一种基于图像识别的智能交通出行系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于图像识别的智能交通出行系统，包括红绿灯识别模块、车辆碰撞监测模块、终端接入模块、OLED屏显示模块、语音提醒模块、无线通信模块、传感集成模块、中心控制模块、信息共享模块、分析提醒模块和分布解析模块。能够增加系统的灵活性，让系统除了可以内置集成进入车辆外，还能够通过外接方式作为新能源汽车的外置系统；在交通出行过程中，能够通过范围内的多个系统和车辆的数据共享，来达到实现出行交通信号精确识别及预测、自身车辆碰撞状态及行驶碰撞预测、行驶路线或者行驶范围内发生车辆碰撞信息的传播等功能，用于对驾驶人进行及时有效的提醒，以更好的进行判断。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及交通出行，尤其涉及一种基于图像识别的智能交通出行系统。

技术介绍

1、随着智能汽车的发展，很多产业都会发生翻天覆地的变化，很多新的产业，都会因为智能汽车的出现，而产生的财富，也会越来越多。智能汽车的发展将极大地提高人们的交通便利，并为人们有效地使用社会资源提出了新的途径。只要智能汽车、智能驾驶、智能交通等各方面都有了发展，那么交通管理就会变得更加智能化，拥堵、停车、排放、能源等问题也会得到有效的解决。

2、经检索，申请号cn108446409a的中国专利，公开了一种出行管家智能交互系统及方法，其目的是通过人机交互方式，提供拟人化的交互式服务，为用户交通出行提供舒适环境；

3、申请号cn101154317b的中国专利，公开了交通状况预测装置，其提出通过获取交通出现路线的道路信息判断出行用户的方案；

4、申请号cn101295436b的中国专利，公开了交通状况判定系统，其提出通过采用传感器探测信息，从而判断车辆状态和交通状况的方案。

5、然而，尤其对于新能源汽车来说，车辆智能化驾驶一直受到很多开发人本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于图像识别的智能交通出行系统，其特征在于，包括红绿灯识别模块、车辆碰撞监测模块、终端接入模块、OLED屏显示模块、语音提醒模块、无线通信模块、传感集成模块、中心控制模块、信息共享模块、分析提醒模块和分布解析模块，其中，终端接入模块和所述传感集成模块均连接所述中心控制模块，所述中心控制模块通过无线通信模块与所述信息共享模块相连接，所述信息共享模块与所述分布解析模块相连接，所述中心控制模块分别连接所述车辆碰撞监测模块和所述红绿灯识别模块，所述车辆碰撞监测模块和所述红绿灯识别模块均连接分析提醒模块，所述分析提醒模块分别连接OLED屏显示模块、语音提醒模块和策略执行模块。

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【技术特征摘要】

1.一种基于图像识别的智能交通出行系统，其特征在于，包括红绿灯识别模块、车辆碰撞监测模块、终端接入模块、oled屏显示模块、语音提醒模块、无线通信模块、传感集成模块、中心控制模块、信息共享模块、分析提醒模块和分布解析模块，其中，终端接入模块和所述传感集成模块均连接所述中心控制模块，所述中心控制模块通过无线通信模块与所述信息共享模块相连接，所述信息共享模块与所述分布解析模块相连接，所述中心控制模块分别连接所述车辆碰撞监测模块和所述红绿灯识别模块，所述车辆碰撞监测模块和所述红绿灯识别模块均连接分析提醒模块，所述分析提醒模块分别连接oled屏显示模块、语音提醒模块和策略执行模块。

2.根据权利要求1所述的基于图像识别的智能交通出行系统，其特征在于，传感集成模块，用于集成不同类型和不同数量的传感器，并识别接入的传感器，将其数据对应分类指定相应的传输位置以及分析方式；

3.根据权利要求2所述的基于图像识别的智能交通出行系统，其特征在于，所述传感集成模块集成的传感器包括若干颜色传感器和若干压力传感器；

4.根据权利要求3所述的基于图像识别的智能交通出行系统，其特征在于，所述传感集成模块、所述中心控制模块、车辆碰撞监测模块、红绿灯识别...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢光云，程俊玮，倪志平，刘铨，杨玉华，朱陈锋，周勇文，覃仲欣，黄超叶，
申请(专利权)人：柳州工学院，
类型：发明
国别省市：