【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及火力发电技术调峰领域，具体涉及一种汽轮机空冷和高背压凝汽器协调控制辅助agc调节方法。
技术介绍
1、现代火电机组在承担发电任务之外，有一部分还需要承担供热的任务。热网回水首先通过高背压凝汽器进行初步换热，之后在热网首站被汽轮机抽汽加热至指定温度，经回水管道返回。
2、为了提升供热条件下机组响应电网负荷要求的能力，可以增加汽轮机低压缸的出力，增大发电机功率，从而快速响应电网负荷要求。
技术实现思路
1、本专利技术为实现机组快速响应电网负荷的要求，提出了一种汽轮机空冷和高背压凝汽器协调控制策略，该策略能够从两个方面降低汽轮机排汽参数，增加低压缸做功，改造成本低，且操作简单。
2、为达到以上目的，本专利技术采用如下技术方案：
3、一种空冷和高背压凝汽器协调控制辅助agc调控方法，其特征在于：设计一种空冷和高背压凝汽器并联运行的汽轮机凝汽系统，通过控制阀门开度，在供热条件下使高背压凝汽器中蒸汽量增多，对热网回水进行更好的加热；在响应电网负荷要求条...
【技术保护点】
1.一种空冷和高背压凝汽器协调控制辅助AGC调控方法，其特征在于：设计一种空冷和高背压凝汽器并联运行的汽轮机凝汽系统，通过控制阀门开度，在供热条件下使高背压凝汽器中蒸汽量增多，对热网回水进行更好的加热；在响应电网负荷要求条件下，增大空冷机组蒸汽流量，协同控制空冷风机，降低机组背压，从而在汽轮机初参数不变的情况下，降低其排汽参数，使汽轮机做功能力增强，辅助AGC调节实现快速响应。
2.根据权利要求1所述的一种空冷和高背压凝汽器协调控制辅助AGC调控方法，其特征在于：所述空冷和高背压凝汽器并联运行的汽轮机凝汽系统包括汽轮机高压缸、汽轮机中压缸、汽轮机低压缸、空...
【技术特征摘要】
1.一种空冷和高背压凝汽器协调控制辅助agc调控方法，其特征在于：设计一种空冷和高背压凝汽器并联运行的汽轮机凝汽系统，通过控制阀门开度，在供热条件下使高背压凝汽器中蒸汽量增多，对热网回水进行更好的加热；在响应电网负荷要求条件下，增大空冷机组蒸汽流量，协同控制空冷风机，降低机组背压，从而在汽轮机初参数不变的情况下，降低其排汽参数，使汽轮机做功能力增强，辅助agc调节实现快速响应。
2.根据权利要求1所述的一种空冷和高背压凝汽器协调控制辅助agc调控方法，其特征在于：所述空冷和高背压凝汽器并联运行的汽轮机凝汽系统包括汽轮机高压缸、汽轮机中压缸、汽轮机低压缸、空冷凝汽器和高背压凝汽器，所述汽轮机低压缸排汽管出口与凝汽器相连，分别通向空冷凝汽器和高背压凝汽器，空冷凝汽器和高背压凝汽器分支管道上均装设控制阀门，其中空冷凝汽器共8列，并联布置；高背压凝汽器出水管通过热网...
【专利技术属性】
技术研发人员：方志和，常屹，曹越，任吉平，司风琪，郑涛，梁满仓，刘建伟，程金国，黄利明，李延阳，魏魁壮，牟明哲，孙哲，
申请(专利权)人：内蒙古京隆发电有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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