【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机械领域,具体是一种减振衬垫的制备方法。
技术介绍
1、为保护发动机壳体不受管路磨损产生损伤,一般需要在与壳体交界处的管路上设置衬垫,现有技术的衬垫一般采用橡胶制成,但由于发动机工作环境的影响,橡胶衬垫往往不能保证使用寿命,且容易老化,变性,进而失效。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题,本专利技术的目的是提供一种拱形衬垫的加工方法,包括以下步骤:
2、(1).金属丝缠绕成螺旋弹簧:将金属丝通过数控缠绕机缠绕成外径ф0.8mm~ф1.3mm螺旋弹簧;
3、(2).使用编织工装进行编织:
4、a.采用2个横向支杆及2个纵向支杆,所述2个横向支杆平行,2个纵向支杆也平行,横向支杆与纵向支杆垂直;横向支杆与纵向支杆间通过夹紧块固定;
5、b.将横向支杆与纵向支杆所形成的矩形的外廓尺寸调整至设计尺寸;
6、c.将步骤(1)制备的螺旋弹簧按纵向依次缠绕在2个横向支杆间,然后再横向依次缠绕在2个纵向支杆间,重复上述动作,直至缠
...【技术保护点】
1.一种拱形衬垫的加工方法,其特征在于包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的拱形衬垫的加工方法,其特征在于:
3.根据权利要求1所述的拱形衬垫的加工方法,其特征在于:将步骤(1)制备的螺旋弹簧一端固定在编织工装上,拉伸成螺距为0.8到1.5mm的螺旋弹簧卷,横纵交织,一层一层缠绕在工装上,螺旋弹簧卷螺距间互相咬合,勾联编织在一起,直至最后的尾部编织完成后塞在毛坯中结束毛坯的制作;编织完成后,拆除夹紧块的螺钉,抽出横向支杆及纵向支杆,使衬垫毛坯成为单独的个体,放入压制工装中,模压成型;零件由整个无接头的毛坯零件压制成型,无切割毛坯产生的断头,无
...【技术特征摘要】
1.一种拱形衬垫的加工方法,其特征在于包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的拱形衬垫的加工方法,其特征在于:
3.根据权利要求1所述的拱形衬垫的加工方法,其特征在于:将步骤(1)制备的螺旋弹簧一端固定在编织工装上,拉伸成螺距为0.8到1.5mm的螺旋弹簧卷,横纵交织,一层...
【专利技术属性】
技术研发人员:崔媛,杨艳,张瑞林,王建坤,胡胜天,
申请(专利权)人:中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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