一种防火有机硅合成革及制成的汽车内饰制造技术

技术编号:39976441 阅读:7 留言:0更新日期:2024-01-09 01:11
本技术公开了一种防火有机硅合成革及制成的汽车内饰,涉及合成革技术领域。本技术包括基层、防火层、粘接层、油墨层和保护层,还包括脚垫本体和收集垫,所述脚垫本体位于收集垫的正上方,所述收集垫的顶部开设有放置槽,所述放置槽的内部设置有吸水垫,所述脚垫本体的顶部设置有用于防滑的防滑组件。本技术通过设置保护层和防火层,不仅使得印花难以从有机硅合成革上抹去,而且可以花样多变,层次感鲜明,提升装置防火性能,多个条状凸起和球状凹陷的设置可以增大脚垫本体的摩擦力,避免打滑,多个空腔的设置,可以使得脚垫本体富有弹性,脚感更加舒适。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于合成革,特别是涉及一种防火有机硅合成革及制成的汽车内饰


技术介绍

1、合成革是模拟天然革的组成和结构并可作为其代用材料的塑料制品。通常以经浸渍的无纺布为网状层,微孔聚氨酯层作为粒面层制得。其正、反面都与皮革十分相似,并具有一定的透气性,比普通人造革更接近天然革。广泛用于制作鞋、靴、箱包和球类等。

2、现有的合成革在使用时,仍然存在以下缺陷:

3、1、合成革的防火性能普遍低下;

4、2、由合成革制成的汽车脚垫,防尘和防水性能较差,水分和灰尘容易残留在车内,难以清理。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种防火有机硅合成革及制成的汽车内饰,通过设置保护层和防火层,不仅使得印花难以从有机硅合成革上抹去,而且可以花样多变,层次感鲜明,提升装置防火性能,多个条状凸起和球状凹陷的设置可以增大脚垫本体的摩擦力,避免打滑,多个空腔的设置,可以使得脚垫本体富有弹性,脚感更加舒适,解决了现有的技术问题。

2、为解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:

3、一种防火有机硅合成革,其特征在于,包括:

4、基层、防火层、粘接层、油墨层和保护层,所述防火层设置在基层的顶部,所述油墨层设置在防火层的上方,所述防火层和油墨层通过粘接层粘连,所述保护层设置在油墨层的顶部。

5、一种汽车内饰,包括脚垫本体和收集垫,所述脚垫本体位于收集垫的正上方,所述收集垫的顶部开设有放置槽,所述放置槽的内部设置有吸水垫,所述脚垫本体的顶部设置有用于防滑的防滑组件;

6、所述脚垫本体的顶部设置有用于避免积水的防积水组件。

7、可选的,所述基层的材质为化学超纤、玻璃超纤、棉和麻中的一种;

8、所述防火层的材质为防火涂料;

9、所述粘接层包括主料和辅料,所述主料为硅橡胶,所述辅料为填料、增粘剂、交联剂和添加剂;

10、所述油墨层和保护层均通过涂布于透明硅胶层上的硅胶油墨硫化而成;

11、所述粘接层和保护层均为加成型液体硅胶。

12、可选的,所述防滑组件包括一体成型在脚垫本体顶部的多个球状凹陷,所述脚垫本体的顶部一体成型有多个条状凸起,所述脚垫本体的顶部一侧开设有多个斜槽。

13、可选的,所述防积水组件包括第一矩形孔和第二矩形孔,所述第一矩形孔和第二矩形孔均开设在脚垫本体的顶部,所述第一矩形孔和第二矩形孔分别设置在球状凹陷和条状凸起相互远离的一侧,所述脚垫本体的顶部开设有多个圆孔,所述圆孔设置在斜槽的内部。

14、可选的,所述脚垫本体的底部设置有多个空腔。

15、可选的,所述脚垫本体的内部开设有多个第一安装孔,所述收集垫的内部开设有多个与第一安装孔配合使用的第二安装孔。

16、本技术的实施例具有以下有益效果:

17、1、将防火层涂覆在基层上,再将粘接层涂覆在防火层上,将油墨层粘接粘接层上,将保护层涂覆在已硫化的油墨层上,印花难以从有机硅合成革上抹去,而且可以花样多变,层次感鲜明,提升装置防火性能;

18、2、通过有机硅合成革制成的脚垫本体,可以与收集垫一同安装在车子后排地面上,多个条状凸起和球状凹陷的设置可以增大脚垫本体的摩擦力,避免打滑,第一安装孔和第二安装孔便于装置的安装,少量的水通过第二矩形孔和第一矩形孔流入放置槽的内部,并被吸水垫所吸收,多个空腔的设置,可以使得脚垫本体富有弹性,脚感更加舒适。

19、当然,实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种防火有机硅合成革,其特征在于,包括:

2.一种汽车内饰,由如权利要求1所述的一种防火有机硅合成革制成,其特征在于,包括脚垫本体(6)和收集垫(7),所述脚垫本体(6)位于收集垫(7)的正上方,所述收集垫(7)的顶部开设有放置槽(17),所述放置槽(17)的内部设置有吸水垫(16),所述脚垫本体(6)的顶部设置有用于防滑的防滑组件;

3.如权利要求2所述的一种汽车内饰,其特征在于,所述防滑组件包括一体成型在脚垫本体(6)顶部的多个球状凹陷(10),所述脚垫本体(6)的顶部一体成型有多个条状凸起(9),所述脚垫本体(6)的顶部一侧开设有多个斜槽(11)。

4.如权利要求2所述的一种汽车内饰,其特征在于,所述防积水组件包括第一矩形孔(13)和第二矩形孔(14),所述第一矩形孔(13)和第二矩形孔(14)均开设在脚垫本体(6)的顶部,所述第一矩形孔(13)和第二矩形孔(14)分别设置在球状凹陷(10)和条状凸起(9)相互远离的一侧,所述脚垫本体(6)的顶部开设有多个圆孔(15),所述圆孔(15)设置在斜槽(11)的内部。

5.如权利要求2所述的一种汽车内饰,其特征在于,所述脚垫本体(6)的底部设置有多个空腔(12)。

6.如权利要求2所述的一种汽车内饰,其特征在于,所述脚垫本体(6)的内部开设有多个第一安装孔(8),所述收集垫(7)的内部开设有多个与第一安装孔(8)配合使用的第二安装孔(18)。

...

【技术特征摘要】

1.一种防火有机硅合成革,其特征在于,包括:

2.一种汽车内饰,由如权利要求1所述的一种防火有机硅合成革制成,其特征在于,包括脚垫本体(6)和收集垫(7),所述脚垫本体(6)位于收集垫(7)的正上方,所述收集垫(7)的顶部开设有放置槽(17),所述放置槽(17)的内部设置有吸水垫(16),所述脚垫本体(6)的顶部设置有用于防滑的防滑组件;

3.如权利要求2所述的一种汽车内饰,其特征在于,所述防滑组件包括一体成型在脚垫本体(6)顶部的多个球状凹陷(10),所述脚垫本体(6)的顶部一体成型有多个条状凸起(9),所述脚垫本体(6)的顶部一侧开设有多个斜槽(11)。

4.如权利要求2所述的一种汽车内饰,...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈学良汪运学阮品浩胡怀锋
申请(专利权)人:乐清裕丰新材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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