汽车便捷式全自动遥控防护罩制造技术

本发明专利技术提供了一种汽车便捷式全自动遥控防护罩，其特征在于：包括：一可滑动展开的托盘组；一设于所述托盘组上的驱动组；一连接在所述驱动组上的软轴组；一用于缠绕收藏所述软轴组的收线盘组，所述收线盘组邻近所述驱动组；一起支撑作用的伸缩杆组，所述伸缩杆组设于所述托盘组上；一起拱形硬性连接作用的拱条组，所述拱条组架设在所述伸缩杆组上；一设于所述伸缩杆组和拱条组上的防护罩衣组；一遥控所述驱动组动作的遥控装置。本发明专利技术实现的汽车便捷式全自动遥控防护罩能全自动且收展自如地形成硬性拱形防护，防护面积大效果好，且采取有效的自动联动方法，解决人工操作麻烦的问题，便携式，隐蔽性能好。

【技术实现步骤摘要】
汽车便捷式全自动遥控防护罩
本专利技术涉及一种物体用防护罩，特别涉及一种可用于汽车表面防护的全自动遥控 防护罩。
技术介绍
汽车作为一种常用且日益普及的交通工具，采用防护车罩来对其进行防护越来越 受到使用者特别是爱车一族的重视，日常露天停放的汽车需要防尘和保护车身，夏日炙热 的阳光下需要遮阳隔热，下雨天更需要保护汽车免受风吹雨打。现有的汽车用防护罩通常有以下三种类型1、软体防护罩；2、局部遮阳罩；3、含 有支架的防护罩。软体防护罩是全手动的，需要使用时，需手工铺设、履收，使用时诸多不 便，费时费力，又易造成车表面拖伤、划拉伤，衣体松动、拖拉不美观，而且无固定支撑点，容 易被风吹走，对重、硬质物体等外力所致的砸、碰无任何防护能力；局部遮阳罩仅对汽车顶 部玻璃部分起遮阳作用，遗露在外部分面积较大，对风、尘等物无防护作用，且固定接触点、 拉钩易造成汽车表面碰伤，防护作用效果不全面；当前有支架的防护罩通常采用添设导轨 技术铺设防护衣，其存在的缺点是一方面铺设永久性导轨破坏了汽车外表美观，另一方 面，即使是用塑胶吸垫做为临时搭建的导轨，在装、御过程中，都显得十分费时、费力，且垫 盘与汽车表面接触点易留有痕迹，更甚者会直接导致接触点油漆脱落，再一方面，由于导轨 与汽车表面有硬性接触关系，发生高空坠物、外力碰撞、划拉等外力作用时，不仅对外力发 力点造成直接伤害外，还会对导轨与汽车表面连接点发力，导致连带伤害，增加汽车破坏程 度，不仅没有起到保护作用，反而增加破坏面积和破坏程度。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题，在于提供一种汽车便捷式全自动遥控防护罩，该防护 罩能全自动且收展自如地形成硬性拱形防护，能够解决软体履盖、手工履盖收藏费时费力、 仅局部防护、防护罩直接与汽车外表面产生硬性接触等现有技术中存在的问题。本专利技术是通过采用以下技术方案解决上述技术问题的汽车便捷式全自动遥控防 护罩，其中，包括一可滑动展开的托盘组，所述托盘组位于汽车底部；一起驱动作用的驱 动组；一连接在所述驱动组上的软轴组；一用于缠绕收藏所述软轴组的收线盘组，所述收 线盘组成对分立于所述驱动组的两侧；一起支撑作用的伸缩杆组，所述伸缩杆组设于所述 托盘组上；一起拱形硬性连接作用的拱条组，所述拱条组架设在所述伸缩杆组上；一设于 所述伸缩杆组和拱条组上的防护罩衣组；一遥控所述驱动组动作的遥控装置。进一步地，所述托盘组包括一主托盘，所述主托盘上设有两分别可沿前后两端移 动的次托盘、所述两个次托盘上分别设有两个可朝向两侧移动的小托盘。进一步地，所述驱动组包括第一电机，所述第一电机连接所述软轴组的一端并驱 动所述软轴组行进，所述第一电机位于所述主托盘的中部。进一步地， 所述次托盘靠近所述主托盘的中部的侧边上各设有一根用于导引所述软轴组运行方向的合成导管，所述主托盘上设有用于导引所述软轴组运行方向的六根第一 小导管，所述六根第一小导管分置于所述驱动组的两侧，所述各小托盘上与汽车行进方向 一致的内侧边上也各设有一根导引所述软轴组运行方向的第二小导管，所述各小托盘上的 各第二小导管上设有第一弹簧钢片软口。进一步地，所述软轴组包括六根带齿的软轴，所述各软轴包括第一端和第二端，所 述各第一端均连接在所述第一电机的齿轮上，所述各软轴的中段缠绕在所述收线盘组上， 所述第二端可选择地伸于所述第一小导管内。进一步地，所述收线盘组固设于所述主托盘的中部，所述收线盘组包括六个用于 分别缠绕收藏所述六根软轴的收线盘，所述六个收线盘对称地分置于所述第一电机的齿轮 两侧。