一种具有防撞功能的拉杆箱制造技术

技术编号:39985167 阅读:6 留言:0更新日期:2024-01-09 01:50
本技术公开了一种具有防撞功能的拉杆箱,包括第一箱体,第一箱体的一侧连接有连接件,连接件的一侧连接有第二箱体,第一箱体与第二箱体的顶部均开设有气筒槽,气筒槽的内腔放置有气筒,气筒的底部连接有输气管,输气管的底部连接有多个气囊,多个气囊通过其底部设置的连接管连接,气囊的一侧连接有橡胶管。通过气囊、橡胶管、气筒与连接管的配合使用,可以避免箱体发生碰撞时,箱体内的物体互相接触导致损坏,气囊通过连接管与箱体连接,使用时,气筒对气囊进行充气,气囊在箱体内腔可以对物品进行挤压。通过活动槽、转杆与挡板的配合使用,可以对箱体内的空间进行划分,以便使用者更好的放置不同类型的物品。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及拉杆箱,具体为一种具有防撞功能的拉杆箱


技术介绍

1、拉杆箱指具有拉杆和滚轮的行李箱。因其使用方便而广泛使用。同时,拉杆箱也因箱子置一拉杆,有单管拉杆及双管拉杆之分,拉杆的管亦有方管和圆管之分,以方便行走时拖着,大大减轻负担。

2、经检索、公开号为cn209807321u的技术公开了一种多功能充气式防撞拉杆箱,包括主箱体,所述主箱体上方设置有拉杆,所述主箱体底部对称设置有两组万向轮,所述主箱体外侧壁均匀固定连接有橡胶保护气囊,所述橡胶保护气囊中部连接有充气管,所述充气管左端贯穿主箱体侧壁与橡胶保护气囊相连接,本技术通过设置橡胶保护气囊使得装置对主箱体具有良好的保护性能,使用者能够对橡胶保护气囊进行充气或放气操作,当使用者需要保护主箱体时可通过挤压充气装置从而达到对橡胶保护气囊充气的目的,当使用者需要对拉杆箱进行收纳或者储存时,使用者可转动打开内螺纹盖放空橡胶保护气囊内的空气从而减小拉杆箱的占地空间以达到便于收纳的目的。但是这种将气囊放置于箱子外面的方式,很容易导致气囊破裂,并不实用。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种具有防撞功能的拉杆箱,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:包括第一箱体,所述第一箱体的一侧连接有连接件,所述连接件的一侧连接有第二箱体,所述第一箱体与第二箱体的顶部均开设有气筒槽,所述气筒槽的内腔放置有气筒,所述气筒的底部连接有输气管,所述输气管的底部连接有多个气囊,所述多个气囊通过其底部设置的连接管连接,所述气囊的一侧连接有橡胶管。

3、优选的,所述气囊通过气筒充气,所述橡胶管一端与气囊连接,另一端与连接件连接,所述气囊位于第一箱体与第二箱体的中间。

4、优选的,所述第一箱体的一侧设置有连接杆,所述连接杆的一端转动连接有卡块,所述第二箱体的一侧设置有伸缩杆,所述伸缩杆的正面贯穿开设有卡槽,所述连接杆活动设置于卡槽内腔,所述卡槽与卡块宽度相同。

5、优选的,所述第一箱体与第二箱体的外圈均设置有多个加强肋,所述第一箱体与第二箱体的内腔均设置有固定杆,所述固定杆的一侧设置有钢丝网,所述钢丝网的一侧设置有牛津布。

6、优选的,所述第一箱体与第二箱体的内腔一侧均开设有活动槽,所述活动槽的内腔设置有转杆,所述转杆的外圈套接有挡板,所述挡板的一端开设有转杆槽。

7、优选的,所述第一箱体与第二箱体的内腔一侧均开设有弹簧槽,所述弹簧槽位于活动槽的下方,所述弹簧槽的内腔设置有弹簧,所述弹簧的一侧连接有垫块。

8、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

9、1、该具有防撞功能的拉杆箱,通过气囊、橡胶管、气筒与连接管的配合使用,可以避免箱体发生碰撞时,箱体内的物体互相接触导致损坏,气囊通过连接管与箱体连接,使用时,气筒对气囊进行充气,气囊在箱体内腔可以对物品进行挤压。

