【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于计算，更具体地，涉及一种公务用车计量的管理方法、管理装置、计算设备以及计算机刻度存储介质。
技术介绍
1、随着信息技术的不断发展，电子化技术和信息化技术应用于公共交通领域，以方便对车辆进行有效的管理。
2、相关技术中，在对公务用车进行管理的领域中，由于公务用车的特殊性，现有的管理方式导致用车申请流程复杂、车辆状态难以检测、司机工作量难以量化统计等问题，降低了公务车用车的效率，增加了复杂性。
3、因此，如何提高对公务用车进行管理的效率是本领域技术人员关注的重点问题。
技术实现思路
1、本申请的目的是提供一种公务用车计量的管理方法、管理装置、计算设备以及计算机刻度存储介质，以提高对公务车进行管理的效率和效果。
2、针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本专利技术提供一种公务用车计量的管理方法，包括：
3、服务器基于接收到的数据创建用户信息、车辆信息、院区信息，并将所述用户信息、所述车辆信息、所述院区信息保存在数据库中；
4、司机端设备基于所述车辆信息和所述院区信息向所述服务器进行车辆使用申请；
5、当车辆使用申请通过时，所述服务器向所述司机端设备发送派遣信息，所述司机端设备基于所述派遣信息对对应的车辆进行出车；
6、当所述车辆进行出车时，所述车辆的车载终端进行行驶数据采集，得到行驶数据；
7、将所述行驶数据上传至所述服务器，以便所述服务器基于所述行驶数据进行数据分析和车辆管理。p>
8、可选的，服务器基于接收到的数据创建用户信息、车辆信息、院区信息，包括：
9、所述服务器接收到用户的标识号信息、姓名信息、角色信息，对所述标识号信息、所述姓名信息、所述角色信息进行认证；
10、当认证通过时，将所述标识号信息、所述姓名信息、所述角色信息保存为所述用户信息；
11、将接收到的车牌信息和车辆类型信息进行信息登记，得到所述车辆信息；
12、将接收到的院区名称信息和院区范围信息进行信息登记，得到所述院区信息。
13、可选的，司机端设备基于所述车辆信息和所述院区信息向所述服务器进行车辆使用申请，包括：
14、所述司机端设备基于所述车辆信息和所述院区信息显示每个院区内可使用车辆的车辆信息；
15、基于接收到的选定信息对所述车辆发送车辆使用申请。
16、可选的，所述司机端设备基于所述派遣信息对对应的车辆进行出车，包括：
17、所述司机端设备显示所述派遣信息，以便用户进行上车；
18、通过所述车辆的指纹登陆设备进行用户指纹认证；
19、当用户指纹认证通过时，发送出车指令。
20、可选的，当所述车辆进行出车时，所述车辆的车载终端进行行驶数据采集，得到行驶数据，包括：
21、当所述车辆进行出车时，所述车辆的车载终端采集经纬度位置信息；
22、将所述经纬度位置信息作为所述行驶数据。
23、可选的，所述服务器基于所述行驶数据进行数据分析，包括：
24、当用车结束后，基于所述行驶数据生成行驶轨迹数据；
25、基于所述行驶数据计算行驶里程和行驶时间；
26、基于所述行驶里程和所述行驶时间统计对应司机的月度里程和总行驶时间，并计算考核指标。
27、可选的，还包括：
28、所述服务器基于接收到的查询信息进行查询，并显示对应的查询结果；
29、当所述服务器接收到监测信息时，基于所述监测信息显示对应的实时位置和驾驶员信息。
30、本申请还提供一种公务用车计量的管理装置，包括：
31、服务器，用于基于接收到的数据创建用户信息、车辆信息、院区信息，并将所述用户信息、所述车辆信息、所述院区信息保存在数据库中；当车辆使用申请通过时，向所述司机端设备发送派遣信息，所述司机端设备基于所述派遣信息对对应的车辆进行出车；
32、司机端设备，用于基于所述车辆信息和所述院区信息向所述服务器进行车辆使用申请；
33、车载终端，用于当所述车辆进行出车时，进行行驶数据采集，得到行驶数据；将所述行驶数据上传至所述服务器，以便所述服务器基于所述行驶数据进行数据分析和车辆管理。
34、本申请还提供一种计算设备，包括：
35、存储器，用于存储计算机程序；
36、处理器，用于执行所述计算机程序时实现如上所述的公务用车计量的管理方法的步骤。
37、本申请还提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上所述的公务用车计量的管理方法的步骤。
38、本申请所提供的一种公务用车计量的管理方法，包括：服务器基于接收到的数据创建用户信息、车辆信息、院区信息，并将所述用户信息、所述车辆信息、所述院区信息保存在数据库中；司机端设备基于所述车辆信息和所述院区信息向所述服务器进行车辆使用申请；当车辆使用申请通过时，所述服务器向所述司机端设备发送派遣信息，所述司机端设备基于所述派遣信息对对应的车辆进行出车；当所述车辆进行出车时，所述车辆的车载终端进行行驶数据采集，得到行驶数据；将所述行驶数据上传至所述服务器，以便所述服务器基于所述行驶数据进行数据分析和车辆管理。
39、总体而言，通过本专利技术所构思的以上技术方案与现有技术相比，能够取得下列有益效果：
40、通过服务器与司机端设备以及车载设备之间的相互配合，提高对公务车进行管理的效率，还可以对车辆的行驶数据进行分析和管理，提高对公务用车进行管理的效果，避免出现公务车资源的浪费，提高资源的使用率。
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1.一种公务用车计量的管理方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的管理方法，其特征在于，服务器基于接收到的数据创建用户信息、车辆信息、院区信息，包括：
3.根据权利要求1所述的管理方法，其特征在于，司机端设备基于所述车辆信息和所述院区信息向所述服务器进行车辆使用申请，包括：
4.根据权利要求1所述的管理方法，其特征在于，所述司机端设备基于所述派遣信息对对应的车辆进行出车，包括：
5.根据权利要求1所述的管理方法，其特征在于，当所述车辆进行出车时，所述车辆的车载终端进行行驶数据采集，得到行驶数据，包括：
6.根据权利要求1所述的管理方法，其特征在于，所述服务器基于所述行驶数据进行数据分析，包括：
7.根据权利要求1所述的管理方法，其特征在于，还包括：
8.一种公务用车计量的管理装置，其特征在于，包括：
9.一种计算设备，其特征在于，包括：
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1
...【技术特征摘要】
1.一种公务用车计量的管理方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的管理方法，其特征在于，服务器基于接收到的数据创建用户信息、车辆信息、院区信息，包括：
3.根据权利要求1所述的管理方法，其特征在于，司机端设备基于所述车辆信息和所述院区信息向所述服务器进行车辆使用申请，包括：
4.根据权利要求1所述的管理方法，其特征在于，所述司机端设备基于所述派遣信息对对应的车辆进行出车，包括：
5.根据权利要求1所述的管理方法，其特征在于，当所述车辆进行出车时，所述车辆的车...
【专利技术属性】
技术研发人员：李少鹏，张磊，高阳，陆越超，程锦瑞，
申请(专利权)人：中国船舶集团有限公司第七一九研究所，
类型：发明
国别省市：
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