【技术实现步骤摘要】
本技术涉及钢箱梁顶推，尤其涉及钢箱梁顶推机构。
技术介绍
1、大型钢结构桥梁逐渐成为高速公路搭建的主流技术，其一般由顶板、底板、腹板组成，具有结构整体性好、抗扭刚度大、荷载横向分配均匀的优点。目前钢箱梁使用一般是进行现场安装，通过顶推技术逐步将钢主梁顶推到位。
2、钢箱梁顶推前，先要搭建多个临时墩架，临时墩架上有多个钢垫块和三维的顶推千斤顶，如图1和图2所示，三维的顶推千斤顶就是其可以进行竖向的顶升、纵向的顶推和横向的纠偏。
3、钢箱梁顶推时，由顶推千斤顶和钢垫块相配合，实现钢箱梁向前移动，具体的顶推千斤顶运行路径为：若干个顶推千斤顶同步运行，先顶升将钢箱梁上移，再顶推带动钢箱梁沿其长度方向前移，而后下落带动钢箱梁下移至钢垫块上、由钢垫块临时支撑钢箱梁，最后顶推千斤顶复位，准备开始再一次的顶推，如此往复，就可以实现钢箱梁的前移。
4、在顶推的过程中，钢箱梁沿其长度方向移动时，其宽度方向未受到限制，因而钢箱梁容易出现偏移的风险，不仅使得钢箱梁顶推的精准度降低，而且一旦偏移过大，甚至会导致倾覆带来严重事故
5、本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.钢箱梁顶推机构，包括三维的顶推千斤顶（4）和纠偏构件（5），其特征在于，所述顶推千斤顶（4）上设置有托座（6）来接触钢箱梁（1）底面，托座（6）一侧竖直向下延伸形成安装板（7），所述安装板（7）上设置所述纠偏构件（5）；
2.根据权利要求1所述的钢箱梁顶推机构，其特征在于，所述托座（6）和安装板（7）垂直排布，托座（6）和所述安装板（7）之间还设置有肋板（8）。
3.根据权利要求1所述的钢箱梁顶推机构，其特征在于，所述长螺杆（51）为两根，两根长螺杆（51）间隔并排布设在安装板（7）上，长螺杆（51）一端穿过安装板（7），安装板（7）两侧的...
【技术特征摘要】
1.钢箱梁顶推机构，包括三维的顶推千斤顶（4）和纠偏构件（5），其特征在于，所述顶推千斤顶（4）上设置有托座（6）来接触钢箱梁（1）底面，托座（6）一侧竖直向下延伸形成安装板（7），所述安装板（7）上设置所述纠偏构件（5）；
2.根据权利要求1所述的钢箱梁顶推机构，其特征在于，所述托座（6）和安装板（7）垂直排布，托座（6）和所述安装板（7）之间还设置有肋板（8）。
3.根据权利要求1所述的钢箱梁顶推机构，其特征在于，所述长螺杆（51）为两根，两根长螺杆（51）间隔并排布设在安装板（7）上，长螺杆（51）一端穿过安装板（7），安装板（7）两侧的长螺杆（51）上设置有锁紧螺母一（9）。
4.根据权利要求3所述的钢箱梁顶推机构，其特征在于，两根所述长螺杆（51）穿设...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱云峰，许哲，乔海港，赵林，熊绍锴，刘欢，范悦让，郭满，巫军，赵志远，王立军，
申请(专利权)人：河南省公路工程局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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