【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及振动与噪声治理新材料、新，具体是一种轻质、高承载通风隔声宽频减振一体化超材料结构及系统，可以应用于先进交通运载工具(船舶、轨道车辆、航空器、航天器、新能源汽车等)、现代工业工程(输变电站、天然气站、隧道、地铁站、排气管道等)、智能家居(中央空调、冰箱、洗衣机、新风系统等)的减振降噪控制。
技术介绍
1、大型运输机、豪华游轮、高速列车、精密机床等大国重器高速发展，中央空调、输变电站、天然气场站、隧道/地铁站等现代工业工程加速变革；面临着轻质承载、声力耦合、智能集约等复杂恶劣环境的冲击，由此带来的振动与噪声问题日益突出，针对相关产品发展特点开展减振降噪控制研究的需求迫切。
2、传统减振降噪技术应用范围较广，也解决了工程上许多振动和噪声问题，但其仍存在一些不足，例如：阻尼减振技术虽然能实现中高频的宽频振动抑制，但其实现高阻尼时需要付出较大的质量代价，此外，其对低频振动问题难以奏效，还存在材料老化等问题；传统吸振技术的作用频率可以很低，但是其作用频带很窄；传统隔振技术具有良好的带隙特性和中高频隔振效果，但是普遍存在尺寸...
【技术保护点】
1.一种轻质、高承载通风隔声宽频减振一体化超材料结构，其特征在于，包括拉胀晶胞组件与卷曲空间组件；
2.根据权利要求1所述的轻质、高承载通风隔声宽频减振一体化超材料结构，其特征在于，所述拉胀晶胞组件包括环状结构的拉胀围壁，以及覆盖在所述拉胀围壁两开口端上的端板；
3.根据权利要求1或2所述的轻质、高承载通风隔声宽频减振一体化超材料结构，其特征在于，所述内凹型面由两个直板交错构成；或
4.根据权利要求1或2所述的轻质、高承载通风隔声宽频减振一体化超材料结构，其特征在于，所述卷曲空间组件包括至少一个设在所述拉胀晶胞组件内的隔板；
...【技术特征摘要】
1.一种轻质、高承载通风隔声宽频减振一体化超材料结构，其特征在于，包括拉胀晶胞组件与卷曲空间组件；
2.根据权利要求1所述的轻质、高承载通风隔声宽频减振一体化超材料结构，其特征在于，所述拉胀晶胞组件包括环状结构的拉胀围壁，以及覆盖在所述拉胀围壁两开口端上的端板；
3.根据权利要求1或2所述的轻质、高承载通风隔声宽频减振一体化超材料结构，其特征在于，所述内凹型面由两个直板交错构成；或
4.根据权利要求1或2所述的轻质、高承载通风隔声宽频减振一体化超材料结构，其特征在于，所述卷曲空间组件包括至少一个设在所述拉胀晶胞组件内的隔板；
5.根据权利要求4所述的轻质、高承载通风隔声宽频减振一体化超材料结构，其特征在于，部分或全部所述隔板上设有连通槽，以连通相邻所述卷曲通道，和/或连通所述卷曲通道与所述拉胀晶胞组件内的空腔...
【专利技术属性】
技术研发人员：郁殿龙，贾琪，毛奕斌，胡洋华，方鑫，肖勇，温激鸿，
申请(专利权)人：中国人民解放军国防科技大学，
类型：发明
国别省市：
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