一种燃料电池散热器侧置安装结构制造技术

本发明专利技术涉及一种燃料电池散热器侧置安装结构，包括燃料电池散热器、散热器上安装支架、散热器下安装支架及氢框，燃料电池散热器设有至少两块；散热器上安装支架连接于燃料电池散热器上端；散热器下安装支架连接于燃料电池散热器下端；氢框与散热器上安装支架及散热器下安装支架连接。本发明专利技术的有益效果在于：通过将散热器上安装支架连接在燃料电池散热器上端，散热器下安装支架连接在燃料电池散热器下端，氢框与散热器上安装支架及散热器下安装支架连接，减少了氢框的厚度，间接增加了货箱的利用空间，增加了整车货箱的容积。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车电池，特别涉及一种燃料电池散热器侧置安装结构。

技术介绍

1、汽车自上个世纪诞生以来，其能源形式经历了翻天覆地的变化。由于传统的能源形式不符合环境保护的要求。人们已经开发出了各种各样的能源形式，如：电动汽车、太阳能汽车及氢能源汽车等。而其中，氢燃料电池由于其对环境无污染，是通过电化反应，而不是采用燃料或储能等。氢燃料电池的原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阳极和阴极，氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载达到阴极，整个反应过程绿色环保，故而氢燃料发动机达到了大力发展。

2、目前，重卡牵引车搭载的氢燃料发动机功率越来越大，散热需求也越来越大，相应的散热器的尺寸也随之加大。现有技术cn215436021u提供了一种燃料电池轻卡侧置供氢系统框架，将燃料电池供氢系统布置在底盘下方，但这种方式会增加燃料电池供氢系统的安全隐患。现有技术中，绝大部分氢燃料电池系统设置在驾驶室的后方，且随着氢燃料发动机的功率越来越大，其散热需求也越来越大。与此同时，散热器的尺寸也随之加大。而现有技术中散热器的固定形式，主要是通过散热本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种燃料电池散热器侧置安装结构，其特征在于，包括

2.如权利要求1所述的一种燃料电池散热器侧置安装结构，其特征在于，所述氢框(4)与所述散热器上安装支架(2)之间设有氢框上连接架(5)。

3.如权利要求2所述的一种燃料电池散热器侧置安装结构，其特征在于，散热器上安装支架(2)及氢框上连接架(5)上均连接有上固定件(6)。

4.如权利要求3所述的一种燃料电池散热器侧置安装结构，其特征在于，所述上固定件(6)包括上销轴(7)，所述上销轴(7)上端与所述氢框上连接架(5)之间设有第一压板(8)及第一软垫(9)，所述氢框上连接架(5)与所述散热器上安装支架...

【技术特征摘要】

1.一种燃料电池散热器侧置安装结构，其特征在于，包括

2.如权利要求1所述的一种燃料电池散热器侧置安装结构，其特征在于，所述氢框(4)与所述散热器上安装支架(2)之间设有氢框上连接架(5)。

3.如权利要求2所述的一种燃料电池散热器侧置安装结构，其特征在于，散热器上安装支架(2)及氢框上连接架(5)上均连接有上固定件(6)。

4.如权利要求3所述的一种燃料电池散热器侧置安装结构，其特征在于，所述上固定件(6)包括上销轴(7)，所述上销轴(7)上端与所述氢框上连接架(5)之间设有第一压板(8)及第一软垫(9)，所述氢框上连接架(5)与所述散热器上安装支架(2)之间设有第二软垫(10)，所述上销轴(7)靠近所述散热器上安装支架(2)的一侧设有上开口销(11)。

5.如权利要求1所述的一种燃料电池散热器侧置安装结构，其特征在于，所述氢框(4)中部连接有氢框拉杆支架(12)，相邻的所述燃料电池散热器(1)上固定有散热器拉杆支架(13)，所述氢框拉杆支架(12)与所述散热器拉杆支架(13)之间连接有中固定件(14)。

6.如权利要求5所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶小龙，
申请(专利权)人：东风商用车有限公司，
类型：发明
国别省市：