System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种燃料电池散热器侧置安装结构制造技术_技高网

一种燃料电池散热器侧置安装结构制造技术

技术编号:39972483 阅读:9 留言:0更新日期:2024-01-09 00:53
本发明专利技术涉及一种燃料电池散热器侧置安装结构,包括燃料电池散热器、散热器上安装支架、散热器下安装支架及氢框,燃料电池散热器设有至少两块;散热器上安装支架连接于燃料电池散热器上端;散热器下安装支架连接于燃料电池散热器下端;氢框与散热器上安装支架及散热器下安装支架连接。本发明专利技术的有益效果在于:通过将散热器上安装支架连接在燃料电池散热器上端,散热器下安装支架连接在燃料电池散热器下端,氢框与散热器上安装支架及散热器下安装支架连接,减少了氢框的厚度,间接增加了货箱的利用空间,增加了整车货箱的容积。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车电池,特别涉及一种燃料电池散热器侧置安装结构


技术介绍

1、汽车自上个世纪诞生以来,其能源形式经历了翻天覆地的变化。由于传统的能源形式不符合环境保护的要求。人们已经开发出了各种各样的能源形式,如:电动汽车、太阳能汽车及氢能源汽车等。而其中,氢燃料电池由于其对环境无污染,是通过电化反应,而不是采用燃料或储能等。氢燃料电池的原理是电解水的逆反应,把氢和氧分别供给阳极和阴极,氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后,放出电子通过外部的负载达到阴极,整个反应过程绿色环保,故而氢燃料发动机达到了大力发展。

2、目前,重卡牵引车搭载的氢燃料发动机功率越来越大,散热需求也越来越大,相应的散热器的尺寸也随之加大。现有技术cn215436021u提供了一种燃料电池轻卡侧置供氢系统框架,将燃料电池供氢系统布置在底盘下方,但这种方式会增加燃料电池供氢系统的安全隐患。现有技术中,绝大部分氢燃料电池系统设置在驾驶室的后方,且随着氢燃料发动机的功率越来越大,其散热需求也越来越大。与此同时,散热器的尺寸也随之加大。而现有技术中散热器的固定形式,主要是通过散热器侧板来连接支架及软垫,然后固定在氢瓶框架的侧面。这种方式导致了整车空间被压缩,减少了货箱的利用空间,不利于提高重卡的工作效率。

3、因此,提供一种燃料电池散热器侧置安装结构,用以解决上述技术问题,是非常有必要的。


技术实现思路

1、本专利技术实施例提供一种燃料电池散热器侧置安装结构,能解决相关技术中现有技术中散热器的固定形式,主要是通过散热器侧板来连接支架及软垫,然后固定在氢瓶框架的侧面。这种方式导致了整车空间被压缩,减少了货箱的利用空间的问题。

2、一方面,本专利技术实施例提供了一种燃料电池散热器侧置安装结构,

3、包括燃料电池散热器、散热器上安装支架、散热器下安装支架及氢框,所述燃料电池散热器设有至少两块;所述散热器上安装支架连接于所述燃料电池散热器上端;所述散热器下安装支架连接于所述燃料电池散热器下端;所述氢框与所述散热器上安装支架及所述散热器下安装支架连接。

4、进一步地,所述氢框与所述散热器上安装支架之间设有氢框上连接架。

5、进一步地,所述散热器上安装支架及氢框上连接架上均连接有上固定件。

6、进一步地,所述上固定件包括上销轴,所述上销轴上端与所述氢框上连接架之间设有第一压板及第一软垫,所述氢框上连接架与所述散热器上安装支架之间设有第二软垫,所述上销轴靠近所述散热器上安装支架的一侧设有上开口销。

7、进一步地,所述氢框中部连接有氢框拉杆支架,相邻的所述燃料电池散热器上固定有散热器拉杆支架,所述氢框拉杆支架与所述散热器拉杆支架之间连接有中固定件。

8、进一步地,所述中固定件包括拉杆,所述拉杆一端与所述氢框拉杆支架转动连接,另一端与所述散热器拉杆支架转动连接。

9、进一步地,所述氢框与所述散热器下安装支架之间设有氢框下连接架。

10、进一步地,所述散热器下安装支架及氢框下连接架上均连接有下固定件。

11、进一步地,所述下固定件包括下销轴,所述下销轴下端与所述氢框下连接架之间设有第二压板及第三软垫,所述氢框下连接架与所述散热器下安装支架之间设有第四软垫,所述下销轴靠近所述散热器下安装支架的一侧的设有下开口销。

