【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车涂装辅助设备，具体为一种汽车前盖涂装用辅具。
技术介绍
1、涂装辅具又被称为涂装工装、治具、夹具、限位工装，涂装辅具是指在车身涂装的全过程中，起到确保涂装品质、提高生产效率、一定程度上弥补设计缺陷、并能够减少员工的劳动强度和降低涂装成本作用的辅助性工具。
2、根据专利号为cn210886272u的一种汽车前盖涂装用辅具，该方案中解决了现有装置在使用时，汽车前盖在涂装过程中很容易发生变形，特别是前盖较大的车型，使用单点支撑辅具容易导致前盖中间高两边低，采用两点支撑辅具容易导致两边高中间低的情况。
3、但在实际使用过程中依然存在以下问题：
4、(1)该装置在使用时装置中的夹持结构较为简单，且只能对单一尺寸大小的汽车前盖进行固定，在面对不同尺寸的汽车前盖时无法有效的对其进行固定，从而造成装置在使用时适用范围较低的问题。
5、(2)该装置在使用时装置整体的高度是固定的，无法根据使用者的升高对其进行高度调节，进而导致工作人员在使用装置时会出现不便的现象，从而造成装置便捷性较低的问题。
6、为此本技术推出一种汽车前盖涂装用辅具。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车前盖涂装用辅具，具备能有效的使装置对不同尺寸大小的汽车前盖进行夹持固定和能够跟随工作人员的身高对装置整体高度进行调整的优点，解决了
技术介绍
中提出的问题。
2、本技术提供如下技术方案：一种汽车前盖涂装用辅具，包括：装置底座，所述
3、优选的，所述装置底座的内部设置有抬升机构，所述抬升机构包括有固定框、驱动电机、联动轴、第二主动齿轮和从动齿轮，所述固定框的侧面与装置底座内部的侧面固定安装，所述驱动电机的侧面与固定框的一侧固定连接，所述驱动电机的输出轴贯穿固定框的一侧，所述联动轴的一端与驱动电机输出轴的一端固定连接，所述第二主动齿轮的内壁与联动轴的外表面固定安装，所述从动齿轮的外表面与第二主动齿轮的外表面啮合。
4、优选的，所述连接框内部的侧面开设有连接板，所述连接板的内壁滑动连接有稳定槽，且稳定槽侧侧面与移动齿板的侧面固定连接。
5、优选的，所述连接框内部的侧面固定连接有连接架，所述连接架的侧面固定安装有连接轴，所述连接轴的外表面转动连接有引导滚轮，且引导滚轮的外表面与移动齿板的顶部贴合。
6、优选的，所述移动齿板的两端均固定连接有延伸杆，所述延伸杆的一端固定连接有夹持板，且夹持板的底部与连接框内部的底部贴合。
7、优选的，所述从动齿轮的顶部焊接有转动套轴，且转动套轴贯穿装置底座的顶部，所述转动套轴的外表面贴合有轴承，所述轴承的外表面与固定框的内壁固定安装，所述转动套轴的内部螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱的顶部焊接有连接块，且连接块的底部与升降板的底部固定连接。
8、与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：
9、1、该汽车前盖涂装用辅具，通过夹持机构的设置，在使用时，首先将所需涂装的汽车前盖的两侧放置在连接框的顶部，进而通过外部动力源的作用驱动转动轴及其外表面固定安装的第一主动齿轮进行旋转，以此控制第一主动齿轮外表面啮合的两组移动齿板沿着稳定槽的轨迹进行移动，以此带动移动齿板端部固定安装的夹持板将放置在连接框顶部的汽车前盖夹持固定在装置中，以此方便后续对其进行涂装作业，有效的解决了实际使用过程中，装置在使用时装置中的夹持结构较为简单，且只能对单一尺寸大小的汽车前盖进行固定，在面对不同尺寸的汽车前盖时无法有效的对其进行固定，从而造成装置在使用时适用范围较低的问题，整个操作过程中通过第一主动齿轮的旋转驱动两组移动齿板进行前后移动，从而实现对不同尺寸大小的汽车前盖夹持固定，以此有效的扩大了装置的适用范围，并极大的提高了装置的实用性。
