【技术实现步骤摘要】
本技术涉及声屏障的，具体而言，涉及一种城市高架道路声屏障。
技术介绍
1、声屏障，是一个为了遮挡声源和接收者之间直达声，在声源和接收者之间插入一个设施。它使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响。
2、随着生活水平的提高，城市机动车辆数目的急剧增长，以及交通干线的迅速发展，交通噪声日益成为城市的主要噪声。交通噪声是主要指机动车辆在市内交通干线上运行时所产生的噪声。其他运输工具，飞机、火车、汽车等交通运输工具(如飞机、火车、轮船等)在飞行和行驶的过程中所产生的噪声。我们都知道，交通噪声对人的健康影响很大，因此应尽量减少交通噪声，通常的防护措施。
3、特别是对于高架道路来说，其本身位置较高，声音能够传播的更远，且车速较快，车流量较大，使得噪音更多更复杂，因此更需要安装声屏障。常见的声屏障是由立柱和隔声板组成，在安装时通过螺栓或者焊接等固定在道路两侧的地面，墙体或者预埋件上，通常的安装方式都是顺序安装，也就是说在安装时立柱和隔声板需要同时安装，这样使得安装操作非常繁琐，加上道路的长度较长...
【技术保护点】
1.一种城市高架道路声屏障，其特征在于：包括隔音组件(10)，以及用以支撑所述隔音组件(10)的支撑件(20)；
2.根据权利要求1所述的城市高架道路声屏障，其特征在于：所述安装槽(22)的长度大于所述第一支柱(11)和所述第二支柱(12)的长度之和，所述安装槽(22)的宽度大于所述第一支柱(11)的宽度，所述安装槽(22)的宽度大于所述第二支柱(12)的宽度；
3.根据权利要求2所述的城市高架道路声屏障，其特征在于：所述支撑件(20)还包括U形的压板(24)，所述压板(24)设有多件第三通孔(25)；一所述第三通孔(25)与一所述螺纹孔(23
<...【技术特征摘要】
1.一种城市高架道路声屏障，其特征在于：包括隔音组件(10)，以及用以支撑所述隔音组件(10)的支撑件(20)；
2.根据权利要求1所述的城市高架道路声屏障，其特征在于：所述安装槽(22)的长度大于所述第一支柱(11)和所述第二支柱(12)的长度之和，所述安装槽(22)的宽度大于所述第一支柱(11)的宽度，所述安装槽(22)的宽度大于所述第二支柱(12)的宽度；
3.根据权利要求2所述的城市高架道路声屏障，其特征在于：所述支撑件(20)还包括u形的压板(24)，所述压板(24)设有多件第三通孔(25)；一所述第三通孔(25)与一所述螺纹孔(23)相对应。
4.根据权利要求1所述的城市高架道路声屏障，其特征在于：所述支撑件(20)还包括设于所述安装槽(22)内部的u形的第一弹片(26)；
5.根据权利要求1所述的城市高架道路声屏障，其特征在于：所...
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