一种用于上下叠线隧道盾构始发的升降式始发装置制造方法及图纸

技术编号:39973896 阅读:40 留言:0更新日期:2024-01-09 01:00
本技术公开一种用于上下叠线隧道盾构始发的升降式始发装置,包括始发平台、油缸、反力架,钢支撑,激光发射器,反力架设置在始发平台的上端,始发平台通过油缸实现上下升降,激光发射器固定在始发平台的下端,激光发射器能够发射十字激光以辅助始发平台调整位置,当始发平台到达预设位置时,通过螺栓加固施加钢支撑以稳定;该升降式始发装置升降操作快速且简便,避免传统双层钢结构始发装置的焊接施工,缩短了工期,降低了施工成本,极大程度地提高了上下叠线隧道始发的施工效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于盾构机,特别是一种用于上下叠线隧道盾构始发的升降式始发装置


技术介绍

1、因城市空间受限,越来越多的地铁隧道需要上下重叠布线,这必然会出现大量上下叠线隧道始发的工程。而上下叠线隧道的始发是工程的重难点,盾构始发工作直接影响着工期和安全,若处理不当,容易在盾构始发过程中发生涌砂冒水等工程事故,或导致周边建构筑物变形过大。在上下叠线隧道始发的工程中,由于上下叠线隧道结构形式特殊,既有的盾构平面始发技术无法直接转换到垂直维度上,现有的双层钢结构始发装置无法做到上下叠线隧道的先后快速始发。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种用于上下叠线隧道盾构始发的升降式始发装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、本技术提供如下技术方案:一种用于上下叠线隧道盾构始发的升降式始发装置,包括始发平台、油缸、反力架、钢支撑、激光发射器,其中,油缸的缸套通过螺栓与始发平台连接,油缸的活塞杆底部通过螺栓与底座连接,钢支撑包括斜支撑和竖向支撑,竖向支撑位于始发平台的四周,斜支撑与地面呈45°,斜支撑一端与竖向本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于上下叠线隧道盾构始发的升降式始发装置,其特征在于,包括始发平台(1)、油缸(2)、反力架(3)、钢支撑(4)、激光发射器(5),其中,油缸(2)的缸套(21)通过螺栓与始发平台(1)连接,油缸(2)的活塞杆(22)底部通过螺栓与底座(6)连接,钢支撑(4)包括斜支撑(41)和竖向支撑(42),竖向支撑(42)位于始发平台(1)的四周,斜支撑(41)与地面(7)呈45°,斜支撑(41)一端与竖向支撑(42)的中部连接,另一端与预埋在地面(7)上的钢板连接,反力架(3)位于始发平台(1)的后端且通过螺栓固定在始发平台(1)的上端,激光发射器(5)设置在始发平台(1)的下端且位于反...

【技术特征摘要】

1.一种用于上下叠线隧道盾构始发的升降式始发装置,其特征在于,包括始发平台(1)、油缸(2)、反力架(3)、钢支撑(4)、激光发射器(5),其中,油缸(2)的缸套(21)通过螺栓与始发平台(1)连接,油缸(2)的活塞杆(22)底部通过螺栓与底座(6)连接,钢支撑(4)包括斜支撑(41)和竖向支撑(42),竖向支撑(42)位于始发平台(1)的四周,斜支撑(41)与地面(7)呈45°,斜支撑(41)一端与竖向支撑(42)的中部连接,另一端与预埋在地面(7)上的钢板连接,反力架(3)位于始发平台(1)的后端且通过螺栓固定在始发平台(1)的上端,激光发射器(5)设置在始发平台(...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱俊陈佳杨平张珅龚楠富王加辉张栋张婷姚剑峰何云李小伟
申请(专利权)人:中铁五局集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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