【技术实现步骤摘要】
本技术涉及换能器的，特别是涉及一种新型测深仪换能器控制装置。
技术介绍
1、测深仪换能器通常由压电陶瓷材料制成，具有良好的声学特性和机械强度。它可以将电能转换为声能，并将声能转换为电能。当测深仪工作时，换能器会发射声波信号，这些声波信号在水中传播并与水底或水面发生反射。换能器会接收到这些反射回来的声波信号，并将其转换为电信号，目前在现有的探测仪换能器使用中，常规的换能器固定安装在船底，与平板龙骨平齐，当船舶速度较快时，船底产生大量气泡，测深仪主机无水深显示（error），并且常规的换能器使用装卸麻烦，换能器容易遭水中杂物碰撞而损坏。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本技术提供一种有效避免船底紊流和气泡影响换能器接收测量声波，不需要频繁拆装换能器的支架，提高测量自动化作业水平和测量效率，降低作业人员劳动强度的新型测深仪换能器控制装置。
2、本技术的一种新型测深仪换能器控制装置，包括甲板、平板龙骨和换能器，换能器安装在甲板与平板龙骨之间；还包括数据线、升降装置和控制装置，甲板和平板龙骨之间设置有升降装置，换能器安装在升降装置上，升降装置用于带动换能器升降移动，数据线底端与换能器连通，数据线顶端与外部探测仪主机连通，控制装置安装在船体驾驶室内，控制装置用于控制升降装置动作，使换能器移动至最佳使用高度，并且控制装置用于对换能器的高低位置反馈信号传输并显示；当需要使用换能器测量作业时，通过控制装置控制升降装置动作，使升降装置带动换能器向下移动伸出船底，通过控制装置控制升降装
3、优选的，所述升降装置包括测深管、电缸、连接杆、调节垫片和多组螺栓，测深管安装在甲板底端，测深管底端与平板龙骨顶端连接，电缸的固定端安装在测深管内侧壁上，电缸的移动端与最上层的调节垫片连接，多组调节垫片之间通过多组螺栓固定，连接杆顶端与最下层调节垫片连接，连接杆底端与换能器顶端连接；通过控制装置控制电缸移动端伸缩长度，使电缸带动换能器向上或向下移动，提高换能器使用操作的便利性，减少人员手动对换能器调节的复杂程度，通过增加多组调节垫片或减少多组调节垫片的数量，从而便于对电缸的长度调节，便于满足不同型深船体安装要求。
4、优选的，还包括导向片，导向片套装在连接杆外侧上，并且导向片滑动设置在测深管内部；提高换能器的导向效果，避免换能器与测深管内侧壁摩擦损坏。
5、优选的，所述换能器的最佳使用高度由最佳算法确定；经过多次试验，在换能器伸出船底0～5cm时，测深仪主机水深无显示，当伸出船底5～9cm时，水深数据跳动频繁出现乱码现象，当伸出船底大于9cm时，数据正常显示，经综合考虑，最终确定换能器伸出船底12cm。
6、优选的，所述控制装置包括行程控制组件和电气控制组件，行程控制组件和电气控制组件安装在船体驾驶室内；行程控制组件远程控制电缸的电机启停、换向等动作，通过电气控制组件将换能器高低位置反馈信号远传到驾控室显示，并有声光提示，提醒作业人员注意换能器停留位置。
7、与现有技术相比本技术的有益效果为：当需要使用换能器测量作业时，通过控制装置控制升降装置动作，使升降装置带动换能器向下移动伸出船底，通过控制装置控制升降装置的动作，同时根据对换能器高度位置反馈的信号，对换能器的伸出船底高度作出最佳距离，可有效避免船底紊流和气泡影响换能器接收测量声波，在多种航速下探测仪主机都能正常显示测量水深，当换能器使用完成后，通过将换能器上升移动至船体内，防止水中杂物撞击被损坏，不需要频繁拆装换能器的支架，提高测量自动化作业水平和测量效率，降低作业人员劳动强度。
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1.一种新型测深仪换能器控制装置，包括甲板(1)、平板龙骨(2)和换能器(3)，换能器(3)安装在甲板(1)与平板龙骨(2)之间；其特征在于，还包括数据线(4)、升降装置和控制装置，甲板(1)和平板龙骨(2)之间设置有升降装置，换能器(3)安装在升降装置上，升降装置用于带动换能器(3)升降移动，数据线(4)底端与换能器(3)连通，数据线(4)顶端与外部探测仪主机连通，控制装置安装在船体驾驶室内，控制装置用于控制升降装置动作，使换能器(3)移动至最佳使用高度，并且控制装置用于对换能器(3)的高低位置反馈信号传输并显示。
2.如权利要求1所述的一种新型测深仪换能器控制装置，其特征在于，所述升降装置包括测深管(5)、电缸(6)、连接杆(7)、调节垫片(8)和多组螺栓(9)，测深管(5)安装在甲板(1)底端，测深管(5)底端与平板龙骨(2)顶端连接，电缸(6)的固定端安装在测深管(5)内侧壁上，电缸(6)的移动端与最上层的调节垫片(8)连接，多组调节垫片(8)之间通过多组螺栓(9)固定，连接杆(7)顶端与最下层调节垫片(8)连接，连接杆(7)底端与换能器(3)顶端连接。>
3.如权利要求2所述的一种新型测深仪换能器控制装置，其特征在于，还包括导向片(10)，导向片(10)套装在连接杆(7)外侧上，并且导向片(10)滑动设置在测深管(5)内部。
4.如权利要求1所述的一种新型测深仪换能器控制装置，其特征在于，所述换能器(3)的最佳使用高度由最佳算法确定。
5.如权利要求1所述的一种新型测深仪换能器控制装置，其特征在于，所述控制装置包括行程控制组件和电气控制组件，行程控制组件和电气控制组件安装在船体驾驶室内。
...【技术特征摘要】
1.一种新型测深仪换能器控制装置，包括甲板(1)、平板龙骨(2)和换能器(3)，换能器(3)安装在甲板(1)与平板龙骨(2)之间；其特征在于，还包括数据线(4)、升降装置和控制装置，甲板(1)和平板龙骨(2)之间设置有升降装置，换能器(3)安装在升降装置上，升降装置用于带动换能器(3)升降移动，数据线(4)底端与换能器(3)连通，数据线(4)顶端与外部探测仪主机连通，控制装置安装在船体驾驶室内，控制装置用于控制升降装置动作，使换能器(3)移动至最佳使用高度，并且控制装置用于对换能器(3)的高低位置反馈信号传输并显示。
2.如权利要求1所述的一种新型测深仪换能器控制装置，其特征在于，所述升降装置包括测深管(5)、电缸(6)、连接杆(7)、调节垫片(8)和多组螺栓(9)，测深管(5)安装在甲板(1)底端，测深管(5)...
【专利技术属性】
技术研发人员：詹剑英，罗文，李军，任毅，杜新文，杨洋，杨笛露，谭夏川，何俊，谭阳，何志强，徐祥毅，丁永盛，
申请(专利权)人：长江重庆航道局，
类型：新型
国别省市：
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