一种汽车电动助力用的电流采样接插件制造技术

本技术属于汽车制造技术领域,涉及一种汽车电动助力用的电流采样接插件，包括：柱状公座体、管状母座体，母座体套设在公座体的侧壁外，母座体固定连接在电路板上，公座体内的导线串联至电机，母座体内环绕有环形磁铁，环形磁铁环绕方向垂直于公座体内的导线电流方向，环形磁铁上缠绕有线圈，线圈缠绕方向垂直于环形磁铁上的磁力方向，线圈电连接至电路板的电路，本技术采用电流互感器原理，可以直接在接插件部分对电机相电流进行采样，无需采样电阻或者霍尔传感器进行采样，即减小了PCB布局的面积，同时又能够减小EPS产品的体积，并且电流采样其功耗较小。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车制造，涉及一种汽车电动助力用的电流采样接插件。

技术介绍

1、随着汽车转向系统的发展，eps(electric power steering电动助力转向系统)在汽车上应用越来越广泛，在电动助力领域，传统的电流采样方法通常采用电阻采样或者霍尔采样，因此存在功率损耗大、发热严重、pcb(printed circuit board印制电路板)布局面积大等缺点。

2、因此，需要一种体积小、功耗低的电流采样接插件来解决这一技术难题。

技术实现思路

1、本技术解决技术问题所采取的技术方案是：一种汽车电动助力用的电流采样接插件，包括：公座体、母座体，公座体呈柱状，母座体呈管状，母座体套设在公座体的侧壁外，母座体固定连接在电路板上；

2、公座体内部设有导线，公座体内的导线串联至电机，母座体内环绕有环形磁铁，环形磁铁环绕方向垂直于公座体内的导线电流方向，环形磁铁上缠绕有线圈，线圈缠绕方向垂直于环形磁铁上的磁力方向，线圈电连接至电路板的电路；

3、公座体内电流方向沿公座体的竖直长本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车电动助力用的电流采样接插件，其特征在于，包括：公座体(1)、母座体(2)，所述公座体(1)呈柱状，所述母座体(2)呈管状，所述母座体(2)套设在公座体(1)的侧壁外，所述母座体(2)固定连接在电路板上；

2.根据权利要求1所述的一种汽车电动助力用的电流采样接插件，其特征在于，所述公座体(1)呈方柱状，所述母座体(2)呈方管状。

3.根据权利要求2所述的一种汽车电动助力用的电流采样接插件，其特征在于，所述母座体(2)上设有方筒状的外壳(3)，所述外壳(3)将环形磁铁(4)、线圈(5)、母座体(2)共同包裹在内，所述外壳(3)为绝缘材料制成。

【技术特征摘要】

1.一种汽车电动助力用的电流采样接插件，其特征在于，包括：公座体(1)、母座体(2)，所述公座体(1)呈柱状，所述母座体(2)呈管状，所述母座体(2)套设在公座体(1)的侧壁外，所述母座体(2)固定连接在电路板上；

2.根据权利要求1所述的一种汽车电动助力用的电流采样接插件，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷帅，彭振东，马嘉，吕欣悦，撒琪，刘永星，张家豪，高晨楠，
申请(专利权)人：陕西万方汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：