一种商用重卡远程控车的方法技术

本发明专利技术提供了一种商用重卡远程控车的方法，其特征在于：包括远程控制中心、车载控制器和车载通信模块；所述车载控制器与车载通信模块连接，所述远程控制中心与车载通信模块通信连接；所述方法包括：车辆通电后，车载控制器首先确认是否有新的控车指令，如果有新的控车指令则按新的控车指令对车辆进行控制，如果没有新的控车指令，则根据已有的锁车标识或解锁标识对车辆执行锁车或正常启动控制。采用本发明专利技术所述的方法能有效实现对商用重卡动力系统的远程控制。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆制造，特别是一种商用重卡远程控车的方法。

技术介绍

1、传统车辆动力系统出现故障，仅是依靠车辆控制器本身的故障响应机制来监测故障，并将故障划分等级，按照故障等级对车辆做出不同的处置措施。但如果车辆控制器本身的故障检测失效，无论车辆处于静态或动态，都会对驾驶员的安全带来潜在的威胁。亟待一种后台对车辆故障处置的手段。

技术实现思路

1、针对
技术介绍
的问题，本专利技术提供一种商用重卡远程控车的方法，以解决现对商用重卡动力系统实现远程控制的问题。

2、为实现本专利技术的目的，本专利技术提供了一种商用重卡远程控车的方法，其创新点在于：包括远程控制中心、车载控制器和车载通信模块；所述车载控制器与车载通信模块连接，所述远程控制中心与车载通信模块通信连接；

3、所述远程控制中心能根据人机交互界面的输入生成控车指令，还能将控车指令发送给车载通信模块，所述控车指令包括锁车指令和解锁车指令；所述锁车指令包括锁车类型，所述锁车类型包括：限制发动机启动、限制转速或限制车速；当锁车指令的锁车类型本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种商用重卡远程控车的方法，其特征在于：包括远程控制中心、车载控制器和车载通信模块；所述车载控制器与车载通信模块连接，所述远程控制中心与车载通信模块通信连接；

【技术特征摘要】

1.一种商用重卡远程控车的方法，其特征在于：包括远程控制中心、车载控制器和车载通信...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鑫，刘权刚，施喆晗，刘文达，李刘晴，
申请(专利权)人：上汽红岩汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：