一种适用于轨道转弯的转角机构制造技术

技术编号:39979807 阅读:29 留言:0更新日期:2024-01-09 01:26
本技术涉及火车轨道技术领域,具体地说是一种适用于轨道转弯的转角机构,包括底座,底座上固定连接有两组垂直分布的外轨,每组外轨包括两条平行的外轨,底座上开设有圆形槽,外轨经圆形槽均分成两段且圆形槽的中心点为外轨的交叉中心点;圆形槽内固定设置有旋转气缸,旋转气缸的旋转杆向上垂直连接有支撑板,支撑板上固定连接有两条平行的第一连接轨,外轨的相对面和第一连接轨的端面均开设有形状一致的弧形面,弧形面位于同一轨迹圆上。本申请的使用,能通过旋转第一连接轨,实现轨道即使出现交叉,同样能保证每条轨道的正常运行,进而在铺设轨道时,无需错开,降低铺设成本,同时降低在轨道上行驶的时间。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于火车轨道,具体地说是一种适用于轨道转弯的转角机构


技术介绍

1、轨道是指用条形的钢材铺成的供火车、电车等行驶的路线。

2、其中,轨道在铺设时,由于形走方向的限定,往往横向和竖向均铺设有轨道,而由于轨道的距离很长,因此会出现轨道交叉现象。其中,当轨道出现交叉时,将会导致火车无法通过,进而影响火车的运行。

3、现有轨道在铺设时,为避免上述现象,在铺设时往往需要错开交叉位置,进而导致轨道出现较长距离的绕路,在一定程度上,不仅会导致行驶时间的增长,同时增加铺设成本。


技术实现思路

1、本技术提供一种适用于轨道转弯的转角机构,用以解决现有技术中的缺陷。

2、本技术通过以下技术方案予以实现:

3、一种适用于轨道转弯的转角机构,包括底座,底座上固定连接有两组垂直分布的外轨,每组外轨包括两条平行的外轨,底座上开设有圆形槽,外轨经圆形槽均分成两段且圆形槽的中心点为外轨的交叉中心点;圆形槽内固定设置有旋转气缸,旋转气缸的旋转杆向上垂直连接有支撑板,支撑板上固定连接有两条本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种适用于轨道转弯的转角机构,其特征在于:包括底座,底座上固定连接有两组垂直分布的外轨,每组外轨包括两条平行的外轨,底座上开设有圆形槽,外轨经圆形槽均分成两段且圆形槽的中心点为外轨的交叉中心点;圆形槽内固定设置有旋转气缸,旋转气缸的旋转杆向上垂直连接有支撑板,支撑板上固定连接有两条平行的第一连接轨,外轨的相对面和第一连接轨的端面均开设有形状一致的弧形面,弧形面位于同一轨迹圆上。

2.根据权利要求1所述的适用于轨道转弯的转角机构,其特征在于:底座上还固定连接有两组内轨,内轨竖向切面为L型,内轨同样经圆形槽均分成两段,支撑板上还固定连接有两条平行的第二连接轨,第二连接轨与内轨...

【技术特征摘要】

1.一种适用于轨道转弯的转角机构,其特征在于:包括底座,底座上固定连接有两组垂直分布的外轨,每组外轨包括两条平行的外轨,底座上开设有圆形槽,外轨经圆形槽均分成两段且圆形槽的中心点为外轨的交叉中心点;圆形槽内固定设置有旋转气缸,旋转气缸的旋转杆向上垂直连接有支撑板,支撑板上固定连接有两条平行的第一连接轨,外轨的相对面和第一连接轨的端面均开设有形状一致的弧形面,弧形面位于同一轨迹圆上。

2.根据权利要求1所述的适用于轨道转弯的转角机构,其特征在于:底座上还固定连接有两组内轨,内轨竖向切面为l型,内轨同样经圆形槽均分成两段,支撑板上还固定连接有两条平行的第二连接轨,第二连接轨与内轨形状一致,内轨的相对面和第一连接轨的端面均开设有形状一致的弧形面,弧形面位于...

【专利技术属性】
技术研发人员:李俊鑫石亮李朋朋杨顺利张官鹏
申请(专利权)人:山东里能里彦矿业有限公司
类型:新型
国别省市:

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