一种新能源汽车悬架振动自发电组件制造技术

本技术提供了一种新能源汽车悬架振动自发电组件，动铁芯和环形永磁体，动铁芯中心有上下贯通的轴孔，动铁芯外表面沿轴向有若干个矩形断面的环形槽，在所述环形槽中嵌装着环形永磁体；本技术动子组件和定子组件充分地融入振动器中，无需增加外部空间，也无需在汽车悬梁上增加其他构件，就能汽车悬架上下振动带动动铁芯同步上下活动的直线运动切割环形绕组，从而产生感应电动势，再经由电子调节器整流转化成可以对新能源汽车电池组进行充电频率的电流，这样车辆在行驶过程中产生的电对新能源汽车电池组进行持续充电，来延长新能源汽车的续航里程。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种新能源汽车悬架振动自发电组件，属于新能源汽车领域。

技术介绍

1、新能源，又称非常规能源，是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。

2、目前，汽车这个领域也慢慢地引入新能源概念，并对汽车的动力源进行改进，大多直接对动力系统进行更换，如石油动力系统更换为动力电池组系统等等，在实际行驶过程中，存在动力电池组充放电时间比较长、续航时间短的问题。

3、并且，在实际应用过程中还存在以下困难：

4、1.汽车悬架有分为独立悬架和非独立悬架两大类，采用上述方式还需要增加更改悬架的构造来匹配连接壳体、麻花杆、永磁铁块、绕线组这些构件，没有足够的空间可以容纳。

5、2.汽车行驶在路上，因为承载量不同，所以产生的振幅也不同，无法调整和调高电动势基波幅值，发电机输出功率低。

6、综上所述，本技术研发了一种具有可利用、技术成熟、结构简单、体积小、运行可靠、制造维修成本低的新能源汽车悬架振动自发电组件。

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【技术保护点】

1.一种新能源汽车悬架振动自发电组件，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的一种新能源汽车悬架振动自发电组件，其特征在于，所述定铁芯(30)的内圆柱面与动铁芯(10)的外圆柱面之间保持有间隙。

3.如权利要求2所述的一种新能源汽车悬架振动自发电组件，其特征在于，所述动铁芯(10)中心有上下贯通的轴孔(101)。

4.如权利要求3所述的一种新能源汽车悬架振动自发电组件，其特征在于，所述动铁芯(10)通过固定件贯穿其轴孔(101)安装在减振器(50)上。

5.如权利要求4所述的一种新能源汽车悬架振动自发电组件，其特征在于，所述固定件为穿心轴...

【技术特征摘要】

1.一种新能源汽车悬架振动自发电组件，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的一种新能源汽车悬架振动自发电组件，其特征在于，所述定铁芯(30)的内圆柱面与动铁芯(10)的外圆柱面之间保持有间隙。

3.如权利要求2所述的一种新能源汽车悬架振动自发电组件，其特征在于，所述动铁芯(10)中心有上下贯通的轴孔(101)。

4.如权利要求3所述的一种新能源汽车悬架振动自发电组件，其特征在于，所述动铁芯(10)通过固定件贯穿其轴孔(101)安装在减振器(50)上。

5.如权利要求4所述的一种新能源汽车悬架振动自发电组件，其特征在于，所述固定件为穿心轴(602)，所述穿心轴(602)垂直贯穿动铁芯(10)后上下两头后采用卡环(603)固定动铁芯(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：齐峰，齐仕钧，
申请(专利权)人：福州可为教育科技有限公司，
类型：新型
国别省市：