【技术实现步骤摘要】
本申请涉及路面构造测量，具体为一种测量道路路面构造深度的检测设备。
技术介绍
1、道路的结构深度是一个至关重要的因素，与路面的耐用性、负载分配、路面危险程度和噪音产生等相关，因此测量路面深度是道路管理中不可或缺的一部分，对于保持道路的耐久性和安全性至关重要。
2、目前测量道路路面构造深度的检测设备由多种，包括钢板尺、钢卷尺以及构造深度测量仪，其中钢卷尺与钢板尺在测量若路面坑洼处存在砂砾时容易影响测量精度，导致误差偏大，而构造深度测量仪需要专业技能和培训才能正常操作和使用，若操作不当可能会对测量结果产生影响。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术的目的是解决
技术介绍
中存在的缺点，而提出一种测量道路路面构造深度的检测设备，以解决现有技术中所存在的问题。
2、为达到以上目的，本技术提供了一种测量道路路面构造深度的检测设备，包括车体，所述车体的外表面固定连接有推把，所述车体的前进方向通过驱动机构活动安装有铲板，所述车体的前端面设置有用于测量路面构造深度的测深机构，所述车体靠近...
【技术保护点】
1.一种测量道路路面构造深度的检测设备，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的外表面固定连接有推把(2)，所述车体(1)的前进方向通过驱动机构活动安装有铲板(6)，所述车体(1)的前端面设置有用于测量路面构造深度的测深机构，所述车体(1)靠近衬板铲板(6)的一侧设置有刻度板(16)，所述车体(1)的顶部固定安装有工具箱(17)。
2.根据权利要求1所述的一种测量道路路面构造深度的检测设备，其特征在于：所述驱动机构包括固定安装在车体(1)内部的气缸(3)，所述气缸(3)的输出端固定连接有延伸轴(4)，所述延伸轴(4)远离气缸(3)的一端固定安装有电推杆...
【技术特征摘要】
1.一种测量道路路面构造深度的检测设备，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的外表面固定连接有推把(2)，所述车体(1)的前进方向通过驱动机构活动安装有铲板(6)，所述车体(1)的前端面设置有用于测量路面构造深度的测深机构，所述车体(1)靠近衬板铲板(6)的一侧设置有刻度板(16)，所述车体(1)的顶部固定安装有工具箱(17)。
2.根据权利要求1所述的一种测量道路路面构造深度的检测设备，其特征在于：所述驱动机构包括固定安装在车体(1)内部的气缸(3)，所述气缸(3)的输出端固定连接有延伸轴(4)，所述延伸轴(4)远离气缸(3)的一端固定安装有电推杆(5)，所述电推杆(5)的输出端与铲板(6)的后端面固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种测量道路路面构造深度的检测设备，其特征在于：所述测深机构包括固定套设在延伸轴(4)外表面的固定套(7)，所述固定套...
【专利技术属性】
技术研发人员：黎木平，蒋小花，刘波，王群，张明卫，郑智恒，
申请(专利权)人：深圳市交通工程试验检测中心有限公司，
类型：新型
国别省市：
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