【技术实现步骤摘要】
本技术涉及建筑工程，具体是一种建筑工程沉降检测机。
技术介绍
1、建筑物沉降观测适用于工业与民用建筑。在工业与民用建筑中，为了掌握建筑物的沉降情况，及时发现对建筑物不利的下沉现象，以便采取措施，保证建筑物安全使用，同时也为今后合理设计提供资料，因此，在建筑物施工过程中和投产使用后，必须进行沉降观测。
2、现有的建筑工程沉降检测通过使用沉降标进行标记检测，这种检测方式存在一下不足：一是对建筑物外表面有损坏，二是难以界定所参照地面的海拔高度是否有改变，导致检测误差大，基于此，本技术设计了一种建筑工程沉降检测机，以解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种建筑工程沉降检测机，以解决上述提出的现有建筑工程沉降检测机的检测误差大的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种建筑工程沉降检测机，包括车架，车架的一端安装有控制器，所述车架的顶部安装有驱动组件，驱动组件螺纹连接有平衡移动台，平衡移动台为对称设置，车架的顶部开设有适配平衡移动台的限位槽，平衡移动台的顶部固定有横梁，车架的中间部开设有异形凹陷和中心穿孔，横梁的底部两端分别固定有限位结构，横梁的顶部固定有上部伸缩气缸，上部伸缩气缸的顶部通过伸缩杆连接有校准激光器，横梁的底部连接有海拔高度检测组件，海拔高度检测组件包括与横梁底部固定的下部伸缩气缸，下部伸缩气缸的底部贯穿有升降杆，升降杆的底部固定有水平板，与水平板底面齐平处安装有海拔高度检测仪。
4、作为本技
5、作为本技术进一步的方案：所述驱动组件包括电机，电机的输出端通过驱动锥齿轮咬合有从动齿轮，从动齿轮的内部贯穿有从动轴，从动轴的两端活动连接有定位板，定位板的底部与车架顶面焊接，电机的输入端与外部电源电性连接。
6、作为本技术进一步的方案：所述定位板对称安装，且两个所述定位板之间固定有限位杆，限位杆与从动轴互相平行，限位杆用于保持平衡移动台的移动路径。
7、作为本技术进一步的方案：所述限位结构为限位板，限位板贯穿异形凹陷的内部，且限位板的侧壁与异形凹陷的内壁贴合接触，便于限位板与平衡移动台的移动路径保持一致。
8、作为本技术进一步的方案：所述检测机还包括升降高度检测部件，升降高度检测部件包括安装在上部伸缩气缸顶面的位移传感器和固定在校准激光器两侧的移位板，位移传感器用于测量上部伸缩气缸的伸缩杆的长度。
9、作为本技术进一步的方案：所述水平板的两端分别安装有水平泡，水平泡用于检测水平板是否水平。
10、作为本技术进一步的方案：所述下部伸缩气缸的表面固定有跟随板，车架的底部开设有适配跟随板的凹槽凹槽用于限位跟随板。
11、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
12、1、本技术中，通过海拔高度检测仪检测水平板的所在海拔高度，得到建筑物外墙与地面连接处的海拔高度，通过原记录数据进行比对计算，可快速判断检测位置的基准面的海拔高度是否随时间发生变化，从而有利于减小测量误差，使得出建筑物沉降与否的结论更加准确。
13、2、本技术中，通过设置两个参考位置，且选定第二参考点与建筑物始终保持相对静止，则能快速计算出建筑物的沉降距离，有利于提升建筑物沉降距离的精确性。
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1.一种建筑工程沉降检测机，其特征在于：包括车架(1)，车架(1)的一端安装有控制器(24)，所述车架(1)的顶部安装有驱动组件，驱动组件螺纹连接有平衡移动台(9)，车架(1)的顶部开设有适配平衡移动台(9)的限位槽(8)，平衡移动台(9)的顶部固定有横梁(10)，车架(1)的中间部开设有异形凹陷(26)和中心穿孔(25)，横梁(10)的底部两端分别固定有限位结构，横梁(10)的顶部固定有上部伸缩气缸(13)，上部伸缩气缸(13)的顶部通过伸缩杆(15)连接有校准激光器(16)，横梁(10)的底部连接有海拔高度检测组件，海拔高度检测组件包括与横梁(10)底部固定的下部伸缩气缸(18)，下部伸缩气缸(18)的底部贯穿有升降杆(20)，升降杆(20)的底部固定有水平板(21)，与水平板(21)底面齐平处安装有海拔高度检测仪(22)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑工程沉降检测机，其特征在于：所述车架(1)包括车板和安装在车板底部四端角处的万向轮(11)。
3.根据权利要求1所述的一种建筑工程沉降检测机，其特征在于：所述驱动组件包括电机(2)，电机(2)的输出
4.根据权利要求3所述的一种建筑工程沉降检测机，其特征在于：所述定位板(6)对称安装，且两个所述定位板(6)之间固定有限位杆(7)，限位杆(7)与从动轴(5)互相平行。
5.根据权利要求1所述的一种建筑工程沉降检测机，其特征在于：所述限位结构为限位板(12)，限位板(12)贯穿异形凹陷(26)的内部，且限位板(12)的侧壁与异形凹陷(26)的内壁贴合接触。
6.根据权利要求1所述的一种建筑工程沉降检测机，其特征在于：所述检测机还包括升降高度检测部件，升降高度检测部件包括安装在上部伸缩气缸(13)顶面的位移传感器(14)和固定在校准激光器(16)两侧的移位板(17)。
7.根据权利要求1所述的一种建筑工程沉降检测机，其特征在于：所述水平板(21)的两端分别安装有水平泡(23)。
8.根据权利要求1所述的一种建筑工程沉降检测机，其特征在于：所述下部伸缩气缸(18)的表面固定有跟随板(19)，车架(1)的底部开设有适配跟随板(19)的凹槽(27)。
...【技术特征摘要】
1.一种建筑工程沉降检测机，其特征在于：包括车架(1)，车架(1)的一端安装有控制器(24)，所述车架(1)的顶部安装有驱动组件，驱动组件螺纹连接有平衡移动台(9)，车架(1)的顶部开设有适配平衡移动台(9)的限位槽(8)，平衡移动台(9)的顶部固定有横梁(10)，车架(1)的中间部开设有异形凹陷(26)和中心穿孔(25)，横梁(10)的底部两端分别固定有限位结构，横梁(10)的顶部固定有上部伸缩气缸(13)，上部伸缩气缸(13)的顶部通过伸缩杆(15)连接有校准激光器(16)，横梁(10)的底部连接有海拔高度检测组件，海拔高度检测组件包括与横梁(10)底部固定的下部伸缩气缸(18)，下部伸缩气缸(18)的底部贯穿有升降杆(20)，升降杆(20)的底部固定有水平板(21)，与水平板(21)底面齐平处安装有海拔高度检测仪(22)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑工程沉降检测机，其特征在于：所述车架(1)包括车板和安装在车板底部四端角处的万向轮(11)。
3.根据权利要求1所述的一种建筑工程沉降检测机，其特征在于：所述驱动组件包括电机(2)，电机(2)的输出端通过驱动锥齿轮(3)咬合有从动齿轮(4)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭曲波，陶恒，谭巧莹，李俊春，刘丽平，谭新主，唐启发，杨平宇，
申请(专利权)人：湖南建工交建宏特科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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