进一步地，所述各收线盘包括一固定盘和一活动转盘，所述固定盘位于所述活动 转盘的下面承载所述活动转盘，所述软轴缠绕在所述活动转盘上。进一步地，所述伸缩杆组包括两根弧形的主伸缩杆以及四根直线的侧伸缩杆，所 述两主伸缩杆的一端分别固设于所述两个次托盘与汽车行进方向垂直的外侧边缘上，所述 四根侧伸缩杆分别位于所述四个小托盘与汽车行进方向一致的外侧边缘上，所述各主伸缩 杆与各侧伸缩杆由依次相套合的各节杆组成，两相连的节点上连接所述防护罩衣组，所述 拱条组包括复数根支撑杆，所述支撑杆由复数个小拱条组成，所述支撑杆架设于所述四根 侧伸缩杆上，所述支撑杆连接有复数条细绳的一端，所述各细绳的另一端分别连接在四个 卷线轴上，所述四个卷线轴分别设置在所述各小托盘上，所述卷线轴还与所述软轴组连接， 所述卷线轴上设有与所述软轴组上的齿相吻合的齿轮。进一步地，所述各伸缩杆的第一节杆内设有第二弹簧钢片软口，所述主伸缩杆与 次托盘之间设有一起连接作用的弹簧钢片。进一步地，所述伸缩杆组包括两根弧形的主伸缩杆以及四根直线的侧伸缩杆，所 述两主伸缩杆的一端分别固设于所述两个次托盘与汽车行进方向垂直的外侧边缘上，所述 四根侧伸缩杆分别位于所述四个小托盘与汽车行进方向一致的外侧边缘上，所述各主伸缩 杆与各侧伸缩杆由依次相套合的各节杆组成，两相连的节点上连接所述防护罩衣组，所述 两根主伸缩杆上各设有两根可折叠的工字形支撑杆，所述工字形支撑杆的末端连接有复数 条细绳的一端；所述拱条组包括两根支撑杆，所述支撑杆由复数个小拱条组成，所述支撑杆 架设于所述四根侧伸缩杆上，所述各细绳的另一端分别连接在四个卷线轴上，所述四个卷 线轴分别设置在所述各小托盘上，所述卷线轴还与所述软轴组连接，所述卷线轴上设有与 所述软轴组上的齿相吻合的齿轮。进一步地，所述托盘组包括两个可沿前后两端移动的次托盘，所述次托盘位于汽车底部的两端，所述两个次托盘上各设有两个可朝向两侧移动的小托盘；所述驱动组包括 位于汽车前部的第一电机和位于汽车后部的第二电机，所述第一电机连接用于驱动汽车前 部的托盘组和伸缩杆组动作的所述软轴组，所述第二电机连接用于驱动汽车后部的托盘组 和伸缩杆组动作的所述软轴组；所述伸缩杆组包括两根弧形的主伸缩杆以及四根直线的侧 伸缩杆，所述两主伸缩杆的一端分别固设于所述两个次托盘与汽车行进方向垂直的外侧边 缘上，所述四根侧伸缩杆分别位于所述四个小托盘与汽车行进方向一致的外侧边缘上；所 述拱条组包括复数根支撑杆，所述支撑杆架设于所述四根侧伸缩杆上，所述支撑杆连接有复数条细绳的一端，所述各细绳的另一端连接在四个卷线轴上，所述四个卷线轴分别设置在所述各小托盘上，所述卷线轴还与所述软轴组连接，所述卷线轴上设有与所述软轴组上 的齿相吻合的齿轮。进一步地，所述防护罩衣组包括第一防护罩衣和第二防护罩衣，所述第一防护罩 衣连接在位于汽车前部的所述伸缩杆组和拱条组上，所述第二防护罩衣连接在位于汽车后 部的所述伸缩杆组和拱条组上，所述第一防护罩衣与第二防护罩衣对应边缘上设有对应的 小铁片和电磁片。本专利技术所实现的汽车便捷式全自动遥控防护罩具有如下优点1、防护面积大，防护履盖面积除汽车底部及底盘以下轮胎部分外，其余部位全在 有效防护范围内，对风、雨、火、冰雹、沙尘、较轻高空坠物等外力的侵袭有很好的防护作用， 即防热又御寒，挡风尘抵侵袭，还对防跟踪偷拍、盗窃、淘气涂鸭都有良好成效；2、自动遥控性能好，采取有效的自动联动方法，解决人工操作麻烦、且易造成伤害 的问题；3、隐蔽性能好，不需使用时，能整个收缩在车身的底部，全部隐藏于汽车底部时丝 毫不影响汽车平时的外观美，即产品整体隐藏于车底部或车头和车尾部分本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车便捷式全自动遥控防护罩，其特征在于：包括：一可滑动展开的托盘组，所述托盘组位于汽车底部；一起驱动作用的驱动组；一连接在所述驱动组上的软轴组；一用于缠绕收藏所述软轴组的收线盘组，所述收线盘组成对分立于所述驱动组的两侧；一起支撑作用的伸缩杆组，所述伸缩杆组设于所述托盘组上；一起拱形硬性连接作用的拱条组，所述拱条组架设在所述伸缩杆组上；一设于所述伸缩杆组和拱条组上的防护罩衣组；一遥控所述驱动组动作的遥控装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林荔星，
申请(专利权)人：林荔星，
类型：发明
国别省市：35[中国|福建]