一种新型机油泵降噪结构制造技术

技术编号:39976844 阅读:6 留言:0更新日期:2024-01-09 01:13
本技术公开了一种新型机油泵降噪结构,包括泵体和泵盖,泵体和泵盖组装为一体且两者之间设有安装腔,安装腔内设有相互啮合的主动齿轮和从动齿轮,主动齿轮和从动齿轮将安装腔分隔为高压腔和低压腔,高压腔的底壁设有第一卸荷槽,高压腔的相对两侧壁分别设有第二卸荷槽。本技术降低机油压力瞬间强烈变化导致的噪声。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发动机,尤其涉及一种新型机油泵降噪结构


技术介绍

1、机油泵的作用是在发动机工作时保证润滑油在润滑系统内循环流动并在任何转速下都能以足够高的压力向润滑部位输送足够数量的润滑油。机油泵最常见的类型为外啮合齿轮泵和转子泵,本专利主要涉及外啮合齿轮泵。

2、现有的外啮合齿轮泵,外啮合直齿轮组的旋转方向为:机油从低压腔被吸入两相邻直齿及泵体、泵盖组成的空间内(存油区),跟随齿轮旋转运动,机油被带入高压腔中,随着齿轮的继续旋转,机油在齿轮啮合时被排出,即在高压腔中形成一定压力及流量的机油。


技术实现思路

1、针对上述问题,本技术提供一种新型机油泵降噪结构,降低机油压力瞬间强烈变化导致的噪声。

2、本技术采取以下技术方案实现上述目的:

3、一种新型机油泵降噪结构,包括泵体和泵盖,所述泵体和所述泵盖组装为一体且两者之间设有安装腔,所述安装腔内设有相互啮合的主动齿轮和从动齿轮,所述主动齿轮和所述从动齿轮将所述安装腔分隔为高压腔和低压腔,所述高压腔的底壁设有第一卸荷槽,所述高压腔的相对两侧壁分别设有第二卸荷槽。

4、优选地,所述主动齿轮和所述从动齿轮均设为斜齿轮。

5、本技术的有益效果是:

6、本技术的新型机油泵降噪结构,在高压腔增设了三处卸荷槽用于降低机油压力瞬间强烈变化导致的噪声。此外,主动齿轮和从动齿轮设为斜齿轮,用于降低齿轮啮合噪声。

【技术保护点】

1.一种新型机油泵降噪结构,其特征在于,包括泵体和泵盖,所述泵体和所述泵盖组装为一体且两者之间设有安装腔,所述安装腔内设有相互啮合的主动齿轮和从动齿轮,所述主动齿轮和所述从动齿轮将所述安装腔分隔为高压腔和低压腔,所述高压腔的底壁设有第一卸荷槽,所述高压腔的相对两侧壁分别设有第二卸荷槽。

2.根据权利要求1所述的新型机油泵降噪结构,其特征在于,所述主动齿轮和所述从动齿轮均设为斜齿轮。

【技术特征摘要】

1.一种新型机油泵降噪结构,其特征在于,包括泵体和泵盖,所述泵体和所述泵盖组装为一体且两者之间设有安装腔,所述安装腔内设有相互啮合的主动齿轮和从动齿轮,所述主动齿轮和所述从动齿轮将所述安装腔分隔为高...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄永程
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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