一种一体式室外机的新能源电动冷藏车用制冷机组装置制造方法及图纸

技术编号:39971981 阅读:27 留言:0更新日期:2024-01-09 00:51
本发明专利技术提供了一种一体式室外机的新能源电动冷藏车用制冷机组装置,属于冷藏车制冷技术领域,该装置包括制冷单元及除霜单元,制冷单元包括室外机总成、室内机总成、管组、冷藏保温车厢、以及高压动力电池。本新能源冷藏车制冷机组,所使用的压缩机为电动压缩机,使用与新能源冷藏车身同电压平台的高压电源,作为电动压缩机的动力源,驱动电动压缩机替代燃油带轮压缩机;电动压缩机的循环冷媒的出口与循环冷媒的进口之间的管组上依次设有油气分离器、冷凝器、储液干燥器、热力膨胀阀和蒸发器。本发明专利技术可以解决现有传统燃油冷藏车制冷机组存在的其制冷时依赖于发动机的工作而产生的动力源的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于冷藏车制冷,具体是一种一体式室外机的新能源电动冷藏车用制冷机组装置,给保温车厢提供制冷冷源的保鲜运输。


技术介绍

1、冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车,冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和保温隔热厢的冷藏专用运输汽车,常用于运输冷冻食品(冷冻车),奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。

2、现阶段市场上应用于冷藏车的主要是传统燃油车制冷机组,主要的特点是:

3、燃油制冷机组,是通过发动机皮带轮进行驱动推力做功,发动机启动后才能启动机组,发动机转速高对应的压缩机转速也高,发动机停止工作压缩机也同时停止,完全依赖发动机作为动力源,即需要发动机带动带轮压缩机才能工作,而发动机本身是耗油才能工作,有相当数量的尾气排放,对环境有污染,一定程度地影响了空气质量,与当前世界各国提倡的节能减排政策要求相反。总成而言,现阶段市场上应用于冷藏车的主要是传统燃油车制冷机组,存在着以下问题:

4、1)传统燃油车制冷机组,由发动机的动力带动压缩机,有相当数量的尾气排放,对环境有污本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种一体式室外机的新能源电动冷藏车用制冷机组装置,装置包括制冷单元及除霜单元,其特征在于,所述制冷单元及除霜单元均包括室外机总成、室内机总成、空调连接管组、高压动力电池、冷藏保温车厢、以及排水管;

2.根据权利要求1所述的一种一体式室外机的新能源电动冷藏车用制冷机组装置,其特征在于,所述室内机总成包括蒸发器、膨胀阀、室内机外罩、蒸发风机、进风温度传感器以及除霜温度传感器;

3.根据权利要求1所述的一种一体式室外机的新能源电动冷藏车用制冷机组装置,其特征在于,所述室外机总成安装在冷藏保温车厢的外部、驾驶室的顶部;

4.根据权利要求3所述的一种一体式室...

【技术特征摘要】

1.一种一体式室外机的新能源电动冷藏车用制冷机组装置,装置包括制冷单元及除霜单元,其特征在于,所述制冷单元及除霜单元均包括室外机总成、室内机总成、空调连接管组、高压动力电池、冷藏保温车厢、以及排水管;

2.根据权利要求1所述的一种一体式室外机的新能源电动冷藏车用制冷机组装置,其特征在于,所述室内机总成包括蒸发器、膨胀阀、室内机外罩、蒸发风机、进风温度传感器以及除霜温度传感器;

3.根据权利要求1所述的一种一体式室外机的新能源电动冷藏车用制冷机组装置,其特征在于,所述室外机总成安装在冷藏保温车厢的外部、驾驶室的顶部;

4.根据权利要求3所述的一种一体式室外机的新能源电动冷藏车用制冷机组装置,其特征在于,所述油气分离器与所述冷凝器之间通过冷凝器进气管连接,所述冷凝器进气管上旁通分岔出一组除霜管,所述除霜管是通向除霜电磁阀用的冷媒连接空调配管。

5.根据权利要求3所述的一种一体式室外机的新能源电动冷藏车用制冷机组装置,其特征在于,所述室外机外罩前壁开设有通风孔,所述室外机外罩内部设置有与所述通风孔相对应可目测观察的冷媒视液镜。

6.根据权利要求3所述的一种一体式室外机的新能源电动冷藏车用制冷机组装置,其特征在于,所述储液干燥器一侧设置有高压压力开关,当制冷系统管道中的冷媒压力高于设定值范围时,所述高压压力开关动作跳闸,以改变控制元件的通断状态,制冷系统停止工作。

【专利技术属性】
技术研发人员:彭定文邱旻韦淇淋梁正智徐绍有唐健莫欢石春林刘青云周颖峰
申请(专利权)人:柳州城市职业学院
类型:发明
国别省市:

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