12、进一步地,相邻的所述燃料电池散热器侧面设有连接板。

13、本专利技术提供的技术方案带来的有益效果包括:

14、通过将散热器上安装支架连接在燃料电池散热器上端,散热器下安装支架连接在燃料电池散热器下端,氢框与散热器上安装支架及散热器下安装支架连接,减少了氢框的厚度,间接增加了货箱的利用空间,增加了整车货箱的容积。

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【技术保护点】

1.一种燃料电池散热器侧置安装结构,其特征在于,包括

2.如权利要求1所述的一种燃料电池散热器侧置安装结构,其特征在于,所述氢框(4)与所述散热器上安装支架(2)之间设有氢框上连接架(5)。

3.如权利要求2所述的一种燃料电池散热器侧置安装结构,其特征在于,散热器上安装支架(2)及氢框上连接架(5)上均连接有上固定件(6)。

4.如权利要求3所述的一种燃料电池散热器侧置安装结构,其特征在于,所述上固定件(6)包括上销轴(7),所述上销轴(7)上端与所述氢框上连接架(5)之间设有第一压板(8)及第一软垫(9),所述氢框上连接架(5)与所述散热器上安装支架(2)之间设有第二软垫(10),所述上销轴(7)靠近所述散热器上安装支架(2)的一侧设有上开口销(11)。

5.如权利要求1所述的一种燃料电池散热器侧置安装结构,其特征在于,所述氢框(4)中部连接有氢框拉杆支架(12),相邻的所述燃料电池散热器(1)上固定有散热器拉杆支架(13),所述氢框拉杆支架(12)与所述散热器拉杆支架(13)之间连接有中固定件(14)。

6.如权利要求5所述的一种燃料电池散热器侧置安装结构,其特征在于,所述中固定件(14)包括拉杆(15),所述拉杆(15)一端与所述氢框拉杆支架(12)转动连接,另一端与所述散热器拉杆支架(13)转动连接。

7.如权利要求1所述的一种燃料电池散热器侧置安装结构,其特征在于,所述氢框(4)与所述散热器下安装支架(3)之间设有氢框下连接架(16)。

8.如权利要求7所述的一种燃料电池散热器侧置安装结构,其特征在于,所述散热器下安装支架(3)及氢框下连接架(16)上均连接有下固定件(17)。

9.如权利要求8所述的一种燃料电池散热器侧置安装结构,其特征在于,所述下固定件(17)包括下销轴(18),所述下销轴(18)下端与所述氢框下连接架(16)之间设有第二压板(19)及第三软垫(20),所述氢框下连接架(16)与所述散热器下安装支架(3)之间设有第四软垫(21),所述下销轴(18)靠近所述散热器下安装支架(3)的一侧的设有下开口销(22)。

10.如权利要求1所述的一种燃料电池散热器侧置安装结构,其特征在于,相邻的所述燃料电池散热器(1)侧面设有连接板(23)。

...

【技术特征摘要】

1.一种燃料电池散热器侧置安装结构,其特征在于,包括

2.如权利要求1所述的一种燃料电池散热器侧置安装结构,其特征在于,所述氢框(4)与所述散热器上安装支架(2)之间设有氢框上连接架(5)。

3.如权利要求2所述的一种燃料电池散热器侧置安装结构,其特征在于,散热器上安装支架(2)及氢框上连接架(5)上均连接有上固定件(6)。

4.如权利要求3所述的一种燃料电池散热器侧置安装结构,其特征在于,所述上固定件(6)包括上销轴(7),所述上销轴(7)上端与所述氢框上连接架(5)之间设有第一压板(8)及第一软垫(9),所述氢框上连接架(5)与所述散热器上安装支架(2)之间设有第二软垫(10),所述上销轴(7)靠近所述散热器上安装支架(2)的一侧设有上开口销(11)。

5.如权利要求1所述的一种燃料电池散热器侧置安装结构,其特征在于,所述氢框(4)中部连接有氢框拉杆支架(12),相邻的所述燃料电池散热器(1)上固定有散热器拉杆支架(13),所述氢框拉杆支架(12)与所述散热器拉杆支架(13)之间连接有中固定件(14)。

6.如权利要求5所...

【专利技术属性】
技术研发人员:陶小龙
申请(专利权)人:东风商用车有限公司
类型:发明
国别省市:

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