧性防水涂料喷涂装置，其特征在于：所述喷嘴管(18)的上端套接有第二弹簧(22)，所述第二弹簧(22)的上端抵在上压板(21)的下端面，喷嘴管(18)的下端设置有限位环(27)，所述限位环(27)压合在储液内腔(26)的上端内壁上，喷嘴管(18)的内腔中竖直插接有顶针(23)，所述顶针(23)的外径小于喷嘴管(18)的内径。
7.根据权利要求6所述的一种用于隧道施工的韧性防水涂料喷涂装置，其特征在于：所述喷嘴管(18)的下端设置有升降横槽(44)，所述顶针(23)的下端通过固定梁(28)固定在储液内腔(26)的内壁上，所述升降横槽(44)的下端正对固定梁(28)。
8.根据权利要求1所述的一种用于隧道施工的韧性防水涂料喷涂装置，其特征在于：所述喷头(13)的下端内壁上横向设置有横向滑槽(39)，所述密封板(37)滑动插接在横向滑槽(39)中，横向滑槽(39)的长度大于密封板(37)的长度，密封板(37)靠近传动齿轮组的一侧设置有第三弹簧(40)，所述第三弹簧(40)压合在横向滑槽(39)的侧壁与密封板(37)的端面之间，密封板(37)的右侧设置有橡胶塞(38)。
9.根据权利要求1所述的一种用于隧道施工的韧性防水涂料喷涂装置，其特征在于：所述第二锥齿轮(36)和第二齿轮(35)安装在同一转轴上，转轴轴承转动安装在喷头(13)的侧壁中，第二齿轮(35)位于第二齿板(31)的前端。
10.一种根据权利要求1-9中任意一项所述用于隧道施工的韧性防水涂料喷涂装置实现的施工方法，其特征在于：所述施工方法包括：
...【技术特征摘要】
1.一种用于隧道施工的韧性防水涂料喷涂装置，其特征在于：所述喷涂装置包括：
2.根据权利要求1所述的一种用于隧道施工的韧性防水涂料喷涂装置，其特征在于：所述驱动组件(4)包括电机驱动的转轴，所述进料管道(7)的下端固定套接在转轴上，所述料箱(5)固定在进料管道(7)的侧壁上，喷涂架(2)的上端固定安装有限位转轨(6)，进料管道(7)的中间段外壁设置有转动安装在限位转轨(6)上的限位块(8)。
3.根据权利要求1所述的一种用于隧道施工的韧性防水涂料喷涂装置，其特征在于：所述喷涂架(2)的上端设置有升降气缸(15)驱动的调节架(10)，所述调节架(10)设置为双层结构，上层的调节架(10)上滑动插接有前后间隔分布的两组调节组件，所述调节组件包括多组线性排列的升降套管(17)，下层的调节架(10)上竖直固定安装有与升降套管(17)一一对应的固定柱(14)，所述升降套管(17)的下端弹性套接在固定柱(14)的上端，前后分布的一对调节组件的上端固定均安装有柔性转轨(16)，所述进料管道(7)转动安装在前后分布的一对柔性转轨(16)之间的间隙中，进料管道(7)上的限位块(8)转动插接在柔性转轨(16)上，所述驱动组件(4)安装在调节架(10)的两端。
4.根据权利要求3所述的一种用于隧道施工的韧性防水涂料喷涂装置，其特征在于：所述升降套管(17)的上端设置有顶球，升降套管(17)与固定柱(14)之间压合有第一弹簧(19)，所述第一弹簧(19)位于升降套管(17)的内腔中，且第一弹簧(19)的下端抵在固定柱(14)的上端面，调节架(10)的后侧内腔中设置有气动夹板(20)，所述气动夹板(20)紧固夹持在升降套管(17)的外壁上。
5.根据权利要求3所述的一种用于隧道施工的韧性防水涂料喷涂装置，其特征在于：所述驱动组件(4...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯守中，高巍，冒卫星，戴斌，陈晓云，冯天浩，童祥贵，
申请(专利权)人：安徽中益新材料科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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