【技术实现步骤摘要】
本技术涉及显示设备，尤其涉及一种自动驾驶辅助显示装置。
技术介绍
1、自动驾驶系统是指列车驾驶员执行的工作完全自动化的、高度集中控制的列车运行系统，自动驾驶系统具备列车自动唤醒启动和休眠、自动出入停车场、自动清洗、自动行驶、自动停车、自动开关车门、故障自动恢复等功能，并具有常规运行、降级运行、运行中断等多种运行模式，实现全自动运营可以节省能源，优化系统能耗和速度的合理匹配，自动驾驶中常常需要多种辅助装置的支持，显示装置便是其中的一种，即自动驾驶需要用到显示装置对信息进行显示。
2、经检索，中国专利申请号为202022552940.5的专利，公开了一种自动驾驶辅助显示装置，上述专利中的液晶显示屏在进行拆卸时，需要通过拧松多个螺栓，而且还需要专用的工具即扳手进行拆卸，比较麻烦和费力，为此提出一种自动驾驶辅助显示装置用以解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种自动驾驶辅助显示装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技
【技术保护点】
1.一种自动驾驶辅助显示装置，包括固定盘(1)和液晶显示屏(6)，其特征在于，所述固定盘(1)的顶端固定设置有支柱(2)，所述支柱(2)的顶端固定设置有矩形框(3)，所述矩形框(3)的顶部和底部内壁均设置有滑槽(9)，所述滑槽(9)的两侧内壁通过轴承共同连接有双向丝杆(10)，所述双向丝杆(10)的一端穿出矩形框(3)且固接有旋钮(5)，所述双向丝杆(10)的外部通过螺纹连接有对称分布的滑块(13)，上下所述滑块(13)的相对一侧外壁均固接有L形卡块(11)，所述L形卡块(11)和液晶显示屏(6)的棱角处相抵接。
2.根据权利要求1所述的一种自动驾驶辅助显...
【技术特征摘要】
1.一种自动驾驶辅助显示装置，包括固定盘(1)和液晶显示屏(6)，其特征在于，所述固定盘(1)的顶端固定设置有支柱(2)，所述支柱(2)的顶端固定设置有矩形框(3)，所述矩形框(3)的顶部和底部内壁均设置有滑槽(9)，所述滑槽(9)的两侧内壁通过轴承共同连接有双向丝杆(10)，所述双向丝杆(10)的一端穿出矩形框(3)且固接有旋钮(5)，所述双向丝杆(10)的外部通过螺纹连接有对称分布的滑块(13)，上下所述滑块(13)的相对一侧外壁均固接有l形卡块(11)，所述l形卡块(11)和液晶显示屏(6)的棱角处相抵接。
2.根据权利要求1所述的一种自动驾驶辅助显示装置，其特征在于，所述l形卡块(11)的外表面设置有卡槽(12)，所述液晶显示屏(6)的棱角处嵌合于卡槽(12)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种自动驾驶辅助显示装置，其特征在于，两个所述双向丝杆(10...
【专利技术属性】
技术研发人员：米伟，
申请(专利权)人：甘肃多边形科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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