【技术实现步骤摘要】
本技术涉及喇叭接线装置。
技术介绍
1、方向盘内部的接线装置由于连接线较多，因此在转动方向盘时会由于各种连接线会缠绕在一起，导致方向盘卡住难以转动，由于喇叭的连接线与方向盘中其他的连接线都处于相互垂直的状态，将会更容易发生连接线缠绕，因此亟待改进该缺点。
技术实现思路
1、本技术提供喇叭接线装置。
2、本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：包括壳体，所述壳体一端转动安装有底壳，所述壳体另一端转动安装有内板，所述底壳与所述内板之间可拆卸连接，所述内板上安装有转壳，所述转壳位于远离底壳的一端，所述底壳内安装有金属环，所述金属环外周固定安装有导电圈，所述导电圈外周与所述壳体连接，所述金属环上安装有连接片，所述内板上设有通孔，所述通孔用于定位安装所述连接片，所述连接片用于与喇叭以及外接电源电性连接。
3、可优选的，所述连接片一端设有凸块，所述凸块安装在所述通孔内，所述凸块与外接喇叭电性连接，所述壳体上安装有第一接线器和第二接线器，所述第一接线器和所述第二接线器上均安装有若干根外接线，所述导电圈外壁与所述第一接线器上的所述外接线连接，所述连接片另一端设有凸点，所述凸点接触设置在所述导电圈内壁上，所述第一接线器与外接电源电性连接。
4、可优选的，所述壳体外周设有若干个均匀分布的连接块，所述连接块上设有连接孔，所述连接孔用于安装连接件。
5、可优选的，所述第二接线器与方向盘上的电气元件连接。
6、与现有技术相比，本技术的优点在于：通
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1.喇叭接线装置，其特征在于：包括壳体(1)，所述壳体(1)一端转动安装有底壳(21)，所述壳体(1)另一端转动安装有内板(22)，所述底壳(21)与所述内板(22)之间可拆卸连接，所述内板(22)上安装有转壳(2)，所述转壳(2)位于远离底壳(21)的一端，所述底壳(21)内安装有金属环(3)，所述金属环(3)外周固定安装有导电圈(8)，所述导电圈(8)外周与所述壳体(1)连接，所述金属环(3)上安装有连接片(4)，所述内板(22)上设有通孔(221)，所述通孔(221)用于定位安装所述连接片(4)，所述连接片(4)用于与喇叭以及外接电源电性连接。
2.根据权利要求1所述的喇叭接线装置，其特征在于：所述连接片(4)一端设有凸块(41)，所述凸块(41)安装在所述通孔(221)内，所述凸块(41)与外接喇叭电性连接，所述壳体(1)上安装有第一接线器(5)和第二接线器(9)，所述第一接线器(5)和所述第二接线器(9)上均安装有若干根外接线(51)，所述导电圈(8)外壁与所述第一接线器(5)上的所述外接线(51)连接，所述连接片(4)另一端设有凸点(42)，所述凸点(42
3.根据权利要求2所述的喇叭接线装置，其特征在于：所述壳体(1)外周设有若干个均匀分布的连接块(6)，所述连接块(6)上设有连接孔(61)，所述连接孔(61)用于安装连接件。
4.根据权利要求3所述的喇叭接线装置，其特征在于：所述第二接线器(9)与方向盘上的电气元件连接。
...【技术特征摘要】
1.喇叭接线装置，其特征在于：包括壳体(1)，所述壳体(1)一端转动安装有底壳(21)，所述壳体(1)另一端转动安装有内板(22)，所述底壳(21)与所述内板(22)之间可拆卸连接，所述内板(22)上安装有转壳(2)，所述转壳(2)位于远离底壳(21)的一端，所述底壳(21)内安装有金属环(3)，所述金属环(3)外周固定安装有导电圈(8)，所述导电圈(8)外周与所述壳体(1)连接，所述金属环(3)上安装有连接片(4)，所述内板(22)上设有通孔(221)，所述通孔(221)用于定位安装所述连接片(4)，所述连接片(4)用于与喇叭以及外接电源电性连接。
2.根据权利要求1所述的喇叭接线装置，其特征在于：所述连接片(4)一端设有凸块(41)，所述凸块(41)安装在所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱哲峰，陈学林，
申请(专利权)人：宁波甬隆汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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