10、2、该汽车前盖涂装用辅具，通过抬升机构的设置，在使用时，当装置将所需喷涂的汽车前盖固定住后，通过固定框侧面安装的驱动电机输出轴的转动控制联动轴及其联动轴外表面的两组第二主动齿轮进行旋转，以此带动第二主动齿轮外表面啮合的从动齿轮及其从动齿轮顶部的转动套轴进行旋转，进而实现转动套轴内部螺纹连接的螺纹柱及其顶部的连接块进行升降运动，从而实现装置整体高度的调节，有效的解决了实际使用过程中，装置在使用时装置整体的高度是固定的，无法根据使用者的身高对其进行高度调节，进而导致工作人员在使用装置时会出现不便的现象，从而造成装置便捷性较低的问题，整个操作过程中能快速有效的控制装置整体高度的调节，进而使装置能够适应不同使用者的身高，以此方便使用者便捷的对装置中的汽车前盖进行涂装作业，以此极大的提高了装置的便捷性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种汽车前盖涂装用辅具，其特征在于，包括：装置底座(1)，所述装置底座(1)的顶部固定安装有固定架(2)，所述固定架(2)的内壁滑动连接有升降板(3)，所述升降板(3)的侧面设置有夹持机构，所述夹持机构包括有连接框(4)、转动轴(5)、第一主动齿轮(6)和移动齿板(7)，所述连接框(4)的侧面与升降板(3)的侧面固定安装，所述转动轴(5)的一端与连接框(4)内部的侧面转动连接，所述第一主动齿轮(6)的内壁与转动轴(5)的外表面固定连接，所述移动齿板(7)的底部与第一主动齿轮(6)的外表面啮合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前盖涂装用辅具，其特征在于：所述装置底座(1)的内部设置有抬升机构，所述抬升机构包括有固定框(15)、驱动电机(19)、联动轴(20)、第二主动齿轮(21)和从动齿轮(18)，所述固定框(15)的侧面与装置底座(1)内部的侧面固定安装，所述驱动电机(19)的侧面与固定框(15)的一侧固定连接，所述驱动电机(19)的输出轴贯穿固定框(15)的一侧，所述联动轴(20)的一端与驱动电机(19)输出轴的一端固定连接，所述第二主动齿轮(21)的内壁与联
3.根据权利要求1所述的一种汽车前盖涂装用辅具，其特征在于：所述连接框(4)内部的侧面开设有连接板(9)，所述连接板(9)的内壁滑动连接有稳定槽(8)，且稳定槽(8)的侧面与移动齿板(7)的侧面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车前盖涂装用辅具，其特征在于：所述连接框(4)内部的侧面固定连接有连接架(10)，所述连接架(10)的侧面固定安装有连接轴(11)，所述连接轴(11)的外表面转动连接有引导滚轮(12)，且引导滚轮(12)的外表面与移动齿板(7)的顶部贴合。
5.根据权利要求1所述的一种汽车前盖涂装用辅具，其特征在于：所述移动齿板(7)的两端均固定连接有延伸杆(13)，所述延伸杆(13)的一端固定连接有夹持板(14)，且夹持板(14)的底部与连接框(4)内部的底部贴合。
6.根据权利要求2所述的一种汽车前盖涂装用辅具，其特征在于：所述从动齿轮(18)的顶部焊接有转动套轴(17)，且转动套轴(17)贯穿装置底座(1)的顶部，所述转动套轴(17)的外表面贴合有轴承(16)，所述轴承(16)的外表面与固定框(15)的内壁固定安装，所述转动套轴(17)的内部螺纹连接有螺纹柱(22)，所述螺纹柱(22)的顶部焊接有连接块(23)，且连接块(23)的底部与升降板(3)的底部固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车前盖涂装用辅具，其特征在于，包括：装置底座(1)，所述装置底座(1)的顶部固定安装有固定架(2)，所述固定架(2)的内壁滑动连接有升降板(3)，所述升降板(3)的侧面设置有夹持机构，所述夹持机构包括有连接框(4)、转动轴(5)、第一主动齿轮(6)和移动齿板(7)，所述连接框(4)的侧面与升降板(3)的侧面固定安装，所述转动轴(5)的一端与连接框(4)内部的侧面转动连接，所述第一主动齿轮(6)的内壁与转动轴(5)的外表面固定连接，所述移动齿板(7)的底部与第一主动齿轮(6)的外表面啮合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前盖涂装用辅具，其特征在于：所述装置底座(1)的内部设置有抬升机构，所述抬升机构包括有固定框(15)、驱动电机(19)、联动轴(20)、第二主动齿轮(21)和从动齿轮(18)，所述固定框(15)的侧面与装置底座(1)内部的侧面固定安装，所述驱动电机(19)的侧面与固定框(15)的一侧固定连接，所述驱动电机(19)的输出轴贯穿固定框(15)的一侧，所述联动轴(20)的一端与驱动电机(19)输出轴的一端固定连接，所述第二主动齿轮(21)的内壁与联动轴(20)的外表面固定安装，所述从动齿轮(18)的外表面与第二主动齿轮(21)的外表面啮合。
3.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭宪法，李富荣，
申请(专利权)人：天津市维联科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。