10、2、该具有防撞功能的拉杆箱,通过活动槽、转杆与挡板的配合使用,可以对箱体内的空间进行划分,以便使用者更好的放置不同类型的物品。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有防撞功能的拉杆箱,包括第一箱体(1),其特征在于:所述第一箱体(1)的一侧连接有连接件(9),所述连接件(9)的一侧连接有第二箱体(2),所述第一箱体(1)与第二箱体(2)的顶部均开设有气筒槽(3),所述气筒槽(3)的内腔放置有气筒(4),所述气筒(4)的底部连接有输气管(5),所述输气管(5)的底部连接有多个气囊(6),所述多个气囊(6)通过其底部设置的连接管(7)连接,所述气囊(6)的一侧连接有橡胶管(8)。

2.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的拉杆箱,其特征在于:所述气囊(6)通过气筒(4)充气,所述橡胶管(8)一端与气囊(6)连接,另一端与连接件(9)连接,所述气囊(6)位于第一箱体(1)与第二箱体(2)的中间。

3.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的拉杆箱,其特征在于:所述第一箱体(1)的一侧设置有连接杆(17),所述连接杆(17)的一端转动连接有卡块(18),所述第二箱体(2)的一侧设置有伸缩杆(15),所述伸缩杆(15)的正面贯穿开设有卡槽(16),所述连接杆(17)活动设置于卡槽(16)内腔,所述卡槽(16)与卡块(18)宽度相同。

4.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的拉杆箱,其特征在于:所述第一箱体(1)与第二箱体(2)的外圈均设置有多个加强肋(14),所述第一箱体(1)与第二箱体(2)的内腔均设置有固定杆(11),所述固定杆(11)的一侧设置有钢丝网(12),所述钢丝网(12)的一侧设置有牛津布(13)。

5.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的拉杆箱,其特征在于:所述第一箱体(1)与第二箱体(2)的内腔一侧均开设有活动槽(19),所述活动槽(19)的内腔设置有转杆(20),所述转杆(20)的外圈套接有挡板(21),所述挡板(21)的一端开设有转杆槽(22)。

6.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的拉杆箱,其特征在于:所述第一箱体(1)与第二箱体(2)的内腔一侧均开设有弹簧槽(23)。

7.根据权利要求6所述的一种具有防撞功能的拉杆箱,其特征在于:所述弹簧槽(23)位于活动槽(19)的下方,所述弹簧槽(23)的内腔设置有弹簧(24),所述弹簧(24)的一侧连接有垫块(25)。

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【技术特征摘要】

1.一种具有防撞功能的拉杆箱,包括第一箱体(1),其特征在于:所述第一箱体(1)的一侧连接有连接件(9),所述连接件(9)的一侧连接有第二箱体(2),所述第一箱体(1)与第二箱体(2)的顶部均开设有气筒槽(3),所述气筒槽(3)的内腔放置有气筒(4),所述气筒(4)的底部连接有输气管(5),所述输气管(5)的底部连接有多个气囊(6),所述多个气囊(6)通过其底部设置的连接管(7)连接,所述气囊(6)的一侧连接有橡胶管(8)。

2.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的拉杆箱,其特征在于:所述气囊(6)通过气筒(4)充气,所述橡胶管(8)一端与气囊(6)连接,另一端与连接件(9)连接,所述气囊(6)位于第一箱体(1)与第二箱体(2)的中间。

3.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的拉杆箱,其特征在于:所述第一箱体(1)的一侧设置有连接杆(17),所述连接杆(17)的一端转动连接有卡块(18),所述第二箱体(2)的一侧设置有伸缩杆(15),所述伸缩杆(15)的正面贯穿开设有卡槽(16),所述连接杆(17)活动设置于卡槽(16)内腔...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐璇
申请(专利权)人:温州威顺箱包有限公司
类型:新型
国别省市:

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