【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及涉及涵洞变形检测，具体为波纹板加固涵洞轮廓变形检测装置及方法。
技术介绍
1、涵洞是铁路基础设施的重要组成部分，包括盖板涵、框架涵、管涵等结构类型，主要行使通行或排水功能，同时也是日常管养中最容易忽略的铁路设备，涵洞结构的劣化状况和受力性能直接影响线路的安全与稳定。
2、目前，针对既有重载铁路病害涵洞的加固，多采用增大截面加固法、内套框构法、粘贴钢板、更换盖板、增加波纹板等加固方法，波纹板加固技术作为一种新型加固技术，它本身具有柔韧性强、结构强度高的优点，可以改善重载铁路涵洞承载能力不足、沉降过大、错位、耐久性降低等诸多问题，同时拼装波纹板加固既有涵洞施工周期短，且不中断行车，其次，其侵占既有空间小，能保证限界要求，减少由于施工对铁路运营及周边居民生产生活的影响，后期更换下来的波纹钢材板能够回收再利用，具有良好的经济社会效益。但是波纹板也会发生变形、下沉的问题，一旦破坏就会给铁路带来中断行车的情况，也会对铁路运输能力造成影响。因此在当今铁路运输负载不断提升的情形下，对涵洞安全性的要求也进一步提高，进而对加固后的...
【技术保护点】
1.一种波纹板加固涵洞轮廓变形检测装置，其特征在于：用于检测涵洞部(15)中的波纹板件(5)；
2.根据权利要求1所述的波纹板加固涵洞轮廓变形检测装置，其特征在于：太阳能板(6)设置在三维扫描装置(1)外侧；
3.根据权利要求1所述的波纹板加固涵洞轮廓变形检测装置，其特征在于：波纹板(5)包括仿形涵洞部(15)的内部波纹板件(18)；在内部波纹板件(18)两端连接有前支护架(17)；
4.根据权利要求3所述的波纹板加固涵洞轮廓变形检测装置，其特征在于：外支撑组件包括外支撑架(22)；在外支撑架(22)上搭载横梁部(14)。
<...【技术特征摘要】
1.一种波纹板加固涵洞轮廓变形检测装置，其特征在于：用于检测涵洞部(15)中的波纹板件(5)；
2.根据权利要求1所述的波纹板加固涵洞轮廓变形检测装置，其特征在于：太阳能板(6)设置在三维扫描装置(1)外侧；
3.根据权利要求1所述的波纹板加固涵洞轮廓变形检测装置，其特征在于：波纹板(5)包括仿形涵洞部(15)的内部波纹板件(18)；在内部波纹板件(18)两端连接有前支护架(17)；
4.根据权利要求3所述的波纹板加固涵洞轮廓变形检测装置，其特征在于：外支撑组件包括外支撑架(22)；在外支撑架(22)上搭载横梁部(14)。
5.根据权利要求4所述的波纹板加固涵洞轮廓变形检测装置，其特征在于：内支撑组件包括中支撑架(23)、在中支撑架(23)上搭载横梁部(14)。
6.根据权利要求3所述的波纹板加固涵洞轮廓变形检测装置，其特征在于：在中支撑架(23)和/或外支撑架(22)上...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈树礼，张盼辉，周晔，刘祖越，汪胜超，许宏伟，李勇，刘永前，张彦兵，
申请(专利权)人：石家庄铁道大学，
类型：发明
国别省市：
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